Расход 14.5л/100км по городу, я пытаюсь экономить, честно... :(

[Crazyik]

Сообщение от DmitryHK Именно... Что-то из области сказок ИМХО. Или не прав?

вы не правы, так и есть, в подтверждение скажу: у друга Opel Zafira новый, борт комп показывает 0 , при торможении двигателем. Зато когда в пол нажимает подпрыгивает до 40 литров, наверно на самом деле быстро научишься ездить "экономно"

[Crazyik]

Кстати, что касается "кручу" "не кручу", а разве будет разница в расходе в таком примере:
Допустим еду на 4й передаче 60км\ч, будет наверно около 1800 оборотов, нажимаю тапку в пол и начинаю разгон, или же воткнуть третью (а еще лучше вторую), и также начать разгон. Да, оборотов будет больше, но бензина то заливается такое же колличество. Или чем больше оборотов тем чаще смесь попадает в цилинд? Второе наверно логичнее=))

[DmitryHK]

Хмм, интересный впорос. По идее, чем выше обороты, тем чаще происходит полный 4-тактный цикл, а значит чаще происходит момент впрыска бензина (2-й такт), и, следовательно, расход больше. НО, следует спросить, а каков объем каждого из этих индивидуальных впрысков? Как интенсивно поливают форсунки? За это, как я понимаю, в конечном счете через мозги отвечает дроссельная заслонка - больше открыта, больше топлива влетело. А на ее положение влияем мы посредством педали газа (опять же не напрямую, не "классика" же ведь ).
И так, имеем два варианта: 1) переключаемся вниз, обороты подлетают, но педаль газа выжимаем на каждой из передач постепенно, т.е. ДЗ открывается опять же постепенно, а значит бензин поступает в цилиндры чаще, но в меньших дозах.
2) остаемся на прежней передаче, обороты на прежнем уровне, но давим на газ от души, т.к. по-другому не поедет, и, соответсвенно, ДЗ открыта на-распашку, бензин заливается реже, но в бОльших дозах.
Что экономичней?

А насчет нулевого расхода при движении накатом на передаче - получается тогда двигатель работает за счет момента от трансмиссии? Прям как в навороченных гибридомобилях, когда при торможении батареи подзаряжаются? Что-то крутовато...

[Crazyik]

DmitryHK, двигатель крутит механическая энергеия, т.к. передача воткнута ему ничего не остается кроме как крутиться вместе с коробкой) ПРавда наши двигатели слабые, тормозят слабо, а вот более мощные делают это лучше)

[Nestor]

Нулевой расход при торможении двигателем реализован даже на ТАЗовских инжекторах. У меня до Альмеры 99 с бортовиком была - реально 0 отображался по мгновенному расходу

[monarch]

На днях рыл инет по поводу дисплея на компе (хочу совместить в нем, помимо показаний климата, расхода и прочей лобуды, и DVD. Так вот наткнулся на дополнительно устанавливаемые мозги (у кого конструкцией не предусмотрено). И там в видео режиме проводили тест сего устройства на различных режимах (медленное ускорение, быстрое и т.д.), так вот если плавно давить на гашетку увеличение расхора показывал прибор 20%, а если резко то >300%. Почувствуйте разницу.
У меня на N16 1,8л 93тыс. 2003г.в. сейчас тоже расход великоват 12-14, но стал такой после СТО (перебирали рулевую рейку), хотя до этого средний расход был 8,5. Недавно устанавливал газ и при регулировке делали тестовые заезды. Обнулил показания перешол на бензин на прямом участке (трасса) расход показал при 100 км/ч 6,2л. А на днях выкручивал свечи - черные. Хотя мне кто-то говорил, что когда движок не совсем прогрет свечи могут чернеть потом якобы очищаются. Вчера подрегулировали газовую аппаратуру завтра покатаюсь, прогреюсь, выкручу и посмотрю.

[monarch]

А вообще самый экономный режим это на 3-й передаче скорость 40км/ч, когда-то об этом писали в журнале "За рулём". Пробовал на разных моделях - работает.

[Pashinda]

катался в питер, средний расход за поездку туда и обратно вывел 7,1 л/100, очень был доволен сим фактом ))

[Denis79]

У меня по Москве расход 98 бенза составляет 19!!! литров. Пробки По трассе, летом было 8-9.

[Pashinda]

Сообщение от Denis79 У меня по Москве расход 98 бенза составляет 19!!! литров. Пробки По трассе, летом было 8-9.

а зачем в альмеру лить 98 бензин? добиваем лошадку =))