|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 591
05.04.2010, 20:37
|
|
|
|
|
# 592
05.04.2010, 22:25
|
|
Раз.
два.
Три.
Четыре.
Пять.
Раз, два, три, четыре, пять...
Тема мутная опять...
Резюме. Себе бы не поставил. Другу бы не посоветовал. Если бы продавал - не признался (что чип стоял)...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 593
05.04.2010, 22:31
|
|
Баловство это всё, хочется гонять надо было брать бензин и не мучиться выбором чудо коробочек, а дизель при постоянной езде на высоких оборотах сдохнет быстро, а с чипом ещё быстрей.
|
|
|
# 594
29.04.2010, 19:04
|
|
Много разных мнений по поводу чипования. Судить об этом надо на имющемся опыте, желательно личном. То, что чипование имеет место быть, можно судить на двигателю 2.5 d на машинах 2010 г., где их мощность величена заводом с 174 до 195 л.с.
Поделюсь своими достижениями. Ознакомившись с отзывами форумчан, изучив предложения по киевским СТО, понял что подобный блок у нас можно купить в пределах 500-600 евр. В результате прогулок по Инету, был найден http://www.racechip.de/racechip-chip...Ci-1558-r.html. Рискнул, связался с авторами. Получил счет на оплату с доставкой 237 евр (192+45). Оплатив его через банк, что стоило мне дололнительно 15 евр, через неделю получил это устройство с доставкой к порогу. Установил самастоятально, видео инструкция имеется на сайте. Впечатления: мощность явно возрасла, ущел провал после 2500 об., скорость набирает уверенно, скорости переключаюся шустро, двигатель стал работать ровнее, тише без напряга. По расходу полученного эфекта не ожидал: при езде по киевским пробкам 10.0 л/100 км, до этого было 12.8 л/100 км. Одним словом, впечатления "+". У меня пробег 19.5 тыс.км., машина на гарантии, не давно прошел ТО-2, у гарантов вопросов не возникло.
Если кто-то решит пойти моим путем, советую оплачивать товар через PayPal, не надо платить коммисии ихним банкам.
Всем привет и успехов.
|
|
|
# 595
29.04.2010, 20:50
|
|
Сообщение от Alex и K
чипование имеет место быть, можно судить на двигателю 2.5 d на машинах 2010 г., где их мощность величена заводом с 174 до 195 л.с.
|
Вот тут точно не чипование, а перенастройка всей системы, там наверняка и турбина и вся топливная другая, такого коробочками не добьёшся.
|
|
|
# 596
29.04.2010, 21:11
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
Вот тут точно не чипование, а перенастройка всей системы, там наверняка и турбина и вся топливная другая, такого коробочками не добьёшся.
|
Точных сведений нет и машины в продажу только планируются. Можем только предполагать. Не думаю, что производители будут вкладывать дополнительные средства в отработанный двигатель. У Ниссан на потоке новый дизель 3.0 л., 260 л.с., для Пата и Потрола.
|
|
|
# 597
29.04.2010, 21:51
|
|
Сообщение от Alex и K
У Ниссан на потоке
|
У них много чего на "потоке"...
Исчо раз, для тех кто в танке... Дизельный дрыгатель очень чувствителен к качеству топлива. Я имею ввиду именно
Сообщение от Alex и K
2.5 d
|
Потому как он турбировван и... из него и так фсё и фся уже выжали.
Не жилец он на русском дизеле. На украинском - тем паче.
Сообщение от Alex и K
Точных сведений нет
|
Отчасти есть... Там поршни другие... рампа топливная другая... форсунки другие... Давление в рампе другое... Но... как себя он на нашем дизеле зарекомендует - вопрос открытый. Этот двигатель исчо более кАпризный и требовательный...
Сообщение от Alex и K
Много разных мнений
|
У всех профи мнение одно - ЗЛО это...
Сообщение от Alex и K
Всем привет и успехов
|
Взаимно.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 598
30.04.2010, 11:22
|
|
Сообщение от Alex и K
у гарантов вопросов не возникло
|
Вопросы возникнут у вас, если что-то с двигателем приключится....
Не дай бог конечно!
__________________
А кто к нам с чем, тот от того и того...
|
|
|
# 599
30.04.2010, 11:34
|
|
Сообщение от Alex и K
Получил счет на оплату с доставкой 237 евр (192+45). Оплатив его через банк, что стоило мне дололнительно 15 евр,
|
Это тот что подороже?
|
|
|
# 600
30.04.2010, 12:48
|
|
Вступать в теоритическую полемику можно, но давайте оценивать результаты практические. На сегодня у многих есть подобные штуки, ездят люди годами, и ездят, и ездят. Тогда вопрос, если это работает, значит имеет право на жизнь. В любом деле есть "+" и "-". Важно чего больше. Поживем увидим...
Сообщение от serga
Это тот что подороже?
|
Да, это который дороже. Цена 192 евр без НДС, для нас заграничных, 45 доставка самолетом. Указанный блок можно перенастраивать практически под любой автомобиль, внутри регулировки. Указанный прибор самый дорогой и продвинутый там у них.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|