ТНВД, регулятор давления, потеря мощности и все что с ними связано

[SergLM]

kdya, Какой присадки к топливу. Название.

[100nx]

SergLM, его не было на сайте с июля...

[solopov]

Здравствуйте.у меня экстрейл 2,2 136 л.2004г. турбо дизель. причина как у многих,но не разобратся мастерам.Машина заводится,едет замечательно,но остановка на светофоре в режиме холостого хода простой 2 минуты,тяга проподает,ключ зажигания поворачиваешь выкл-вкл,машина прет ,турбина работает но до следующей остоновки.Ошибка горит 0089 (топливная помпа)мзги встают в аварийный режим,как я понимаю.Я попробывал скинуть разъём с датчика давления(на рампе),машина едет лучше набирает обороты,соточку едет спокойно, но турбина не включается.Подскажите пожалуйста что еще может быть? хочю попробывать залесть в ТНВД скинуть разъём с регулятора ипоставить на место разъём датчика,хуже не зделаю для ТНВД?Может есть советы или кто сталкивался с такой проблемой. За рание большое человеческое спасибо.

Добавлено через 4 минуты
Да ! хочу посоветовать у кого дизель,купите 2-х тактное масло полусинтетику и перед каждой заправкой лейте 50г на бак.Смазывающий фект лучше.дольше все ходит.

Добавлено через 25 минут
Да мжет кто знает датчик давления на рампе какой подходит аналог.родной DENSO 6100,07F27 так на нём написано,постовляется только с рампой=14000

[Кормилец]

Сообщение от solopov Да ! хочу посоветовать у кого дизель,купите 2-х тактное масло полусинтетику и перед каждой заправкой лейте 50г на бак.Смазывающий фект лучше.дольше все ходит

Сколько раз говорено, что у нас другой двигатель и насос ТНВД просто давит в рампу, а не распределяет. Лишнее масло в топливе проходя через насос-форсунки только им вредит. Поэтому западное топливо максимально очищенно от присадок и серы. Но у богатых свои привычки.
По датчику читай ветку,( где-то в 2008 г.) там есть ссылка на дешевый аналог.

[solopov]

Читал,но там только по регулятору в ТНВД. По датчику давления в рампе нет ни чего.

[nabat]

Снял сегодня с насоса два датчика один с красной фишкой другой с зеленой всю тему перелапатил не в них чтоли проблема а в самом насосе ? икстреил 2002 года 2.2 дизель 114 лс

[100nx]

Сообщение от nabat Снял сегодня с насоса два датчика один с красной фишкой другой с зеленой всю тему перелапатил не в них чтоли проблема а в самом насосе ? икстреил 2002 года 2.2 дизель 114 лс

Датчик на насосе всего один - сверху - датчик температуры топлива с серой фишкой, указанные "датчики"с торца - это входной и выходной клапана ТНВД, они и отвечают за регулировку давления. Без питания оба заперты, при подаче питания должны продуваться.
Также не помешало бы форсунки на стенд свозить.

[nabat]

100nx, Звонил сейчас человеку в минск он торгует топливной апаратурой говорит только из-за них обороты плавают оба меняй говорит за один 120 евро просит а насос доказывает или работает или не работает . ЕГР удалось открутить вэдэшки флакон вылил он заглушенный был заглушка прогорела

[ASSER]

Сообщение от 100nx при подаче питания должны продуваться

питание на них нужно подавать аккуратно, они управляются ШИМ модуляцией и при подаче 12в, могут запросто сгореть. подавать 5-6 вольт, должны щёлкать. но это не показатель работоспособности. точно можно проверить только с ШИМ модулятором

[nabat]

вчера форсунки на стенде проверяли одна под замену новая 450 баксов в польше дали адрес надо свою туда везти они дадут ремонтную обойдется она в 200 баксов насчет этих двух клапанов спрашивал говорят есть в наличии года 2 лежат на складе не востребованные