Диагностика Patrol(сканер,комп и т.д.)

[v_a_k]

AD Patrol, ну тогда у товарища задохлик. ;)

[AD Patrol]

Сообщение от v_a_k ну тогда у товарища задохлик

Откуда вывод? На сколько знаю зд дорестайл тоже только консалт понимает.

[v_a_k]

AD Patrol, у здхи обд-щный разъем. Именно в него втыкается указанный элм-327, в 14-ти пиновую колодку он (элм-327) не лезет.

[AD Patrol]

Сообщение от v_a_k обд-щный разъем

Дело не в разъёме. Дело в протоколе контроллера.
У меня мультик тоже к колодке не походит. Это ни очём не говорит.
А то получается как у Японцев в Фукусиме - вилка в разетку не вставилась и всё.

[Vrubel]

Сообщение от AD Patrol Дело не в разъёме. Дело в протоколе контроллера.

Протокол абсолютно тупой, но не стандартный, елм не берет, получив на вход порта поток, можно разобраться имея, єлементарніе знания в микропроцессорной технике. Спокойно читаю Консалтом1 за 20баксов. Товарищь сделал приблуду которая читает ЗД более уверенно.
В 2000году была своя колодка обд на 14 пинов и читалась консалтом1, с 2003 приминилистандартный разъем ОБД2 на 16 пинов, но протокол остался прежним. Колодкупросто нужно перепоять, не помню гдетобыла схема.
Читаетсяпорядка 10 цифровых приборов, 10 индикаторов, ошибки. Но народпошелдальше читает коробку и АВС.
С каких пор мультик перестал читать давление турбины?

[v_a_k]

Сообщение от Vrubel с 2003 приминилистандартный разъем ОБД2

у меня 2000 г.в. разъем обд2 - 16 пин.
У аффтора тоже 16пин и тоже 2000 год.

Сообщение от Vrubel Колодкупросто нужно перепоять, не помню гдетобыла схема.

Срочно восстанавливать память!

[Vrubel]

Странно, те 14 пинній стоял на 2,8? Или одновременно ставили и те и те?
Ок гляну по схеме, но моглибі и сами напрячся и посмотреть по моему в мануале в схемах єто было.

[Karhu78]

Сообщение от v_a_k у меня 2000 г.в. разъем обд2 - 16 пин. У аффтора тоже 16пин и тоже 2000 год. Срочно восстанавливать память!

Поддерживаю высказавшегося ранее ;)

[Сергей из Уфы]

У меня 2000год и тоже 16 пиновая колодка стоит.
В субботу запустил сканирование скрепкой. выдал 5 ошибок. 3 нашел а две нет может кто поможет
14-5 так понял что это 0145-С опозданием отвечает датчик кислорода.
1-2 это 0102- низкий показатель расходомера воздуха.
7-3 это 0703- Неисправность в цепи датчика В уменьшение крутящего момента при торможении.
а еще два я не нашел
это 8-7 и 9-5 Нету в таблице таких цифирек.
Все затеивал чтобы скинуть лампу АИРБЕГА но лампа так и мигает. Ошибки не скинулись.
Кто вумный? принимаю советы!!!

[TiO2]

Сергей из Уфы,
Мдаааа...
1)Ошиблись немножко веткой , Вам надо в http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=77751
2)Впервые вижу подобные расшифровки ошибок , видимо делались по журналу "Хочу испортить Patrol"или "Хочу нае**ть клиента" или "Ща погуглю и стану диагностом"
3)На будущее совет: задавайте вопрос, а не пытайтесь додумывать, используя сомнительные источники. Этот совет поможет продлить жизнь Patrolу
4)"Вумные советы" и приводят к скрепке и Включению лампочки АИРбаг

Ну а теперь по делу:
1) 0145 - в Оффициальном перечне ошибок мне не удалось найти такой ошибки у ZD30, видимо сбой в работе "СкрепкА".
2) 0102 - Ошибка в работе MAF сенсора(стоит сразу за воздушным фильтром по ходу течения воздуха).(Обрыв провода, Давняя смерть самого датчика, либо вылез прицепом из за другой неисправности).
3) 0703 - (чуть не умер со смеху, с вашей расшифровки ) - на самом деле ошибка более неприятная: Отказ линии связи с блоком управления ТНВД (Плохой контакт линии, Выход из строй Транзистора в блоке ТНДВ).
4) 0807 - печальная ошибка, Отказ работы ECM(центральный бортовой компьютер(стоит в справа от ног водителя))(Опять же как вариант у вас проблема с проводкой, а может и сам блок пошел по женской линии, да так ,что потянул и остальной веер глюков).
5) 0905 - Ошибка в работе датчика давления турбины.(находится на Интеркуллере)(опять же плохой контакт, ни разу не слышал о его смерти, если только от физической).
6)Мигающую лампочку AirBAG(опять же если вы уже исправили причины по которым она замигала) можно сбросить либо Диагностическим компьютером Consult (т.к Модуль "скрепка" имеет старый вариант прошивки ), либо есть еще некие танцы с замком зажигания и дверью - второй вариант сам не тестировал, т.к имею первый.... или он имет меня, а неважно.

Что бы сделал я:
1)Сбросить все ошибки и пересканировать, нормальным сканером. Дальше можно уже думать, возможно отказало что-то одно, например ЕСМ и потянуло все за собой, а может и просто проводок "правильный" лопнул и полезла вся эта партия.
Удачи. Да ксати ищите на форуме, практически все ошибки решены уже людьми давно...

Добавлено через 19 минут
УВ Админы\Модеры, именно поэтому я в начале этой ветки попросил убить тему, теперь вместо 1 про коды ошибок, у нас будет 2 ...