|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 51
28.05.2016, 12:08
|
|
Ну вставлю свои 5 копеек. Под нагрузкой добило капитально. Ощутима была турбо-яма, те нажал на педаль - машина еле набирает, потом как турбина чутка подхватила то покатила. В итоге ощущение неравномерной тяги бесило. ситуация исправилась после замены крестовин заднего кардана. Звуков не было никаких видимо они давали повышенную нагрузку на движок, ему было тяжело и вот такая хрень. Сейчас немного остался эффект но он уже больше похож на шелест от форсунок иногда есть иногда нет. Думаю по заливать чего-нибудь в бензобак.
__________________
ICQ 71151155
|
|
|
# 52
28.05.2016, 15:08
|
|
Сообщение от mike814
ситуация исправилась после замены крестовин заднего кардана
|
Это ж в каком состоянии были крестовины,что у машины провал из за этого случался??
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
# 53
29.05.2016, 12:07
|
|
этот рокот из за проблемы егр не поверите снял в клапане егр механизм который давит на клапан и рокот пропал
|
|
|
# 54
29.05.2016, 16:26
|
|
ant19on64,
крестовины были не оригинальные установлены от какой-то другой марки с масленками. При езде по шуму треску никак не проявлялось
__________________
ICQ 71151155
|
|
|
# 55
28.06.2016, 10:38
|
|
Было что то похожее. От 1500 оборотов при разгоне стрекот очень громкий. Поехал форсунки винсом мыть. Помыл не помогло. Искал искал что шумит и нашел. Задняя опора двигателя надорвана была. Поменял - полет нормальный, тишина. Опора так сделана что когда резина рвется или проседает от времени, начинает металл об металл бить. Звук похожий на залитые форсунки.
|
|
|
# 56
12.08.2018, 19:43
|
|
Сообщение от GNOM777
Кстати у меня эта гофра мозг и выносила
|
Сообщение от yvg
Заменил целиком сегмент выхлопной, который с гофрой, на новую (оригинал) и, о чудо, противный дребезг в этом диапазоне оборотов пропал!
|
Ситуация не радует... 2 года прошло и 60 т.км. и оригинальная гофра опять умерла...
Завтра буду менять на BOSAL 265-587 в том же размере 60x120, а когда помрет, то поменяю на гофру большей длины. Есть у меня подозрение, что при активном педалировании, она не прогорает, а ее тупо рвет, т.к. короткая длина не позволяет компенсировать линейные нагрузки...
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
# 57
13.08.2018, 08:37
|
|
Сообщение от yvg
а когда помрет, то поменяю на гофру большей длины
|
Я так и сделал шесть лет назад 60Х250 как новая
|
|
|
# 58
13.08.2018, 10:12
|
|
Сообщение от yvg
оригинальная гофра опять умерла...
Завтра буду менять на BOSAL 265-587 в том же размере 60x120
|
Располовинили оригинальную гофру и оказалось, что стояла innerbraid...
Явная подстава от производителя запчастей.
Но посмотрим, сколько проходит interlock от BOSAL...
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
# 59
13.08.2018, 15:59
|
|
Пробег 286 тысяч. Гофра родная
__________________
Изготовление рамных подушек
|
|
|
# 60
21.08.2018, 16:01
|
|
Еще один из вариантов громкого звука со стороны моторного отсека - слетевший пыльник рулевого вала. Возникает ощущение, что двигатель прямо в салоне установлен.
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|