Мой путь лифта NISSAN PATHFINDER +27см

[Woevoda]

ТС. То что вы делаете, может и обеспечит более менее приемлемый ресурс при легкой эксплуатации, а может порвете раму, если куда посерьезней сунетесь. И если вы внимательно читали, то что я писал, так вот там были слова "экономической целесообразности" Так то можно кузов пафа и на раму 66-го, туда каммингс, и смотреть на всех с высока не парясь о порванных пыльниках, шрусах и раме. Кстати, заварить старое ведро, и поставить на 35-е того же 60-го патруля будет подешевле ваших переделок, наверно даже с капремонтом движка. Ну а чтоб не быть голословным - у меня Л200 была 12лет. Я ее поставил на 33(при штате 29), заменив только ГП и поставив усиленные рессоры и торсионы. Еще передние верхние рычаги менял на тюненые, чтоб ход отбоя чуть больше делать. Под силовым порогом спокойно проходила кухонная табуретка. Так вот эта машинка два раза прошла Алтай с платом Укок, Тывой и прочая, ну а на Кольсом и в Карелии она бывала практически каждый год. Из ремонтов - замена шаровых на 100тКм(перед Алтаем профилактически), передних подшипников ступиц на 112 тыс, задних на 130. Все. Остальное расходники. Вот давайте вы свой аппарат разок хотя бы на Укок сгоняйте (маршрут могу сбросить), Тысячу ручьев и Октябрьский-Умба по западному маршруту пройдите - потом расскажите нам про финиковские ступицы нерванные, и подрамники каленые(шучу). Практика критерий истины.
А из новых, что имеет нормальный ресурс и требует относительно небольших вложений на серьезный тюнинг - 70-я серия крузаков, да и то после 12-го года, когда перестали ставить тяжелые мосты, там появились свои проблемы. Я вам больше скажу(строго мое имхо) - все эти потуги сделать из серийной машины нечто достойное вне дорог - чистое хобби и развлекательство, причем требующее существенных вложений и без ожидаемой отдачи. Вне дорог рулит только специализированная техника. А для дорог - любых - хватает 33-х колес, лебедки, здравого смысла и пары экипажей друзей на маршруте...
ЗЫ. Для обсуждения - Перевал Геологов - Ловозерские тундры.

[TepTbIu]

Тут обсуждать нечего - сток он и в Африке сток , колеса маленькие

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Woevoda ТС. То что вы делаете, может и обеспечит более менее приемлемый ресурс при легкой эксплуатации, а может порвете раму, если куда посерьезней сунетесь. И если вы внимательно читали, то что я писал, так вот там были слова "экономической целесообразности" Так то можно кузов пафа и на раму 66-го, туда каммингс, и смотреть на всех с высока не парясь о порванных пыльниках, шрусах и раме. Кстати, заварить старое ведро, и поставить на 35-е того же 60-го патруля будет подешевле ваших переделок, наверно даже с капремонтом движка. Ну а чтоб не быть голословным - у меня Л200 была 12лет. Я ее поставил на 33(при штате 29), заменив только ГП и поставив усиленные рессоры и торсионы. Еще передние верхние рычаги менял на тюненые, чтоб ход отбоя чуть больше делать. Под силовым порогом спокойно проходила кухонная табуретка. Так вот эта машинка два раза прошла Алтай с платом Укок, Тывой и прочая, ну а на Кольсом и в Карелии она бывала практически каждый год. Из ремонтов - замена шаровых на 100тКм(перед Алтаем профилактически), передних подшипников ступиц на 112 тыс, задних на 130. Все. Остальное расходники. Вот давайте вы свой аппарат разок хотя бы на Укок сгоняйте (маршрут могу сбросить), Тысячу ручьев и Октябрьский-Умба по западному маршруту пройдите - потом расскажите нам про финиковские ступицы нерванные, и подрамники каленые(шучу). Практика критерий истины. А из новых, что имеет нормальный ресурс и требует относительно небольших вложений на серьезный тюнинг - 70-я серия крузаков, да и то после 12-го года, когда перестали ставить тяжелые мосты, там появились свои проблемы. Я вам больше скажу(строго мое имхо) - все эти потуги сделать из серийной машины нечто достойное вне дорог - чистое хобби и развлекательство, причем требующее существенных вложений и без ожидаемой отдачи. Вне дорог рулит только специализированная техника. А для дорог - любых - хватает 33-х колес, лебедки, здравого смысла и пары экипажей друзей на маршруте... ЗЫ. Для обсуждения - Перевал Геологов - Ловозерские тундры.

Про старую Лку я тоже много слышал положительных отзывов , а пафик то ваш сфотографированный где ?
Если внимательно прочитать что я тут излагал ранее , то там нет и намёка на конкуренцию в проходимости со спецтранспортом , а вот с мостовыми машинами в стоке или на 35х ( там патрулями всякими ) могу потягаться и на дальняк без смены шин , и на скорость и на расход топлива , по снегу можно еще , по лужам , по пашне на скорости до 40км/ч , по комфорту еще могу тоже посоревноваться , да мало ли способов сравнить авто кроме как в грязи?

Добавлено через 18 минут
Вот мы с наварой на охоте посоревновались , навара пока победила)))

[Woevoda]

А я пафик и не собираюсь строить. Смысла не вижу. 265/70/17 у меня туда без шаманства встали, а больше зачем. Пафик для меня это асфальт и легкое бездорожье. Я даже на дачу не во всякую погоду на нем езжу ибо садится. Для бездора - ренглер. Сейчас вот определюсь с задним бампером, да шнорк из штатов после майских привезут и считай готово. Правда еще ГП лежат, пружинки под лифт и хевитраки. Но пока и так устраивает.

[TepTbIu]

Вот и я говорю , что каждому своё , кому на дачу , а кому на охоту, разносторонний пафик-а вы его к кросовером отнесли))) , ведь никто не пробовал еще пафик в бездоре лифтованный как у меня, а ведь он намного проходимее навары , а не лезли потому как не лифтовали как я до яиц))) но ничего , исправим )))

[Сергей Макаров]

Сообщение от TepTbIu а кому на охоту

По лесу за зверем ездиш? Я уже сто лет в средней полосе не видел реальных охотников) Обычно приезжают на крутых тачках и заделанных джипах по асфальтовой дороге, или по укатанной грунтовке, к охотничьей базе, бухают там до свинячего визга) потом им пьяного лося выводят или кабана на поляну, они дружно стреляют и с гордостью фотографируются на трупе зверя. Или егеря их ведут в определенное место и зверя показывают. А так чтоб сами пошли,походили поискали, таких уж здесь не встретиш. В Брянске у нас запретили такие охоты)А в Воймежный часто к нам на базу такие приезжают.
А у вас как в Рязане охоты проходят? Тоже много таких?

[Вован ПАФ]

Сообщение от Сергей Макаров В Брянске у нас запретили такие охоты

А ты разве из Брянска? Сейчас некоторые люди высшего сословия заводят себе частные заповедники. А так в лесах у нас кабанов хватает.

[Сергей Макаров]

Сообщение от Вован ПАФ А ты разве из Брянска?

Севск.

[TepTbIu]

Я конечно сутками по лесу за зверем не хожу , но свои пять часов в окопе по среди поля посидел , и окоп копали все вместе
А заповедников со спец. разрешениями и у нас хватает - бардак везде походу

[pafik77]

Сообщение от TepTbIu Хотел поделиться с вами, как я отлифтовал свой Пафик

Есть подвижки по установке подвески от Финика?

[for692]

SIDrs, А не пробовали 255/75/17? и в целом как он duratrack?