Работа АБС на Х2

[Логин]

Сообщение от Nok_70 скучно стало читать, как на лекции. Еще немного и в гараж ходить не захочется, прогуливать начну. Вроде выше ссылки даны. Пусть каждый и решит для себя сам

+1
После этого перла:

Пока колесо катится, скольжения нет, а значит мы имеем дело с силой трения покоя

продолжать не только неинтересно, но и бессмысленно.
Без обид.

[UncleStas]

После этого перла... продолжать не только неинтересно, но и бессмысленно.

Мне, собственно говоря, безразлично, как Вы учили механику и понимаете ли Вы силы, действующие на колесо во время движения. Так же мне безразлично, предпочитаете ли Вы верить дяде Васе из гаража, дяде Пете из журнала или собственной голове.

В предыдущих постах просили описать физику процесса торможения. Я изложил, что я об этом читал и как я это понимаю. Цели развлекать кого-либо - не ставилась. Если текст сложен для понимания - можете попробовать комиксы, там должно быть попроще.

Оценку "перл" без обоснования считаю оскорблением

[JEKKI]

Не сорьтесь!
Плиз!

[Trigor]

Самое интерестное что все правильно и ссылки (которые я давал) и все выкладки из физики школьного курса. Мне кстати, понравилось. Возможно термины не напрягали

На машине с АБС не искушенным водителям рекомендуется давить тапку в пол. В этом случае обеспечивается наилучшая работа АБС при торможении. С "недодавленной" АБС результат вообще будет плохой. При этом машина управляется. Также АБС спасает от внезапно изминившейся ситуации, когда даже самый современный комп - мозг, сначала ничего умнее, как нажать на тормоз, не предлагает. А драгоценные сикунды и метры уменьшаются.

Сегодня АБС проверил на сухом зимнем асфальте. Проблема возникла неожиданно: ряд в котором я ехал (правый) неожиданно сжали между левым рядом и машинами вдоль обочины. Не знаю что он там в левом ряду объезжал (не до этого было), да и я маленько со скоростью увлекся (что-то около 100, т.к. 8 утра и еще довольно пустовато). Короче мой коридор вдруг сузился. Инстинктивно, пусть и не как опытный водитель, даванул педаль в под. Далее непродолжительный стрекот АБС, корректировка рулем (кстати даже сейчас не готов утверждать отпустил педаль и потом крутил руль или все-таки начал вращать еще при работе АБС) и нормальное попадание в коридор. Хотя может он и отодвинулся мальца О себе распространятся не стану. Лесных отзывов о себе нет. Погорячился маленько, тем более что никуда еще не опаздывал, а вот АБС зачот! Вполне допускаю что без нее не все было-бы так благополучно.

[6a3]

Тов. UncleStas, предлагаю закончить эти глупые дебаты, т.к. стороны реально не понимают друг друга (или не хотят понять).

Физика - наука архисложная

[В.В.П.]

Ребята давайте жить дружно и продолжать общаться и помогать друг другу не только в интернете, но и при встречах на дорогах! Всё будет хорошо и всем удачи на трассах Земли!

[Салаваба]

Отличаются ли системы ABS у полноприводных АВТО от иных? У меня во время торможения по скользкой дороге, педаль в пол, перед самой остановкой педаль тормоза немного проваливается, а при дозированой работе тормозом этого не происходит. Как должно быть? Как у вас? Подскажите наиболее эффективный способ торможения.

[Boxxer]

Господа, читайте форум и учитесь пользоваться поиском! И спрашивайте в уже существующих темах
Вам сюда!

Нравится сама постановка вопроса:

Сообщение от Салаваба У меня во время торможения по скользкой дороге, педаль в пол,

А зачем так делаем?

[IgorNN]

По мне АБС работает абсолютно достойно. Если бы не она, ловил бы уже не раз чью-нить задницу, поскольку из-за отличного разгона зимой с любого покрытия постоянно забывается, что на дороге скользко.
И летом помагала.