Буксировка Х-са с вариаторм?

[Boxxer]

Сообщение от 051 А CVT допускает буксировку только с работающим двигателем. В этом и есть вся проблема. Повторю, на моем RAV4 (2004 г.в.) катализатор умер на 50 тыс. км. У X-Traila катализаторы тоже не супер.

Из всего Вами изложенного понятно одно, что Nissan X-Trail Т-31 вам не нужно преобретать....
Может Вам попробовать тут посмотреть: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=40196
Если не нашли, то тут есть все: http://www.avtoavto.ru/catalog.mhtml

[csxxx]

Сообщение от Trigor ...Прошу заметить у нас не автомат! Для автоматов в мануале написано 40/50, а тут НИЗЯ!. Хотя думаю перестраховываются, т.к. катать в N все-таки разрешают.

А можно поподробней- кто разрешает? Я специально спрашивал у дилера- ответ однозначный НЕЛЬЗЯ! Но у меня все же были сомнения на сей счет, так как апонци ведь умный народ и если так делать было бы нельзя, то они воткнулибы блокировку на переключение из D в N на скорости, ну к примеру только с педалью тормоза. А то ведь чуть дернул ручку и она уже в N, и машина едит как ни в чем не бывало.

[YuriyKh]

Всё просто.как белый день.Есть схема буксировки для любого автомата,50 Х 50,скорость Х растояние.

[Калян]

ГОСПОДА не работает двиг. значит не работает масленый насос в варике. А это значит что масло не подаётся на шкивы и стальной наборный ремень который так или иначе при буксировке проскальзывает по шкивам на СУХУЮ если вы думаете что данные узлы находятся в масляной ванне то НАИВНО ошибаетесь. Могу подсказать вариант буксировки без последствий но он не каждому под силу всё просто для этого нужно снять шрусы. Если речь идёт о тысячах километров а если где-то под Москвой то воспользуйтесь эвакуатором.

[csxxx]

Сообщение от Калян ГОСПОДА не работает двиг. значит не работает масленый насос в варике.

Вы наверно неправильно поняли. Все работает, и двигатель в том числе. Почему при работающем двигателе нельзя долго буксировать, ведь масляный насос работает, значит коробке ничего не должно быть плохого.

[valmega]

Проблема не в варике, а в гидротрансформаторе. В положении N он работает в режиме гидромуфты и выделяет много тепла. Т.е. может перегрется.

[Калян]

Да, извиняюсь, недопонял. Конечно, при работающем двигателе можно буксировать, только зачем? Можно ж самому ехать.
Что касается перегрева, его не может быть в гидротрансформаторе в дальнейшем (БУБЛИК). Бублик устроен не сложно: фрикцион, игол. подшипник, насосное колесо, турбинное колесо. Углы лопастей в колёсах не меняются, меняются каналы выброса масла в коробку + одновременно подключаются те или инные вспомогательные устройства управления шкивами. А насос + ещё и забрасывает масло обратно в бублик предварительно прогнав его через радиатор охлаждения + наверняка есть в коробке датчик температуры, который вам подскажет: "Глуши, а то пипец" так-что очковать не стоит. Смелее изучайте свой автомобиль лазейте, щупайте, проверяйте, это же так интересно! Но помните врачебные заповеди, например, как у хирургов перво на перво НЕ НАВРЕДИ.
Всем спасибо. Извиняюсь, может плохо изъясняюсь, так простите чайника.

[LenaXvod]

Сообщение от csxxx Я специально спрашивал у дилера- ответ однозначный НЕЛЬЗЯ!

мануал говорит о том же: нельзя, только эвакуатор остается. А как быть, если мы на федеральных трассах? А если еще где-то, да еще зимой в мороз сломались? На этой машине нельзя далеко от цивилизации уезжать?

Добрый день!
Вчера с толкача заводили Киа-спектру друга. У меня X-Trail (Т31). Зацепили сзади за проушину КИА и я потащил её неспеша по двору и потом по дороге со скоростью 30-40 км. Тот пытался заводиться. В итоге завели. Я правда местами включал 4ВД. Ничё прёт.
Прошло 2 часа. Уже на выезде из города стоит голосует 15-ка. Дотянул его до заправки с километра 2. Ехал также 30 -40 км. обороты около 2 000.
Все форумы перечитав про то что можно буксировать или нет. Моё лично мнение такое.
Всё зависит от ситуации. Тягать икс Трейлом других можно. Тем более голосующим на трассе. Грех не помочь мёрзнующему автовладельцу (с каждым такое может приключится).
Либо товарищу помочь с толкача завестись.
Машина должна ездить. Помогать если надо другим.
Вот если к примеру надо соседа завести, чтоб тот за бутылкой в мороз съездил. Тогда откажусь. Пусть сам пешком.
Поэтому коллеги помогайте другим любителям на дороге!
P.S. Уже сидя дома вечером приятно было ощущение 2 раза помочь на дороге (и плевать на вариатор и бла-бла-бла)
Извините за офф!