Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #51   25.01.2013, 22:14
По умолчанию
Верное решение!
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #52   01.02.2013, 18:09
По умолчанию
Итак, прошло 2 недели с момента написания письма в ниссан. Вы думаете, ниссан про меня забыл? Ни тут то было!
Наконец, пришел ответ.

Уважаемый г-н ххх,

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что Ваше обращение было направлено на завод-производитель. По получению информации мы обязательно с Вами свяжемся.


С уважением,
Сапронов Дмитрий
Специалист Службы по работе с клиентами
ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус
Щас подключат к ответу какого нибудь инженегра Коммерсанты сдались))

В обращении я подробно расписал, почему считаю, что мкпп должна разгонять пат 2.5 быстрее, чем акпп, и попросил объяснить причины аномалии, указанной на сайте производителя, где время разгона для акпп указано менее, чем для мкпп. Тем более, что у всех остальных авто производства ниссан все как раз наоборот, мкпп разгоняет при прочих равных быстрее.

Прокатился на ручке, вполне приличная мкпп (если кто то считает, что ходы рычага должны быть короче, чем на стихе), на паджеро спорте ходы мне показались даже длиннее. Не вижу причин, почему эта мкпп должна тормозить.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #53   02.02.2013, 16:29
По умолчанию
pajero-user, Букварик почитай в салоне.
Я сегодня вычитал что у МКПП другая ГП стоит. Чуть короче АКПП и сильно короче V6. Вот тут кмк собака и порылась...
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #54   02.02.2013, 19:20
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
pajero-user, Букварик почитай в салоне.
Я сегодня вычитал что у МКПП другая ГП стоит. Чуть короче АКПП и сильно короче V6. Вот тут кмк собака и порылась...
Знание о том, что передаточные числа ГП у АКПП и МКПП разные, само по себе ничего не дает.
МКПП- 6 ст. коробка имеет более короткие передачи, чем у версии с АКПП, ходы рычага позволяют передергивать передачи довольно быстро, и нет потерь в гидротрансформаторе, также как нет и гарантированных потерь времени на работу мозгов электроники и в гидросистеме (если за рулем не блондинко).
Конечно, короткие передачи коробки можно придушить длинной ГП, но нужно считать результирующее, чтобы прийти к такому выводу.

У Вас есть информация о передаточных числах коробок пата- 2010 из надежных источников? Я поискал, но нет гарантий, что это верная инфо.

Если у МКПП более короткая ГП (что естественно), чем у версии с АКПП, то тем более МКПП должна разгонять быстрее (если в МКПП не сверхдлинные передачи- а зачем такие 6 ступке??)
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #55   02.02.2013, 19:43
По умолчанию
Сообщение от pajero-user Посмотреть сообщение
У Вас есть информация о передаточных числах коробок пата- 2010 из надежных источников? Я поискал, но нет гарантий, что это верная инфо.
Ну вообще-то они такие же, как и до 2010 года И что дальше? Складывается ощущение, что информацией конкретно по Pathfinder R51M Вы не владеете, но это не мешает Вам делать "вселенские" выводы.
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #56   02.02.2013, 19:54
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Ну вообще-то они такие же, как и до 2010 года И что дальше? Складывается ощущение, что информацией конкретно по Pathfinder R51M Вы не владеете, но это не мешает Вам делать "вселенские" выводы.
Хорошо, что Вы подключились, сейчас мы решим этот вопрос. Поможете с передаточными числами ГП и АКПП?
Я нашел в мануале для механической коробки
МКПП
1 передача 4.692
2 передача 2.705
3 передача 1.747
4 передача 1.291
5 передача 1.000
6 передача 0.827

Осталось найти передаточные числа главных пар версий с МКПП и АКПП, а также передаточные числа АКПП.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #57   02.02.2013, 20:08
По умолчанию
Передаточные числа АКПП с 2010 года не менялись, однако управление АКПП поменялось, переключение передач вперед начиная с третьей стало более "спортивное", то есть возросли значения скоростей, на которых происходил переброс передачи вперед. Отщелкивание передач назад - тоже изменилось в сторону затягивания, видимо чтобы экономить на горючке на спокойных режимах движения...
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #58   02.02.2013, 20:14
По умолчанию
Акпп
1-3,827
2-2,368
3-1,519
4-1,000
5-0,834
задняя-2,613
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #59   02.02.2013, 20:19
По умолчанию
Сообщение от Андрей Тим Посмотреть сообщение
Акпп
1-3,827
2-2,368
3-1,519
4-1,000
5-0,834
задняя-2,613
Спасибо, осталось найти передаточные числа ГП версий и с МКПП, и с АКПП. Задние передачи нам не нужны
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #60   02.02.2013, 20:53
По умолчанию
pajero-user,Под абвеатурой ГП как я понял прячутся передаточные числа мостов если да то сейчас будут
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook