Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #51   02.09.2013, 16:56
По умолчанию
kokan, перед радиатором?или между мотором и радиатором?я хочу сделать как олег 34.

Добавлено через 1 минуту
Олег34, отлично.возьму на заметку про помпу.хотя у меня и так печки жарят-не родные поставил.

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 02.09.2013 в 16:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #52   02.09.2013, 20:44
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, У меня перед радиатором. http://a.a.d-cd.net/80faa58s-960.jpg
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #53   02.09.2013, 21:10
По умолчанию
kokan,а у меня впереди маслянный радиатор-там впереди некуда...
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #54   30.09.2013, 14:05
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
У меня вот так . https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
Олега, а расскажи поподробнее, это нивовский радиатор и вентиляторы? Как устанавливал, в родную рамку вмонтировал?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #55   30.09.2013, 14:27
По умолчанию
Карлссоны от какого то ниссана. Радиатор мой , родной ,
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #56   30.09.2013, 22:27
По умолчанию
Олег34, непойдеть
а кто тут за нивовские радиаторы говорил с двумя пропелерами?
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #57   30.09.2013, 23:57
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Олег34, непойдеть
а кто тут за нивовские радиаторы говорил с двумя пропелерами?
Я говорил, видел как такие приблуды на терраниках ставят, как приеду на ремонт наглядно все покажу и расскажу. В принципе можно поискать старые от ВАЗов с металлическим диффузором- 2 штуки вместк свариваешь и запитываешь через реле на 24 вольта. Включение принудительное.

Последний раз редактировалось Gavrilov-ID, 01.10.2013 в 00:24.
Ответить с цитированием
newaltay вне форума newaltay    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: NISSAN PATROL 260 RD 28t
Старый #58   18.10.2013, 13:50
По умолчанию
Товарищи подскажите
если выкинуть термостат какие последствие будут?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #59   18.10.2013, 14:39
По умолчанию
Сообщение от newaltay Посмотреть сообщение
если выкинуть термостат
У всех ДВС есть температурный,отимальный режим,это около 90град.Термостат для этого и существует,что бы поддерживать эту трипературу,повысится расход топлива,станет холоднее в машине,на низких оборотах будет неустойчиво работать...
Ответить с цитированием
newaltay вне форума newaltay    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: NISSAN PATROL 260 RD 28t
Старый #60   18.10.2013, 14:53
По умолчанию
Я понимаю про оптимальный режим. Но наши ДВС очень не любят перегрева.
Расход не важен.
Холоднее в машине, у нас тепло море греет.
По горам катаюсь, температура подходит к красной зоне.
Радиатор новый, муфту заблокировал, думаю термостат выкинуть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook