|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 601
17.05.2011, 22:50
|
|
поставил под мосты и колодки подогнал от газели
|
Благодарю.Относительно родных выше стал?
|
|
|
# 602
17.05.2011, 23:15
|
|
Во! Живенько тут у нас , пока меня не было . После устаноки на газелевские рессоры машина стала гораздо выше. На столько , что пришлось на прокованные передние ставить газелевские серьги , чтоб компенсировать поднятие задницы. Рессоры пока принципиально под мостами. Как не крутил кинематику подвески , с переносом на верх получается полная жопа. Нужны продольные рычаги на мост-раму от проворота. Иначе , про карданы можно забывать. Да и лифт становится просто безумным. Даже на 32" колесах с газелевскими рессорами сверху мостов у меня получилось расстояние от земли до порога 72см . Мне лично стало страшно.
По поводу 36"х , лифта 50мм и не резать. Ничерта не получится. Даже с переносом рессор. Задние кромки передних крыльев мне пришлось сносить на 4см. Передние кромки задних , то же. При том , что я сдвинул задний мост на 5 см назад. И лифт кузова у меня суммарный по отношению к штатному 110мм. Так получилось за счет того , что в пороги вварен профиль 60х30.Вместо пола.Ну и лифт собственно. И передние нижние части крыльев у меня при таком раскладе находятся всего в 15мм от передних кромок колес. Надо бы тоже отрезать. Но кузовные уже сделаны и сил больше нет его кроить. Ездить хочу.
Добинсон, это очень круто. Я в свое время Айронмен и Добинсон пристально изучал на предмет приобретения. Но с земноводным так и не договорился.
|
|
|
# 603
18.05.2011, 07:33
|
|
У меня на гидраче шланчик загнуло,точнее металлическую трубку,которая затем в шланг переходит!!Как быть???Отчего подбирать??А она не медная энта трубка??Так бы я перепаял.И как с жижей быть??Чё тудыть заливаеться и в каких обьемах и где бачок гидрача находиться???
Добавлено через 1 час 58 минут
Во!!Парни фильмушку замутили,приближенную к рассказу и более полный видеоряд!! http://video.mail.ru/mail/kurashovd/_myvideo/1.html
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 18.05.2011 в 07:33.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 604
18.05.2011, 07:38
|
|
Сообщение от kokan
Благодарю.Относительно родных выше стал?
|
Посм. 271 пост там видно что 33" без проблем,может и 35",только не все так как написал наш гуру,я когда делал патруля,не с кем не общался,не знал что есть форум,делал как сам думаю,рессоры полностью поставил на сайлентблоки и верхнюю втулку сай-блока приварил к квадратной трубе которую сделал из уголков,а ее уже крепил к раме,и серьги стоят не родные а удлинненые,что задние что передние,плюс лифт кузова,ща машина ходит на "детских пинетках"235х70х15,но залазить, надо сначала на подножку и только затем за руль-высоко,поставлю 33"-придется через табуретку
|
|
|
# 605
18.05.2011, 08:25
|
|
Андрей . Трубки там железные. Причем сам конструктив предполагает , что металлическая часть работает радиатором. От чего подходят , не подскажу. Не разбирал. Жидкость АТФ или Декстрон 5, для автоматических КПП и гидроусилителей.Найди у себя контору , которая занимается шлангами и арматурой для гидравлики , они без проблем решат эту задачу
П.С. По поводу как это выглядит
http://s003.radikal.ru/i203/1003/1a/7247c910f7c4.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1102/c0/7825242e66b4.jpg
. Резина 32" лифт кузова как уже говорил 110мм. Арки немного резаны , зад газелерессоры , перед родные прокованные с газелевскими серьгами.
|
|
|
# 606
18.05.2011, 08:43
|
|
Сообщение от CИСИМЫЧ
У меня на гидраче шланчик загнуло,точнее металлическую трубку,которая затем в шланг переходит!!Как быть???
|
Трубку можно запаять и будет ходить не хуже родной,паять надо тех.серебром,надо найти мастерскую по ремонту холодильников,они и паяют серебром,пайка БУДЕТ держать...бачек с лева с верху ,железный,черный ...
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от CИСИМЫЧ
!!Парни фильмушку замутили
|
Фильм классный,только музыку бы....может военных лет...
Последний раз редактировалось Радон, 18.05.2011 в 08:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 607
18.05.2011, 09:04
|
|
Парни привет!!!
Фильм Супер, Музыка также зачёт!!!
__________________
Постоянство мира заложено в обыкновенном, необычное же составляет его ценность!
|
|
|
# 608
18.05.2011, 13:57
|
|
Загнуло трубку прям у гайки которая в гидрач вкручиваеться!1И трубка вроде медная!Спаять то я и сам могу,но пока немогу допереть-чё паять!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 609
18.05.2011, 17:46
|
|
Сообщение от CИСИМЫЧ
1И трубка вроде медная!Спаять то я и сам могу,но пока немогу допереть-чё паять!!
|
Терани напильником и ясно будет...как "че паять"?сам говоришь трещина...
|
|
|
# 610
18.05.2011, 19:02
|
|
Да не трещина а именно смяло,и расправить в обратку ужо нет возможности!!Трубочку менять надоть,еслиф бы залом посреди трубочки был,я б его вырезал и новый кусок впаял бы,а залом прям возле гайки!!Это надо новую гайку с трубочкой и к старой припаивать!!!От чего энта гайка подойдёть??:??
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|