Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
seat667 вне форума seat667    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт петербург; Авто: сафарь Y61 1998г.+4". коротыш на ручке 35-12.5-16 лето.35-12.5-15 зима шип.Белки для каки. TB4.2S.газ.шнорк.лебядь.cb.
Старый #6161   14.02.2014, 16:30
По умолчанию
CARVED, подходят
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #6162   14.02.2014, 18:44
По умолчанию
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
траверсе раздатки для чего вырез - не понял.
Под кардан. Балгаркой отрезал перевернул и электросваркой приварил.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
CARVED вне форума CARVED    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: АБАКАН; Авто: Патрол отдан,надеюсь в хорошие руки.Решу проблемы и опять будет ПАТРОЛ
Старый #6163   15.02.2014, 05:30
По умолчанию
seat667, Лёш спасиб
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #6164   15.02.2014, 22:10
По умолчанию
Zapolyarnik, гениально и просто. Спасиб. Кстати проблема немного решилась. Поставил проставки на карданы. На переднем поставили и расстояние до трубы этой чуть увеличилось. Трогать не буду. После установки проставки вибрации с переднего кардана уменьшились кстати.

Поставил усилители задних чашек. Фоты в понедельник скину. Всетаки австралийцы молодцы. Предусмотрели все. Но ставить все равно не просто. Левый усилитель быстро, а вот с правым из-за трубок над чашкой и увеличенного бака намуд...лись прилично.... прищлось даже немного кузов над рамой поднять при установке (не откручивая болтов подушек)... как раз этих 5-7мм и не хватало.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #6165   17.02.2014, 08:18
По умолчанию
ФОТО по усилителям чашек разместил в соответствующей ТЕМЕ.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
MEN вне форума MEN    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 TB 48
Старый #6166   17.02.2014, 21:48
По умолчанию
Читал, но не нашёл однозначного ответа, кто из производителей пружин предпочтительнее: OME, Ironman, Tough Dog, Dobinsons, Vlad springs? Кто, что катал? В сравнении?

Последний раз редактировалось MEN, 17.02.2014 в 22:01. Причина: Дополнение
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #6167   17.02.2014, 22:04
По умолчанию
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Читал, но не нашёл однозначного ответа, кто из производителей пружин предпочтительнее: OME, Ironman, Tough Dog, Dobinsons, Vlad springs? Кто, что катал? В сравнении?
"Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе - науке это неизвестно!" :о))
Садись и читай всю тему с начала до конца, может и найдешь ответ на свой вопрос :-)).
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #6168   18.02.2014, 05:29
По умолчанию
каждая уважающая себя задница индивидуально переносит жесткость каждой из перечисленных пружин
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #6169   18.02.2014, 07:59
По умолчанию
Катал на АРБ, ТЖМ, ТафДог. выбор остановил на последнем.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #6170   18.02.2014, 08:23
По умолчанию
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Читал, но не нашёл однозначного ответа, кто из производителей пружин предпочтительнее: OME, Ironman, Tough Dog, Dobinsons, Vlad springs? Кто, что катал? В сравнении?
Я катал TJM и DEN springs. DEN поинтересней.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook