Не тянет, не едет, тупит ...

[vitalliy]

sanek1975, Возможно. А может и ДМРВ до кучи шалит.

[дизель 72]

перекурил все темы здесь,но для себя нужного ответа не нашёл,в общем всё по порядку приобрёл ниссан санни 97 год механика евро 0 двигло ge 16 de левый руль,просче помоему толко карбюратор,машинку притащил на верёвке так как прежний хозяин не мог победить свечные колодца.я сальники поменял и теперь вот что,при прогреве мотор работает нормально,но по мере нагрева начинаються чудеса,а имнно,не развивает обороты,дрищет и в воздухан и в трубу,менял маф,но не обучал,менял топливный насос правда от 2110,и именно на горячем двигателе чудеса происходят,после замены мафа вроде стало лучше,сначала на второй подымает интенсивно обороты,но после секунд пяти всё пропадает и снова дрищет ,как буто смесь очень бедная,где мне искать причину?не найду причину сожгу нахер

[vitalliy]

дизель 72, Тут абсолютно все разжевано. Подробгней, точней без хлама, только в мануале. ЕГР проверь для начала.

[kara4yn]

Сообщение от beavis В общем, не много не в эту тему, но вот что стало причиной того, что не тянет не едет, тупит. Чуть не поменял бензонасос, чуть не отдал в чистку форсунки. Долго думал и ломался. В итоге присмотрелся к корпусу выпускного коллектора и катализатора а они покрыты красным налетом как от перегрева. Сходил в магазин, благо колечко прокладка оказалась в наличии, в ВАЗовском магазине купил три латунные гайки. Открутил, выбил и увидел это чудо. Заплавленный абсолюбтно полностью! А ведь на холостых выхлоп нормальный был, до отсечки свободно раскручивалась. Не верилось, что это может быть кат. Правда после удаления из глушака выхлоп чуть громче стал.

Такая же проблема, выбил кат на Р11, все равно не едет, может быть их два? или дело еще в чем то?
Год назад менялось сцепление, глашитель.
Медленно набирает скорость, не тянет, на 5 передаче 120 км/ч 3000 оборотов, на 4 передаче 80 км/ч 2500.
Если до 140 разгоняю, долго и мучительно по трассе, то рычит как самолет перед взлетом.

Посоветует кто сервис может нормальный? Без знания того, в чем проблема тяжко, сунулся в сервис, то сомтреть надо, это...все смотреть надо.

[Tatir]

Сообщение от kara4yn Без знания того, в чем проблема тяжко, сунулся в сервис, то сомтреть надо, это...все смотреть надо.

А так и получится скорее всего,причины разные могут быть,начиная с датчиков,двигателя и кончая катами.Надо последовательно всё проверять. Масло жрёт?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kara4yn Такая же проблема, выбил кат на Р11, все равно не едет, может быть их два?

На альмере 2,один под капотом,второй под днищем, а на примьере не знаю,наверное тоже 2.

[Pasha_Sk]

У меня на n15 99г было 2 катализатора. Оба были забиты напрочь. Причем симптомы такие же - авто немного постоит - тянет лучше. через 5-10 минут снова 2 л.с. вместо 87. Выбили оба. поставили вместо второго флейту и все стало ок

[kara4yn]

Сообщение от Tatir А так и получится скорее всего,причины разные могут быть,начиная с датчиков,двигателя и кончая катами.Надо последовательно всё проверять. Масло жрёт? Добавлено через 1 минуту На альмере 2,один под капотом,второй под днищем, а на примьере не знаю,наверное тоже 2.

Нет, с маслом все нормально. Вот тот который под капотом я выбил.

[Axel63]

kara4yn, на движке GA16de два каталика - один под капотом, второй в центре под днищем.

[kara4yn]

Сообщение от Axel63 kara4yn, на движке GA16de два каталика - один под капотом, второй в центре под днищем.

Спасибо. Сперва тогда его выбью, если не поможет, отпишусь.

А так по плану проверю сцепку, фильтр, каталик и компрессию.

[kardan00]

Парни всем привет, давно не писал)
Короче такая у меня ерунда, на разгоне авто до 3000-3700 об/мин,временами тупит,потом пинок под жопу(прям как с турбиной) и нормальный разгон.
Планирую померить ДМРВ, УОЗ, почистить ДЗ и не могу найти как правильно проверить ДПДЗ, может у кого то было такое ? авто у меня без EGR, катализатора и лямбд-зонда.
Макс когда снимем видео)))