Нужна помощь по интеркулеру

[Мясоед]

Предположение одно - правильный сервис ты выбрал, Дим)))
По этим реговским трешкам и так спецов нифига.
Позвони мне после 25-го, если проблему не решишь. До этого я далеко на охоте.

[XANT 086]

А причём здесь вебасто,если их сами ОД устанавливает, у меня установлено и вебасто и мультитроник и на работу авто не влияет.

[okill]

Сообщение от NoBonus интересуют любые предположения! даже такие смешные, как предположения ОД касательно мультитроникса. Хочу хоть как то помочь ОД. очень машина нужна...

Были у меня похожие спецэффекты, как у тебя, когда вода попадала в негерметичный разьем датчика давления на интеркулере. Тяги нет, в клинических случаях облако черного дыма и мясорубка. По Консалту были видны ошибки этого датчика и типа разрыва связи. Причем совсем не всегда эти ошибки приводят к мясорубке. Вылечилось проливанием контакта на датчике влаговытесняющей жидкостью для электроконтактов, правда, от нее слегка разбух внутренний оранжевый уплотнитель. Термоусадки под рукой не было. Для облегчения работы с разьемом можно вывернуть болт крепления датчика и повернуть датчик на себя, датчик доставать не обязательно.
Самое смешное, что эта ситуация регулярно появлялась после каждого посещения дилера, когда они бесплатно проходились Керхером по морде машины. В какой-то из разов пришлось попросить не мыть морду
Отписывался в теме Пропала тяга.

[okill]

И да. Со второго захода у меня нашли дырку в патрубке и масло на интеркулере. Заказали. Пробег 60 тыс. Масло нашли, только когда сняли бампер, чтобы поменять длинный шланг на ГУР. Сверху его абсолютно не видно.

[Поводырь]

Сообщение от okill Отписывался в теме Пропала тяга.

Ну а поскольку на трехлитровых управление турбиной похоже на старые 2.5 , то заодно проверить вакуумные трубки, может слетела где или дырка...

[NoBonus]

Сообщение от okill Масло нашли, только когда сняли бампер

сломавшийся кулер у меня также обнаружили.

Сообщение от okill похожие спецэффекты

похоже, но (самое неприятное) у меня нет ниодной ошибки. такое ощущение, что для мозгов авто все происходит штатно- что то где то передувает/передавливает и он включает сброс давления турбины... щас идея в голову пришла- может проблема в обратной команде или включении обратного хода какого нибудь штока- сброс турбины работает чуть ли не ежесекундно, но в нормальном состоянии назад закрывает.

Сообщение от XANT 086 и вебасто и мультитроник и на работу авто не влияет.

надо видеть, с каким умным заговорщическим видом начальник слесарного цеха сказал "мультитроникс? понятно.... возможно изза него"


---

Сообщение от Мясоед правильный сервис

да просто удобно было- они 24ч работают-вечером на ТО поставил, утром уже можно забрать. кто ж знал)))

Сообщение от Мясоед после 25-го, если проблему не решишь

если не смогли с 18 мая сделать, то врядли что то изменится.
так что однозначно наберу!

[Lisina]

Сообщение от okill что эта ситуация регулярно появлялась после каждого посещения дилера, когда они бесплатно проходились Керхером по морде машины.

Это не бесплатно! А работа по привлечению клиентов. А там .."У вас освежитель воздуха в салоне?! Это из за него вышел из строя датчик!"

[NoBonus]

Сообщение от Поводырь заодно проверить вакуумные трубки, может слетела где или дырка

Спасибо за инфо/пдф. еще раз проверю.
При аварийном режиме звук конечно какой то не правильный. но пока машина работает как работала, на звук не слышно. наверное, придется снимать и визуально их осматривать.
Штука вся в том, что до какого момента все нормально, но стоит только набрать 100-110 км, поехать накатом и чуть чуть нажать педаль газа, то вот в этом момент выстреливает облако дыма и обороты уже более 3000 не подымает. смешно то, что сервисмены проехали почти все новокурскинское шоссе, но машина не встала в аварийный режим-а он давил тапку так, что только тормозить успевал перед поворотами. то есть если ездить очень активно, то может и не встать в аварийный режим. главное не допускать малого (1-2см) нажатия на педаль газа в при малых оборотах двигателя, когда коробка вот вот переключится на пониженную (строго с 7 на 6, или с 6 на 5) если ездить в ручном режим до 3 (возможно до 4) и всегда активно нажимать на газ (медленно и не чуть чуть, а всегда до упора), то авто в аварийный режим не встает.
---
но в целом- аварийный режим- фигня это.
после идеи про патрубки пришел к выводу, что надо бороться не с переходом на аварийный режим, а с черным дымом, которые есть даже тогда, когда машина работает нормально (двигатель крутиться более 3000 оборотов)
то есть по какой то причине либо много топлива, либо мало воздуха.
---
добавлю.
если в аварийном режим встать на паркинг, то при открытом капоте слышно шипение- моторист сказал, что это идет сброс давления на турбине. которого на ХХ почти нет... не понятно почему что то не закрывает турбину даже на ХХ...

Сообщение от Lisina "У вас освежитель воздуха в салоне?! Это из за него вышел из строя датчик!"

блин! забыл рассказать)
он когда мультик увидел, колеса, решил машину вокруг обойти...
спрашивает- а у вас случайно дополнительных стопов не установлено не штатных?
я ему- а что, и из-за этого может быть?
он- все может быть!
я- нет, фонарей задних лишних нет.
он- ...гм... ну нет так нет.

[Мясоед]

Дим, забей на то, что тебе говорили про колеса и тп. Так же на качество их диагностики.

Ты правильно сказал, что дым - это перелив, либо недодув. У тебя второе.
Проверь датчик массового расхода воздуха, блок управления приводом турбины (там сервопривот на электронике и он может глючить, одна из детских болячек на 190, может и у тебя оно), датчик давления наддува.
Если есть комп или elm, то посмотри на параметр mainfold intake pressure

Я вернусь в конце след недели.

[skiup]

Сообщение от Поводырь Ну а поскольку на трехлитровых управление турбиной похоже на старые 2.5 , то заодно проверить вакуумные трубки, может слетела где или дырка...

Немного не в тему, но.. Алексей, а под №1 на картинке что за зверь? Клапан управения турбиной? Стал замечать, что на холодном движке что-то похрюкивает под капотом, методом научного тыка вычислил этот клапан. Скоро на ТО. Стоит тыкать или так и должно быть?