С ABS или без?

[dameb]

тормозить двигателем вовсе не означает что педаль тормоза при этом спокойно себе стоит на месте ! как вас учили то ??? или все права там же где машину покупали ?

[Garrick]

Сообщение от dameb или все права там же где машину покупали ?

А чё? Щаз у любого официального дилера можно купить машину, регистрацию в ГАИ и права сразу - комплексная услуга... сервис, блин!

[dameb]

и еще наклейку "купил права объезжай за километр :!: "

[Примерованный]

http://wwwboards.auto.ru/nissan/538326.html

вот вам еще до кучи про пользу/вред электроники.

[dimendos]

Сообщение от Примерованный http://wwwboards.auto.ru/nissan/538326.html вот вам еще до кучи про пользу/вред электроники.

Вот и я говорю АБС рулит!!!!

[svl103]

Я этой зимой тоже почувствовал работу АБС. Только в другом смысле. Давлю на педаль тормоза, а машина едет как ни в чем ни бывало. Замедление разве только от лобового сопротивления и сопротивления качения колес и все. А где тормоза??? Под колесами обычный укатанный снег слегка присыпанный свеженьким. Машина без АБС на том покрытии тормозит прогнозируемо. Перед моим прибытием на перекресток с него ушло три жигуля(без АБС). Кстати мне надо было во двор налево - это за 15 метров до перекрестка.
В общем лично меня эта система пока не устраивает. Отъездил 10 лет на разных машинах (без АБС) и на тебе сел на машину с АБС и первый раз в жизни почувствоал что такое нет тормозов.

P.S. Теперь на машине с АСБ приходиться держать дистанцию в два раза больше, чем на машине без АБС ну и конечно же тормозить гораздо раньше - а то вдруг электроника возомнит о себе чего-нибудь.

[Примерованный]

Сообщение от svl103 Я этой зимой тоже почувствовал работу АБС. Только в другом смысле. Давлю на педаль тормоза, а машина едет как ни в чем ни бывало. Замедление разве только от лобового сопротивления и сопротивления качения колес и все. А где тормоза??? Под колесами обычный укатанный снег слегка присыпанный свеженьким. Машина без АБС на том покрытии тормозит прогнозируемо. Перед моим прибытием на перекресток с него ушло три жигуля(без АБС). Кстати мне надо было во двор налево - это за 15 метров до перекрестка. В общем лично меня эта система пока не устраивает. Отъездил 10 лет на разных машинах (без АБС) и на тебе сел на машину с АБС и первый раз в жизни почувствоал что такое нет тормозов.

учИтесь ею пользоваться. НаУчитесь - полюбите. 100%. Это наверное, как рассуждать нужен ГУР или нет - типа кто-то скажет 10 лет отъездил без него и намана было, а теперь не могу одним пальцем руль крутить, не чувствую его, как на компьютере в игру играю. Притянуто за уши конечно, но факт!

[svl103]

Я описал ситуацию. Сказать - учись пользоваться - значит ничего не сказать. Если есть аргументы то попробуй объяснить.

[svl103]

Кстати ГУР я бы стал сравнивать с вакуумным усилителем тормозов. У них задачи схожие - снижать усилие.

[Примерованный]

Первое, научить прогнозировать спинным мозгом состояние дорожного полотна, работу ABS и, соответственно, просчитывать тормозной путь с учетом работы ABS сидя за компьютером я точно не смогу, да и не буду. Для себя я это сделал и доволен. Тут уже тысячу раз в разных вариациях перетерта примерно одна и та же мысль - ABS визуально и физически ощутимо не сокращает тормозной путь - это не первостепенная задача данной системы, как я себе это понимаю, но призвана служить для сохранения УПРАВЛЯЕМОСТИ автомобиля. Что уже сам испытал не один раз на уже двух а/м оборудованных данной системой.

Второе, присоединюсь к высказыванию, что в Европе не дураки живут и ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ установка ABS на абсолютно всех автомобилях, допущенных к эксплуатации в Европе - не придурь дураков.

Третье, я не стремился сравнивать корректно сравнимое, лишь пытался привести пример.

Четвертое, НЛ никому из участников дискуссии.

с уважением.