Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Змей® вне форума Змей®    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano 2007 (Z50), 2019 (Z52)
Старый #51   25.10.2009, 04:59
По умолчанию
2Lew:
Т.е. ты по-прежнему настаиваешь, что в Мурано нет никаких ДПТ? Я интересуюсь, почему в проспекте ДПТ нарекли тормозым, и почему о нем говорят, как будь-то он в прскальзывающем колесе. Вот и задумаля: может и правда в межколесном дифференциале нет ДПТ, а есть какой-то особенный "тормозной" в самом колесе...
Вообще я как-то уже высказывался в какой-то теме тут: вот бы нам поставили систему, как у Патфайндера, где вывешенное в диагональке проворачивающееся колесо подтормаживается и раздает свой момент на оставшиеся в зацеплении колеса. Ведь и исполнительные механизмы у нас вроде все необходимые есть (в ABS - красковременное разжатие колодок, в ESP+ - кратковременное сжатие колодок). ИМХО - для паркетного джипа - идеальная схема, и не нужны нафик блокировки межосевые и межколесные... не лазить же на Мурано по непролазным гОвнам? Для этого другие машины предназначены.
__________________
... Застревают не машины, а водители... (с)
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #52   26.10.2009, 10:45
По умолчанию
Сообщение от Змей® Посмотреть сообщение
2Lew:
Т.е. ты по-прежнему настаиваешь, что в Мурано нет никаких ДПТ? Я интересуюсь, почему в проспекте ДПТ нарекли тормозым,
Я не настаиваю, но никогда об этом не слышал. Есть инф-я - поделись.
А проспектам особо не верь, их пишут люди, далекие от понимания свойств трансмиссии, к тому же там масса опечаток и кривых переводов.
Тебе в личку отправил ссылку про ДПТ.
Ответить с цитированием
ЪЪЪ вне форума ЪЪЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: везде; Авто: ACURA RDX 2010
Старый #53   19.01.2010, 11:30
По умолчанию
когда трогаюсь с места на льду, передние колеса пробуксовывают и подключается задняя ось с несильным, но ощутимым толчком... это штатно? так и надо?
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #54   19.01.2010, 16:44
По умолчанию
ага.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
ЪЪЪ вне форума ЪЪЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: везде; Авто: ACURA RDX 2010
Старый #55   19.01.2010, 16:45
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
ага.
спсб, Спб))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook