Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #51   23.04.2008, 11:28
По умолчанию
О том и речь, что мастера ОД не являются таковыми т.к. по образу и подобию мануалов производят ТО и агрегатную замену деталей! Ремонт в плане (восстановления работоспособности старой детали) не производят! Диагностика на нижайшем уровне! И чаще всего сводится к поагрегатной замене! Благо деталей в достатке! У нас на переферии многие ОД даже малярки и кузовного не имеют! Я не говорю про моторные участки или ремонта АКПП! 90% вопросов ставит их в такой ступор! При этом все трясут сертификатами обучения! Был я на этих обучениях и не на одном и тоже гору сертификатов имею, но там не дают реальных знаний и понимания предмета ремонта! Семинар по системе бош - Тема "Ремонт рулевых реек" делится на два подраздела - ремонтопригодные и неремонтопригодные! Ремонтопригодных - 10% от общего числа выпускаемых! Время изучения два часа теории два часа практики. На семенаре "ZF" - рулевые рейки делат на разборные и неразборные, но и те и те - ремонтопригодны! Время обучения 60 часов теории, 24 часа практики. Более того практически невозможно купить новую рулевую рейку , можно купить только восстановленную (рециклинговую), новые только на конвееры! То же самое с ТНВД "Бош", Время обучения мальчика (болванки) пришедшего на работу в ОД с получением сертификата с допуском к работам 24 учебных часа! Это по всем деталям автомобиля одной марки и всех моделей данной марки! Какие могут у него быть знания? Я не верю в Мастеров которые трудятся у ОД! Потому как не встречал таковых в сервисах ОД! Есть толковые ребята бесспорно, но знаний им явно нехватает!
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #52   23.04.2008, 12:38
По умолчанию
Полностью согласен. Поэтому ни разу в жизни ничего не делал в фирменных сервисах.
Ответить с цитированием
фсн вне форума фсн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0d, murano 2012
Старый #53   25.04.2008, 14:55
По умолчанию
А где ремонтируешь если не секрет?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #54   26.08.2015, 19:13
По умолчанию
Сообщение от samjan Посмотреть сообщение
А кто подскажет мне номер прокладки поддона на TB48DE

Де вы эти темки откапываете...? Есть именная для вашей АКПП...крайний пост июль сего года...Там продолжайте вопрашать.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...CF%CF+%D2%C248
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
SerFear вне форума SerFear    
Начинающий клаббер
Откуда: Певек; Авто: NISSAN patrol 4.8
Старый #55   01.11.2016, 09:30
По умолчанию Chevron ATF MD3
Друзья приветствую! Планирую замену масла в АКПП, т.к. выбор приобретения в нашем городе не велик, то возник вопрос. Подскажите можно ли в АКПП залить к нам на Y61 (2007года Патруль) "Chevron ATF MD3"
http://oils-market.ru/Chevron-ATF-MD3-094l
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #56   01.11.2016, 09:39
По умолчанию
Если речь идет о патруле с мотором 4.8, то только оригинал matic j.

Закажите 13 литров, прийдет расскажу как правильно заменить.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
SerFear вне форума SerFear    
Начинающий клаббер
Откуда: Певек; Авто: NISSAN patrol 4.8
Старый #57   01.11.2016, 09:55
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Если речь идет о патруле с мотором 4.8, то только оригинал matic j.

Закажите 13 литров, прийдет расскажу как правильно заменить.
Ок, а чем Chevron ATF MD3 не пойдет?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #58   01.11.2016, 09:58
По умолчанию
Характеристиками.

А акпп от 4.8 в продаже не найти и стоит она много дороже оригинального масла.


Если сомнения еще гложат, открываем капот, на передней панели желтая таблица с английским текстом, его специально написал завод для владельца.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
SerFear вне форума SerFear    
Начинающий клаббер
Откуда: Певек; Авто: NISSAN patrol 4.8
Старый #59   01.11.2016, 10:07
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Характеристиками.

А акпп от 4.8 в продаже не найти и стоит она много дороже оригинального масла.


Если сомнения еще гложат, открываем капот, на передней панели желтая таблица с английским текстом, его специально написал завод для владельца.
Вcе это хорошо, я понимаю не стоит экономить на маслах, оригинальных запчастях, но собственно, чем они отличаются? Есть ли у кого печальный опыт?
Ответить с цитированием
Вася Батарейкин вне форума Вася Батарейкин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дзержинский; Авто: CB1000FA, Y61 4.5 1998 A/T
Старый #60   01.11.2016, 10:25
По умолчанию
SerFear, есть, но не печальный. bmwservice.livejournal.com. Много текста, в том числе и о маслах.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook