Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Arkadiy вне форума Arkadiy    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol 4.8
Старый #51   17.08.2009, 21:22
По умолчанию
Посмотрите на www.autobikeclub.ru что за патрол 1000 лошадей
__________________
Я езжу на танке!
Ответить с цитированием
Svartalf вне форума Svartalf    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol GR I RD28T
Старый #52   18.08.2009, 08:57
По умолчанию Динамика Патруля с разными двигателями
Хотелось бы узнать, как меняеться динамика машины в зависимости от комплектации. У меня например с RD28T+5MКПП разгон до сотни занимает примерно 16-18 секунд. А как ведет себя машина с TD42T c ручкой? И с другими двигателями.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #53   18.08.2009, 09:38
По умолчанию
3.0,автомат с чипом от апсолюта и вентилятором на интеркулере на 35 колесах йокогамма АТ и экспедиционником на крыше -разгон примерно 11 секунд до сотни,но пользуюсь этим редко,не стритрейсер
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #54   18.08.2009, 14:02
По умолчанию
Валера, +100! Резво!
__________________
itoc.su
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #55   18.08.2009, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Arkadiy Посмотреть сообщение
Посмотрите на www.autobikeclub.ru что за патрол 1000 лошадей
Этот четверть мили, наверное, меньше, чем за 10 сек. порет
__________________
itoc.su
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #56   18.08.2009, 17:36
По умолчанию
Патрол в первую очередь - должен быть надежным и тяговитым, с низов, а под эти требования попадают в первую очередь TD42 (дизель) и TB45 (бензин)... Так что, ИМХО - предрассдудки это все
Вот если джип-экспедиционник, тогда TB45 и TB48 первыми вылетают из списка...
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #57   18.08.2009, 17:47
По умолчанию
Вот мне пипец как интерестно, насколько отличается тяговитость всех движков на пониженной
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #58   18.08.2009, 20:22
По умолчанию
Изволите сказки рассказывать? У бензинки 4.8 с 245 силами (у которого заметьте еще и моменту на низах не чета зд30) 10.8с на стоковых колесах 31". И автомат порезвее 5ступенчатый. Насколько я знаю в стоке зд30 на автомате имеет 15.7 до сотни и 14.5 на ручке. А у вас на 175(http://www.upsolute.ru/stend/Nissan-...0td-Tuning.jpg) силах, 4 ступ. автомате, 35(!) колесах 11 секунд Нука телефончиком спидометр раз-раз и ссылочку на ролик Обязуюсь взять свои слова назад если увижу что то похожее на 11 секунд. Показывать размерность колес в том же ролике обязательно, время я сам в плеере увижу, и коррекцию спидометра сделаю.

PS щас начнется ) ну не люблю я сказок
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости

Последний раз редактировалось flaky, 18.08.2009 в 20:49.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #59   18.08.2009, 21:01
По умолчанию
Игорь жжешь но написал правильно, поддерживаю!
У меня на стоковой резине несколько меньше 10 секунд выходило (это уже с прямотоком, отполированным впуском, чуть повышенной степенью сжатия и т. д. !!!!!!!!!), сейчас на 35 резине думаю что-то порядка 11 секунд, надо замерить кстати...
Так что, ребята, давайте будем объективны! Когда я еду на своем крокодиле, то создается ощущение, что разгон никак не больше 8 секунд! Но это ж фигня, ясен пень... Пока с места чуть шлифанешь, пока переключаешься...
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #60   18.08.2009, 21:11
По умолчанию
замерь замерь, кстати. А лучше просто найди участок трассы и на видео спидометр, у тебя правда мешалка, трубу кому то держать придется Ну или руль и трубу одной рукой Колесья динамику жрут будь здоров
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook