Плохой запуск двигателя Т32 при низкой температуре

[Stas64]

Dimas_Carabus, может стоит все таки попробовать сменить заправку? И перейти на 95!

[Artur76]

Dimas_Carabus нет, дело не в бензине, заправляю исключительно 95 Лукоил, периодически Газпром, после замены свечей машина завелась с пол пина (секунд 15-20 работала как трактор), но дым был такой, что дизеля отдыхают. А свечи как у вас на фото, наверное из-за мороза смесь более обогащенная поступает, все таки она не для России делалась.

[Dimas_Carabus]

Artur76,
какие свечи поставил?
что со старыми делать будешь?

Добавлено через 8 минут
На одном из форумов (на драйве) нашел такую инфу про свечи.
Свечи которые поставил я NGK PLZKAR6A-11, являются родными на Кашак 2013 (предыдущий кузов), и чувак, владелец Кашака 2013 их обсуждает:

"
После того как узнал что стоимость ТО-2 у ОД будет 17000р. решил провести его самостоятельно. Свечи у ОД стоят 5600 за комплект в магазине те же самые (платина nissan от NGK) стоят 2000. На форумах многие пишут, что ставят ирридиевые свечи от тианы и х-трейла 2.5.
Задал вопрос в фирму NGK: Message: Nissan Qashqai 2013г. 1,6 114л.с. По каталогу на него идут платиновые
свечи PLZKAR6A-11, можно ли вместо них установить ирридиевые DILKAR6A-11? Если
можно, то чем они будут лучше/хуже платиновых? Спасибо.
Ответ: Уважаемый Алексей!
Свечи НЕ взаимозаменяемые, у свечи PLZKAR6A-11 центральный электрод выступает в камеру сгорания на 5 мм, у свечи DILKAR6A-11 — на 4 мм. Это различие критично для эффективности воспламенения.
Так что все сомнения отпали, берём платину.
"
Ссылка на оригинал https://www.drive2.ru/l/6361807/

Напомню наши оригинал NGK DILKAR7D11H (Nissan 22401-1VA1C)

[Alex Puff]

Сообщение от Artur76 после замены свечей машина завелась с пол пина (секунд 15-20 работала как трактор), но дым был такой, что дизеля отдыхают

Старые свечи были просто залиты насмерть. Можно было и их просушить и все бы завелось.

[Eloff]

Мне рассказывали, что в сильные морозы перед запуском хорошо помогает прогрев входного коллектора обычным тепловентилятором около получаса. Конечно в случаях, когда рядом есть электророзетка - частный дом или неотапливаемый гараж. Никто не пробовал такой способ на иксах?

[bormaley193]

Eloff, Если есть гараж, пусть даже не отапливаемый, с розеткой, это значит ГСК. Гараж кирпичный. Там температура выше уличной. Смысл греть? У меня например в гараже ниже -10 температура не опускается, когда на улице -25. Обычно там -5 градусов. Машина прекрасно заводится без шаманства и колдовства.

[Halera078]

Eloff, поставь ппд, если денег нет-то бинар хотя бы, он 35 тыс с установкой обходиться.. Что за прошлый век, машину за 1.5 млн греть феном для волос.
А если розетка рядом есть то электрический подогреватель, дешевле бинарна выйдет

[bormaley193]

Сообщение от Halera078 машину за 1.5 млн греть феном для волос.

так то да, полностью согласен. Но есть один нюанс. Средняя цена на авто в России 1 400 тысяч рублей. Так что машина 1.5 млн это просто средняя машина. Поэтому может для кого-то и нормально будет так делать. Это если купили за 1.5. А так то здесь у многих дороже комплектации.

[ini]

Сообщение от Eloff ..в сильные морозы перед запуском хорошо помогает прогрев входного коллектора обычным тепловентилятором около получаса.

В свое время (в 90х) на серверах для запуска помогал и один вылитый вскипяченный электро чайник тефаль)))

[Halera078]

ini, и паяльник в картер, приколюха! Ржу не могу. Я понимаю это ещё к УАЗу, газели, а тут нИссан поливаем из чайника и греем феном.

Как вариант!!! Антифриз на ночь сливать и домой уносить!