|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 51
14.03.2014, 13:16
|
|
Сообщение от SHURman
Yarilo,
нет, лифта нет, пока все стандартно...
|
О чём и спич, был бы лифт, не цепляло бы.
Без лифта не будет цеплять 255/65 и 255/70 (на 2,5 л).
|
|
|
# 52
14.03.2014, 14:31
|
|
Сообщение от Yarilo
255/70 (на 2,5 л).
|
А почему только на 2.5? У 3.0 же только пружины укороченные? Получается в определённых режимах и на 2.5 может цеплять?
|
|
|
# 53
14.03.2014, 15:48
|
|
Не, просто 255/70 уже видел и было это на 2,5 л. Что касается пружин, то они на это не влияют, только на касание арки, поэтому и оговорился. Конечно, проще всего проверить, но что-то народ какой-то пошёл не геройский :-) перед лифтом одеть, тогда и риска не будет. Раму не будет тереть - 100%, а вот арка ... Надо до шинного калькулятора дойти, но вроде там тоже место есть.
|
|
|
# 54
14.03.2014, 17:11
|
|
Вообщем хорошо, что я вчера отказался от доставки практически купленных Cooper AT3 265/65 R18.
Не люблю когда что-то где-то подтирает.
Возьму Cooper AT3 265/60 R18.
|
|
|
# 55
14.03.2014, 17:32
|
|
А я поищу что-нибудь на 255. А не найду стоящего, возьму Контика АТ в штатном размере. Кстати, посоветуйте AT в размере 255/70R18, с AT3 у них очепятка, как оказалось...
|
|
|
# 56
24.04.2014, 13:10
|
|
Сообщение от vazha
А я поищу что-нибудь на 255. А не найду стоящего, возьму Контика АТ в штатном размере. Кстати, посоветуйте AT в размере 255/70R18, с AT3 у них очепятка, как оказалось...
|
Я на старом пафе (2007) катал на 255/75/17. На новый буду брать 255/70/18 - по внешним габаритам это один и тот же размер и это максимум, что встаёт без лифта (32,1").
Резина Hankook DynaPro ATM.
|
|
|
# 57
11.05.2014, 22:18
|
|
Привет всем! Вроде бы определился с резиной, но появился вопрос к тем, кто на запаску ставил не родную резину - нормально ли влезает запаска на родное место с резиной 255/70-18? Сейчас посмотрел, родная висит рядом с бампером в 2,5-3 см...
|
|
|
# 58
15.05.2014, 20:13
|
|
|
|
|
# 59
05.06.2014, 13:44
|
|
Сообщение от vvab
Установил Cooper Discoverer CTS 255/70-18.
|
Привет.
Тоже собираюсь прикупить данную резину (выбора по моделям в данной размерности почти нет...) Был зимний купер (шипованый) - конченное г... выл как миг 29 на взлете!!!
Поделись плиз ощущениями:
1. на чем до этого ездил?
2. как ведет себя при перестроении на сухой дороге?
3. как ведет себя в дождь? Не всплывает?
4. как тормозит?
5. как сказался на управлении более высокий профиль?
6. при трогании проскальзывает?
7. как ездишь агрессивно? спокойно?
Если есть ещё владельцы данной резины на данном авто (в данном размере) - напишите!!! Буду очень признателен - отзывов в нете очень мало и они какие то заказные...
|
|
|
# 60
05.06.2014, 19:42
|
|
Сообщение от alexeysd
Привет.
Тоже собираюсь прикупить данную резину (выбора по моделям в данной размерности почти нет...) Был зимний купер (шипованый) - конченное г... выл как миг 29 на взлете!!!
Поделись плиз ощущениями:
1. на чем до этого ездил?
2. как ведет себя при перестроении на сухой дороге?
3. как ведет себя в дождь? Не всплывает?
4. как тормозит?
5. как сказался на управлении более высокий профиль?
6. при трогании проскальзывает?
7. как ездишь агрессивно? спокойно?
Если есть ещё владельцы данной резины на данном авто (в данном размере) - напишите!!! Буду очень признателен - отзывов в нете очень мало и они какие то заказные...
|
1. Раньше ездил на конти кросс контакт 255/60-18 - шли с завода. Откатал 3 сезона, стер до голой резины)))
2/3. мне понравилась резина, на сухой дороге и на мокрой ведет себя, как хорошая трассовая резина.
И сразу ответ на 7-ой вопрос - езжу достаточно агрессивно - разгон до 140 и более на трассе - норма.
4. не сказать, что сильно увлекался тестированием резины, но проблем с торможением не заметил ни на асфальте ни на грунте.
5. немного больше кренит машину на поворотах на большой скорости. Особенно заметно при раскачках на поворотах (неровности дороги) - но не критично с поправкой на качество дороги.
6. при трогании на грунте проскальзывает только на заднем приводе. На полном приводе и/или на асфальте на заднем приводе - не проскальзывает при любом разгоне.
Итог - резина меня пока полностью устраивает.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|