Подогрев прожёг водительское сиденье.

[Ring-of]

Здравствуйте Одноклубники.
История с сиденьем имеем продолжение.
Хотел довести все до логического конца и потом написать но пока не получается - нужен совет дельный и конструктивный
Все по порядку
- после того как это все произошло я обратился к дилеру и Ниссан Мотор РУС (далее - НМР)
сиденье мне поменяли, но остались не удовлетворёнными мои законные требования по компенсации моего испорченного имущества.
По логике я решил обратиться с претензией в НМР так как полагал что они и только они являются представителем в РФ такой большой корпорации - Nissan Europe* S.*A.S. К тому же на сайте производителя есть только одна ссылка на Россию а именно на НМР.
Сначала я хотел решит вопрос в до судебном порядке и начал с ними переписку — об этом писать не буду так как позитива в этом никакого нет. Даже предлагали мне ремонт шубы.
Скажу только одно — переписка велась с января 2010 года и до 1 марта 2011
закончилась тем, что НМР сообщил мне письменно — что не является ни производителем ни продавцом моего авто. Это переполнило мою чашу терпения и я написал Исковое заявление.
На первое заседание НМР не пришли зато пришли на второе и на мое заявление на 4 листах предоставили возражение на 7 листах - результат их возражений следующий что ни одно мое требование не является законным а в конце сообщили что они только импортер и никакого отношения к данным претензиям ни к производству машин - не имеют.
Завтра состоится очередное заседание где они должны предоставить свои уставные документы из которых будет ясно что они за компания.
У меня вопрос
Может ли иностранный представитель продавать в РФ свои машины не имея официального представительства (к которому в случае возникновения проблем с качеством шли бы страждущие)?
Есть ли какая нибудь ответственность у Импортёра?
Если можно указывайте ссылки на статьи - так как суд признает только статьи закона.

Ну, мы ещё поборемся

[Boxxer]

Дальнейшее обсуждение юридической стороны вопроса прошу продолжить в соответствующей теме!

[Pavel_G]

если нащупаете бугорок-складку вдоль или поперек сидения, то лучше переберите оба. У меня подогрев с водительской стороны прожег обивку. А с пассажирской образовалась складка, несмотря на поролоновую подложку тряпки с нитями подогрева. Надо всё расправить и приклеить к поролону сидения.
Для откручивания кресел нужен торкс T50. Аккуратно отсоедините разъёмы под сидениями. Стяжки, фиксирующие жгуты проводов можно раскрыть шилом или типа того. Снять пластиковые зажимы обивки можно съёмником клипс или каким-то крючком. Плоскогубцами поджать железные фиксаторы пластиковых боковин для облегчения отстегивания обивки от каркаса. С одной стороны выкрутить винт под крест. Никакие ручки снимать не надо! Когда сидение с обивкой будет в руках, надо раскрыть шлицевой отверткой и плоскогубцами железные колечки. Мне пришлось перешивать середину, т.к. нашел на разборе только пассажирское кресло. Имейте ввиду: пассажирское сидение короче водительского на 4см ! Использовал клей "Момент обувной".


Это случилось на пробеге 180тыс

[YuriyKh]

Pavel_G, Сколько стоит мат и какой у него номер?
Перестал греть поджопник на водительском.

[Pavel_G]

YuriyKh, на разборе купил пассажирское кресло за 2тыс руб и вынул из него подогрев ...

[YuriyKh]

Pavel_G, Спасибо, буду искать.