|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
|
|
|
# 51
16.07.2017, 22:25
|
|
Откатал на сотке баков 10. На втором баке расход упал на 0,7 литра до 26,3 так и держиться, до этого 2 года стабильно держался расход 27. Показалось что бензил более вонючий чем 98, при заправке не возможно стоять рядом с баком, парами аж глаза режет.
|
|
|
# 52
27.08.2017, 18:16
|
|
Korevin,
Там МТБЭ - метилтретбутиловый эфир, которого не было в "старом" 98 Лукойла.
|
|
|
# 53
28.08.2017, 16:28
|
|
Сообщение от Hawk800
Korevin,
Там МТБЭ - метилтретбутиловый эфир, которого не было в "старом" 98 Лукойла.
|
Пусть пахнет,
При сгорании поди выхлоп чище в атМо Сферу..
Ну и катам, наверное не плохо с ним..,
Или наоборот..
Время покажет..
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
|
|
|
# 54
31.08.2017, 15:13
|
|
Mirr,
Все так, но вот мне кажется, что из трубы воняет бензой...
|
|
|
# 55
04.09.2017, 11:32
|
|
Разницы нет между 100 и 98 бензом. Просто они наконец-то 95 довели до 98 и написали 100, маркетинг чистой воды.
Независимые экспертизы показывают, что 92 у нас 88, 95-90, 98-92 либо 95.
Засекал на расстоянии определенном экономии нет ни капли.
|
|
|
# 56
04.09.2017, 12:21
|
|
Сообщение от Lumyblack
Разницы нет между 100 и 98 бензом. Просто они наконец-то 95 довели до 98 и написали 100, маркетинг чистой воды.
Независимые экспертизы показывают, что 92 у нас 88, 95-90, 98-92 либо 95.
Засекал на расстоянии определенном экономии нет ни капли.
|
Я завтра /послезавтра проверю и скажу просто по углам опережения впрыска- купил приборчик
|
|
|
# 57
04.09.2017, 13:39
|
|
Lumyblack,
Вы не в теме просто.
У Лукойла крайние пару лет и был 98 - но без эфира, с большей долей продуктов риформинга. И без серы почти. Моторное ОЧ у него было в пределах 88-89, что хорошо; исследовательское в вилке 96,3-98,1.
Новый "100" - это не "доведенный до ума 95", это в общем неплохой бензин, с моторным ОЧ также 88-89,3, и исследовательским 98 - но уже с эфирами.
Сделано это для удешевления производства. Но доля эфиров, кстати, не выше чем в ГПН.
Никто, нигде, никогда, кроме РФ 90-х, не "делал 98 из 95-го".
Это как виски из виски варить.
И там, и там сырье - это нефть! А от настройки колонки и добавки эфиров зависит, что будет на выходе - 92-95-98.
Реальное число в заправочном пистолете зависит от многих факторов, которые появляются при транспортировке и хранении, но это проблемы распределительной сети, а не производства.
И кстати, проба должна быть не менее 15 литров, если вы делаете ее на автозаправке. По старым ГОСТ заправочный пистолет не обязан вам выдавать бенз с соответствующим октановым числом ранее, чем с 11 литра.
Вроде ни химия, ни физика не изменились с того времени.
P.S. Чтобы сомнений не было - в каждом аэропорту лаборатория ГСМ своя, а где-то и не одна. Входной и последующий контроль. Так вот, не обманешь.
Было раз, лет 10-12 назад, залили по жадности в Ан-2 95-й, при допустимом L100 (у которого октановое чисто по моторному методу 100, а по исследовательскому 107) - после этого двигатель ушел в капремонт, а мы экспериментов не повторяли.
100-ку Лукойла тестируют регулярно, когда она приходит.
Пока существенных отклонений, которые позволяли бы говорить, что "это доработанный 95", не было.
Я не пиарю Лукойл. ГПН тоже неплох, и тоже может плавать ОЧ от заправки к заправке.
|
|
|
# 59
16.09.2017, 12:45
|
|
StepTM, Вопрос по поверке приборчика)
|
|
|
# 60
23.09.2017, 18:54
|
|
Строго АИ 98, уже 4 года все ок!!! тьфу 3 раза
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|