X-Trail

[Shus]

Сообщение от BlackRider На такой скорости задний мост не подключится вне зависимости от того, включен ли режим AUTO или нет (если я правильно себе представляю работу трансмиссии X-Trail)...

Неправильно. Это Лок работает до 40 км/час.
В заднем мосте установлена муфта Халдекс (типа многодискового сцепления с электромеханическим управлением через компьютер). Если переднее колесо опережает заднее на ~ 8 градусов - мощность начинает передаваться на задние колеса (в теории- плавнонарастающее).
Эта штука работает даже в сухую погоду на поворотах и битой дороге, а так же при торгании на скользком.
У меня основной режим - трасса, езжу постоянно на Авто, кроме дождя (там по ситуации и скорее вопрос к шинам).
Зимой и по лужам - на любителя, есть эффект толчка в зад.

Про ЕСП: ранее не пользовался, но сейчас меняю свой трейл на новый (приходит через неделю,2.5 МКПП) и один из главных мотивов - 2.5 и ЕСП.
Про ЕСП см. в этом форуме ранее - народ хвалит.
В прессе было, что нисанновцы в неофициальных беседах ставят свою систему на один уровень с Х5.

[nash]

Подскажите, плиз, где можно найти брызговики на Икс? сильно хочется их иметь...

[vaz21213]

To Kartingist

с интеркулера капало с начала но после того как нулевик воткнул потеть перестало вроде хотя мотор не помыл точно сказать не могу.

Что ты имел ввиду под этим?? Не масло ли 0W...

Пробег уже 90000. Съездил в Финляндию (2500 туда обратно). Расхода масла нет вообще. По трассе Москва-Питер про расход соляры сказать ничего не могу, т.к. ехал очень по разному - то в пробке стоял три часа, то несся 150. А вот в Финке расход просто удивительный - литров 7,5-8 на сотню, при условии, что у меня еще и багажник сверху стоит. Не мудрено - скорость везде максимум 80-100, до шестой передачи ни разу дело не дошло Да и солярка там заметно лучше: при даче газа при переключении на повышенную поддымливает гораздо меньше, чем на российском топливе, хоть даже и на хваленом Лукойле

[Vadim_m]

А кто после какого пробега первое ТО проходил?

[monax]

ну вот померил расход вышло 11.5 на сотню (95)по городу на трассе еще небыл думаю не плохо :D

[alavrush]

Сообщение от Vadim_m А кто после какого пробега первое ТО проходил?

15000 - по руководству.

[kartingist]

Сообщение от vaz21213 To Kartingist с интеркулера капало с начала но после того как нулевик воткнул потеть перестало вроде хотя мотор не помыл точно сказать не могу. Что ты имел ввиду под этим?? Не масло ли 0W... Пробег уже 90000. Съездил в Финляндию (2500 туда обратно). Расхода масла нет вообще. По трассе Москва-Питер про расход соляры сказать ничего не могу, т.к. ехал очень по разному - то в пробке стоял три часа, то несся 150. А вот в Финке расход просто удивительный - литров 7,5-8 на сотню, при условии, что у меня еще и багажник сверху стоит. Не мудрено - скорость везде максимум 80-100, до шестой передачи ни разу дело не дошло Да и солярка там заметно лучше: при даче газа при переключении на повышенную поддымливает гораздо меньше, чем на российском топливе, хоть даже и на хваленом Лукойле

нет я имел ввиду фильтр нулевого сопротивления!

[Saga]

Сообщение от gdt Сообщение от Saga Ездил недавно в тамбовскую область 500 км в одну сторону. Дорога дрянь, не разгонишься, больше 130 ехал мало. Приятно удивил расход 6.5 литра/100 км. За время в пути посмотрел 4 фильма, на тапку не давил. Расход пересчитал 3 раза. Расход при поездке в Минск составил 11 л/100 км, при скорости 170-190 км/ч, зато доехал быстро. Машина 2.2 дизель. Это реальный расход? У меня 10 литров на сотню, что в городе,что за городом. Может это из-за масла до первого ТО?

У меня новый тоже больше жрал. Зимой расход повышается до 12-13 особенно в морозы за -30.
Сейчас расход по городу 8-9, по трассе 6.5.
Расход по трассе проверил еще раз, ездил под Муром за грибами.

[Saga]

Вопрос к дизелистам:

Потеют ли у Вас интеркуллеры?

У меня сначала потел, сейчас немного с него капает. Пробег 34000 км, масло пока заметно не уходит, от замены до замены подливать еще не приходилось. Инженер по гарантии говорит, что это ерунда, вот как масло начнет реально уходить, тогда они по гарантии турбину менять будут.
Чувствую ждет меня участь картингиста, одно радует - машина на гарантии.

2 Картингист: Нулевик (ФНС)= убийство мотора, во всяком случае на скутере мотор умирает за 1-2 недели, т.к. пыль туда летит практически безпрепятственно. Нам 3-4 мопеда в неделю привозят на переборку именно из-за ФНС.
ФНС ставят на спортивные машины, когда надо выжать максимум из мотора, не заботясь о ресурсе, ну еще и зубиловоды, но это отдельная тема.
Хотя, потение интеркулера это признак умирания турбины, нулевиком Вы её просто добили.
Моя же участь смотреть на медленное её умирание и молится о том, что, если уж это случится, то в гарантийный период.

[vaz21213]

Вопрос к дизелистам: Потеют ли у Вас интеркуллеры?

Похоже немного есть. Причем когда после зимы ушел в лето на масле 5W30 помокрее было. На лето залил 10W40 - стало в принципе сухо, масло не ушло вообще от ТО до ТО. Машине уже 90000. Думаю если из икса не делать гоночного авто, то прослужит долго