|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 51
14.04.2018, 14:34
|
|
Если было загорание лампы АТ , проблема есть. Почему не смогли извлечь ошибку -- не совсем понятно...
Посмотрел у себя на складе, таких блоков нет. у Вас дизель 2005 год, у нас есть с бензинки.
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 52
15.04.2018, 11:19
|
|
Сообщение от surik-70
Загорелся АТ ЧЕК
|
При каких условиях загорелся, после ремонта чего либо или просто ни того ни с сего, на ходу , при запуске?
|
|
|
# 53
16.04.2018, 07:45
|
|
Вот какая проблема возникла ни с того ни с сего: с утра завел машину, до этого стояла несколько дней, никуда не ездила, немного (минуты 2-3) постоял погрел, благо на улице тепло. Поехал не спеша 40-50 км/ч. Через километра полтора почувствовал при переключении АКПП толчки. Остановился, заглушил, завел снова, поехал - все нормально. Пол дня катался без проблем. Вечером машина постояла примерно час. Завел, поехал. Опять толчки а на 3 или 4 передаче двигатель крутится до 3000 оборотов, но переключения не происходит. Остановился, заглушил, завелся, поехал - все нормально. До этого никогда проблем с АКПП не возникало. Пробег 150 000. Сегодня поеду буду дальше вести наблюдение.
|
|
|
# 54
16.04.2018, 19:20
|
|
Ждём дальнейшего развития ситуации...
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 55
16.04.2018, 20:05
|
|
Сообщение от surik-70
Подскажите что делать.Загорелся АТ ЧЕК трогается с натягом а едет хорошо.делал диагностику в центре ошибок не нашли.сказали менять блок в коробке.Кто нибудь посоветует что делать.
|
Сегодня сталкнулся с тойже проблемой. После попытки завести на севшем АКБ загорелся АТчек машинка ели тронулась при этом пинается на D и R ....вычитал что скорее всего отпаялся или повредился шлейф на блоке солиноидов в гидроблоке....надеюсь я правильно понял🤦♂ осталось найти мастера в Краснодарском крае ....может у кого есть телефончик скиньте плиз😉 ...да ещё вопрос - можно ли в таком режиме эксплуатировать машину?🤦♂😔😔😔
|
|
|
# 56
16.04.2018, 20:11
|
|
После попытки завести мотор на севшем аккуме Вы рискуете вообще "положить" ТСМ ... Кране неприятная ситуация, но случаи такие были...
В Вашем случае бессмысленно искать оторвавшиеся шлейфы....
Ошибки считайте , если сможете ...
Удалите, если возможно.
Если не сможете выйти на связь с ТСМ -- то ТСМ "кирпич", увы...
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 57
16.04.2018, 20:30
|
|
Сообщение от юрик+
рискуете вообще "положить" ТСМ ... Кране неприятная ситуация, но случаи такие были...
|
Мы тоже сталкивались с такими блоками, самое прискорбное, что в таком случае только замена.
|
|
|
# 58
16.04.2018, 21:53
|
|
Это же дядька мороз ,а с ним шутить нельзя,ваша коробка элементарно замерзала,и после таких покатушек диагностика по коробке не помешала бы.
|
|
|
# 59
17.04.2018, 08:29
|
|
Други!!! Подскажите где установлен ТСМ и как узнать его код(марку)?... и можно ли с такой проблемой перегнать его кил на 150?
|
|
|
# 60
17.04.2018, 11:45
|
|
SHARKrymsk,
Установлен на гидроблоке, его номер написан на нём, но он мало что даст. Вся суть в прошивке. Приобретайте вместе с гидроблоком, так проще, ну а перегонять его на такое расстояние я не стал бы.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|