Владельцам хэчбеков Альмер: отзовитесь!!!

[Surgeon N16]

Сообщение от люксор Вчера вечером посмотрел на плафоны освещения номерного знака, а винтов там не обнаружил. Может все-таки надо снимать изнутри обшивку для замены лампочек?

И не обнаружишь - на N16 их там нет. Обшивку снимать не надо!!! Плафон крепится двумя пружинными защёлками по бокам. Поддеваешь тонкой отвёрткой внутренний край плафона и - вуаля - он болтается на проводах. Дальше всё просто. Только не экономь на лампочках, не ставь Рассейские - будешь тренироваться в этом упражнении каждые две недели.

[люксор]

Все понятно. В выходные буду тренироваться.

[Surgeon N16]

В выходные? Да там делов на 30 секунд

[Victar]

evs72
Прошлогодние листы читал о проблемах фар и замков, но ни одного факта решения, к сожалению, не обнаружил.
Вчера был на ТО1, заявил проблему замков и фар, замки- вопрос в разработке и сказали, что мне еще повезло, потому что притащили Альмеру, которая вообще перестала после этих замков заводиться... )) Таков вот Nissan с его дилерами, с аналитикой и диагностикой у них слабовато...
Фары - категорически отказываются принимать заявки как дефект. Я взял не очень мощный фен (чтобы не поплавил пластмассу) и течении получаса продувал передние фары, сняв крышки с блоков фар. Результат - левая фара практически перестала запотевать, чуток по тупиковым углам; правая хуже отнеслась к этой процедуре или я меньше продувал ее.
Замок - испытав его в разных ситуациях, пришел к выводу, что проблема возникает только когда срабатывает привод заднего замка, причем с приоткрытой задней дверью этого не происходит. Так что возможно это вопрос механической перегрузки привода в холодную погоду. Нужно попробовать порегулировать механизм замка. Но у нас в Киеве уже потеплело и возможно дефект перестанет проявлять себя. ))
Желаю всем стойко пережить надвигающийся, как цунами, женский праздник!

[evs72]

Victar
Интересно с феном... а силиконом загерметизировать фары не пробовал?

[Victar]

Нет, до силикона дело не дошло... да и что собственно герметизировать-то... и надо сначала влагу перед герметизацией удалить. Дело в том, что дыхательные отверстия все равно должны быть, если фара не вакуумированная, либо должен быть компенсатор объема в виде какой-нибудь клизмы.

[Victar]

Вот еще на эту тему почитай http://club-almera.ru/modules/xphpbbi/ там независимо от меня многие пишут о решении этой проблемы посредством фена или прогрева светом фар

[evs72]

Victar
Пасиб.

[Victar]

Провел небольшой опыт: снял обшивку двери багажника и изучил механизм работы замка, попробовал подклинить замок механически, вплоть до полной фиксации в открытом положении. Никаких дрыганий замка не наблюдалось... так что похоже проблема не в механическом заклинивании в холодную погоду,а где-то глубже в недрах преславутой японской электроники.

[Антонов]

Сообщение от Стасян была такая же проблема с задним дворником работал вяло потом совсем перестал думал ему хана новый в магазине 6.500 рублей,напрягло,достал его ,расмотрел год выпуска 96, машинке моей 10 лет. разобрал мотор,оказалось закисла штырь на чём дворник держиться,выбил молотком навернув предварительно гайку заподлицо со шкивом,чтоб не убить резьбу. почистил нулвкой шкурочкой ржавчину забил новую смазку итог мотор и приводзаработали,катаюсь больше месяца всё пашет независимо от мороза рекомендую разобрать и проверить на предмет корроззии и заклинивания!!!!

Была точно такая же проблемма встал дворник после морозов.
Проделал почти такую же процедуру, но выбить втулку не удалось.... (зажимал в тески и то не прокручиолось) после чего дрелью просверлил дырку в корпусе до втулки залил растворителя и дальше стал разрабатывать вращать предварительно зажав часть в тесках.... после полной разработки вытащил втулку добавил масла собрал. На всю работу ушло 2.5 часа с поиском проблемы. Итог 6500 в кармане))) Ура товарищи!