|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 51
14.03.2008, 15:57
|
|
Доброго дня. Сегодня поставил Мурано на диагностику, первое что выдал сканер это "эффективность катлизатора ниже нормы" диагност именно так сказал. В итоге оставил машину, все 3 катализатора удалили, показали мне что внутри было, спекшаяся масса и металлическая труха. По словам сервисменов самое трудное было достать 2 катализатор. Счас собирают, посмотрим что получится.
__________________
Джип "Чероки Либерти" 3.7 л., 210 л.с.
Додж Дюранго 5.9 л., турбокит 550 л.с.
Хочу выкупить своего Мурано обратно
Готов делать все, что угодно, лишь бы ни фига не делать
|
|
|
# 52
14.03.2008, 19:43
|
|
Сообщение от Дима063
все 3 катализатора удалили
|
новые ставить будете ?
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
|
|
|
# 53
14.03.2008, 20:10
|
|
Нет не буду. Ну на фиг. Счас пригнал машину, посмотрю за эти дни изменится ли расход. Думаю немного переделать выпуск, сделать его слегка басовитым. Ценник озвучили в пределах 30 тысяч.
__________________
Джип "Чероки Либерти" 3.7 л., 210 л.с.
Додж Дюранго 5.9 л., турбокит 550 л.с.
Хочу выкупить своего Мурано обратно
Готов делать все, что угодно, лишь бы ни фига не делать
|
|
|
# 54
14.03.2008, 20:18
|
|
Чево в эти тридцать должно войти?
__________________
В России чем медленнее ездишь,чем чаще останавливают
|
|
|
# 55
14.03.2008, 22:13
|
|
Всем привет. После того как мне пробили катики прошло уже почти два месяца. Был пробег 63000 миль, теперь пробег 67500... Что изменилось? Да впрочем всё по старому... Тяга бешенная, расход по городу 13-15 л... за городом при скорости 140-160 10-12 л... Только при реском ускорении стал рёв по круче (сын говорит похоже на разгон порша) и потом какой-то запах горячего метала в перемешку с обгорающем маслом... Но если ездить в нормальном режиме всё в полном порядке. ЧЕК загорался один раз, съездил на деагностаку - сказали что из за бензина. Обнулили - уже месяц как не беспокоит. Теперь опять неприятность - застучала рулевая рейка. Завтро загоняю на рестоврацию. Новая стоит 37000 руб + 5000 руб работа. Рестоврация 8000 + 5000 + 1500 сход-развал. Но об этом на другой страничке и попозже... Всем привет! Удачи...
__________________
Всегда готов к общению с хорошим человеком...
|
|
|
# 56
14.03.2008, 22:37
|
|
Сообщение от mass
Чево в эти тридцать должно войти?
|
трубы из нержавейки увеличенного сечения, пламягаситель (могу ошибаться), банка (чувак сам их дилает), раструбы выхлопа. Вроде все
__________________
Джип "Чероки Либерти" 3.7 л., 210 л.с.
Додж Дюранго 5.9 л., турбокит 550 л.с.
Хочу выкупить своего Мурано обратно
Готов делать все, что угодно, лишь бы ни фига не делать
|
|
|
# 57
15.03.2008, 04:19
|
|
Ех бояре,
всё понятно, что удаление катализатора, не критичная ампутация, но блин, засираем - атмосферу,.....-знаю не надо кричать, что америкозы вообще на это забили, в Росси вообще ездят машины без катализаторов,....-но начни с себя купил ХОРОШУЮ машину- на запчасти НЕ економь. К зелёному пису не имею ни какого отношения , но тем не менее.....
|
|
|
# 58
15.03.2008, 07:24
|
|
В чем-то я с тобой согласен ,может человек поэксперементирует,катализаторы поставит ,а банку глушителя поменьше сделает,висит ужо сильна низка
ЗЫ 2 Дима063 фодки патом выложи не забудь,интересна пасматреть чо палучилась.
__________________
В России чем медленнее ездишь,чем чаще останавливают
|
|
|
# 59
15.03.2008, 08:29
|
|
Сообщение от Jmot
Ех бояре,
всё понятно, что удаление катализатора, не критичная ампутация, но блин, засираем - атмосферу,.....-знаю не надо кричать, что америкозы вообще на это забили, в Росси вообще ездят машины без катализаторов,....-но начни с себя купил ХОРОШУЮ машину- на запчасти НЕ економь. К зелёному пису не имею ни какого отношения , но тем не менее.....
|
Да я собственно не экономлю за з\ч, но сколько будут стоит 3 катализатора в Муру? Мне на прежний Аутлендер озвучивали ценник 30-33. В России достаточно машин губящих своим выхлопом природу и я так думаю Мурик далеко не первый в списке истребителей природы. Зеленый пис не люблю, эти люди зарабатывают хорошее бабло прикрываясь "Любовью к природе" по роду работы сталкивался с ними многратно. Обычный гринмейл, корпоративный шантаж и засирание мозгов малолеткам. Простите за флуд.
Тюнинг выпуска, просто интересно сделать.
У меня на больших машинах (Эксплорер, Тахо, Дюранго, Рекстон) присутствовал приятный басовитый рык, либо утробное ворчание, короче владельцы Брабусов, AMG и прочей нечисти слушая звук говорили, что звучит не хуже чем у них.
__________________
Джип "Чероки Либерти" 3.7 л., 210 л.с.
Додж Дюранго 5.9 л., турбокит 550 л.с.
Хочу выкупить своего Мурано обратно
Готов делать все, что угодно, лишь бы ни фига не делать
|
|
|
# 60
15.03.2008, 14:34
|
|
Есть магазин 1001 запчасть, всё беру там. Быстро и главное цена приемлемая. Так вот у них катализаторы , что стоят после выпускных калекторов стоят ро 23000 руб... А тот что стоит после гофры стоит около 30000 руб... Вот так. Возникает вопрос - так стоит ли их вообще ставить??? Если кому интересно инфа по завчастям вот их сайт : http://www.1001z.ru/ А вот вообще всё по нашим мурзикам : http://www.1001z.ru/_pages/nissan/in...Q5NTIwSw%3D%3D Всем привет...
__________________
Всегда готов к общению с хорошим человеком...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|