|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 601
06.05.2014, 11:04
|
|
Сообщение от svante sturre
Понимаю, что наглость. Но у него наверно номер тоже есть.?
Подскажите. Буду сразу все заказывать.
|
А на фото и номера и производители,....
|
|
|
# 602
06.05.2014, 11:14
|
|
Koyo 50134910 Подшипник 1=489,93р. 2=979,86р.
Nsk LM501349R/10 Подшипник ступицы передней 1=518,96р.
2=1 037,92р.
Koyo 30304AJ Подшипник качения 1=368,08р. 4=1 472,32р.
Nissan 40227-C8200 Сальник полуоси 1=392,09р. 2=784,18р.
Итого: 4 274,28р.
Ничего не забыл?
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
|
|
|
# 603
06.05.2014, 11:20
|
|
Сообщение от FOG42
Koyo 50134910 Подшипник 1=489,93р. 2=979,86р.
|
Я же OEM номера внутреннего подшипника дал. Не нужно слепо доверять подбору аналогов экзиста. Он часто глючит. Например этот подшипник не для патруля, он меньше.
|
|
|
# 604
06.05.2014, 11:30
|
|
Сообщение от svante sturre
FOG42, внутренний подшипник - код по международной классификации 30209, по отечественной 7209(А - усиленный). ".
|
Там такого нет.
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
|
|
|
# 605
06.05.2014, 11:38
|
|
FOG42, а у вас в Кемерово специализированных подшипниковых магазинов нет? Я давно уже не покупаю подшипники в экзисте. Долго, дорого, неудобно и ненадёжно. Проще в близлежащий магазин сходить.
Кстати, экзист по коду 30209 выдает подшипник NTN. Хороший японский производитель. Чем не устраивает?
|
|
|
# 606
06.05.2014, 11:52
|
|
svante sturre,
Я по коду не пробовал.
Нет большого опыта в пользовании экзистом по поиску деталей.
Попробую еще магазины в городе найти.
Спасибо за помощь и терпение.
Добавлено через 8 минут
А с этим, что можно сделать? Какие у меня варианты?
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Последний раз редактировалось FOG42, 06.05.2014 в 11:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 607
06.05.2014, 12:00
|
|
Сообщение от FOG42
А с этим, что можно сделать? Какие у меня варианты?
|
Резать арки и ставить 35-е
|
|
|
# 608
06.05.2014, 16:17
|
|
Под 35" даже с резанными арками не получится. Рессоры или ковать придется , или новые , буханочные ставить.
Задние , без вариантов газелевские или другой аналог , по вкусу.
И лифт кузовной . Минимум 80мм.
Или рессоры на мост.
|
|
|
# 609
06.05.2014, 16:37
|
|
Олег34, смею не согласиться. У меня 35-е стояли без лифта с небольшой подрезкой задних арок. И ничего нигде не цепляло, только за рессоры при крайних положениях руля.
|
|
|
# 610
06.05.2014, 18:52
|
|
Сообщение от svante sturre
Олег34, смею не согласиться. У меня 35-е стояли без лифта с небольшой подрезкой задних арок. И ничего нигде не цепляло, только за рессоры при крайних положениях руля.
|
Дальше 33х пока не пойду.
Передние рессоры от новой буханки можно поставить без переделок?
Задние вроде ничего, да и перед немного завален, ниже.
Хотелось бы еще серьги поменьше поставить.
Дорогу держит, тут по трассе 130 на легке шёл, но самому поуверенней будет.
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Последний раз редактировалось FOG42, 06.05.2014 в 19:14.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|