Подготовка Патруля для эксплуатации в суровых зимних условиях

[Mikle12345]

Сообщение от Mikle12345 Вопрос. Заведется ли мотор при условиях - 25 - 30, солярка зимняя, двигатель исправен, подогревателей и присадок нет.

При - 30 заведется поработает минут 3-5 и заглохнет, проверянно.

[Сергей Петрович]

Пробовал при -32 заводится и работает. Никаких присадок не лью. Машина стоит на улице. Проверено.

[Metis]

Сообщение от Mikle12345 При - 30 заведется поработает минут 3-5 и заглохнет, проверянно.

Сообщение от Сергей Петрович Пробовал при -32 заводится и работает. Проверено.

Я не пойму вы на холодную пускаете
у нас на прошлой неделе после холодного пуска на ТЛК 80 (42атмосферник)
провернуло вкладыши (у него правда минералка была залита).

[Сергей Петрович]

Я просто прихожу на стоянку , выжимаю сцепление , прогреваю свечи и завожу.
При морозах под 20-25 стал плохо схватывать, поменял свечи накала ( у меня 167000 пробега,не меняные были не разу)пускается сразу и при -32. В двигателе синтетика 5w40. Прогреваю минут 30 пока стрелка температуры не сдвинется и потихоньку еду метров 500 , чтоб прогреть мосты, вот и все.

[Михалыч79]

[quote=Сергей Петрович;1449434Прогреваю минут 30 пока стрелка температуры не сдвинется .[/QUOTE]
Советую печку на рециркуляцию поставить- события будут развиваться быстрее.

[Сергей Петрович]

Михалыч так и делаю.

[Михалыч79]

Жесть какая-то, 30 мин. Это нереально долго, хотя это зд30. У мну в -22, 10 мин и стрелка на 1-м делении. Мож картонку запихивать, ея кстати у нас очень удобственно это делать- между кондеем и тосолом очень чудно входит и выходит.
Размер лучше поболе брать, а то оттуда хрен вытащишь, если маловато будет по высоте. Ну или хвостик к ней приделать какой, из кабельной стяжки например.

[AD Patrol]

Сообщение от Сергей Петрович пускается сразу и при -32. В двигателе синтетика 5w40. Прогреваю минут 30 пока стрелка температуры не сдвинется и потихоньку еду метров 500

Я при такой температуре стараюсь на улице на долго не оставлять. В гараж или закуток чтобы не продувалось силно. градусов на 5-10можно выиграть - проверенно. После заводки жду минуты3-5 и еду на 2 передаче не давая оборотов больше 1200. Через километор всё размешивается и в мостах и в поддоне и моно переключатся. У меня как раз 1 кило от офиса до улици по закуткам. Радиатор на патруле пока не закрывал.

[Lonjeron]

У меня в -25С до середины шкалы прогревается на повышенных оборотах минут за 7-10...1 сигарета еще не успел прогреться, 2 сразу не курю. Когда есть время-грею, когда нет-еду сразу медленно до 1,5 тыщ оборотов пока не прогреется. ИМХо-очень теплая машина патрол. Грех жаловаться.
У отца патик не прогревается даже в -15С никогда...ни на х.х. ни под нагрузкой. Тут в мини аварию попал на нем, чиркнул бампер ФФ, а там водила упертый оказался и настоял на вызове ГИБДД, так пока гайцев 2 часа ждали я чуть не околел в нем несмотря на повышенные до 1200 об/мин обороты.

[Petrovi4]

Сообщение от Lonjeron патик не прогревается даже в -15С никогда

у него еще и кресло греется от собственной задницы а не от напруги