Не прогревается двигатель 2,5л, дизель.

[AngryBambr]

Миниотчет:
1. Проверен уровень охлаждающей жидкости (далее ОЖ) на НЕпрогретом двигателе – чуть меньше нормы, при этом в радиаторе уровень ОЖ по крышечку.
2. Проверен уровень ОЖ на прогретом двигателе – субъективно, нисколько не поменялся, см. п.1, хотя по моим представлениям должен был хоть чуть-чуть увеличится.
3. Вчера ездил с женой по магазинам в своём районе (пробеги небольшие, иногда двигатель выключал), двигатель прогрелся немного, на стоянке при холостом ходе очень быстро потерял и тот небольшой прогрев, что был до этого.
4. После п.3 поехал на заправку (не близко от дома), давил на "тапку" не стесняясь, двигатель прогрелся очень быстро. Стрелка указателя температуры ОЖ встала ровно посередине белой шкалы.
5. Сегодня утром, при поездке в школу, решил незначительно увеличить путь (приблизительно на 2км больше, чем обычно, но, при этом, на этих 2-х километрах можно вдавить "тапку", что я и сделал). Ехал не щадя мотора и коробки, как будто всё уже давно прогрето и, о чудо, стрелка указателя температуры ОЖ бодренько так вверх поползла. Приехал домой, уже с почти прогретым двигателем.
6. Нашел на работе коллегу с Патом 2012г.в. и соседа по дому с Патом того же г.в. Оба в один голос говорят, что у этих машин крайне медленный прогрев, если он вообще возможен, при низких температурах и неспешной езде.
7. Перед утренней поездкой включил двигатель на 15 мин., отключив при этом автоматический режим управления климат контролем. Пошел тепленький воздух. Не горячий, конечно, но уже что-то. При отрыве стрелки указателя температуры ОЖ от крайнего нижнего положения, в ручном режиме управления климатконтролем, уже шел достаточно теплый воздух.
Выводы: не ехать на СТО, давить тапку не стесняясь (не смотря на указатели), долить ОЖ, не использовать автоматическое управление климатконтролем.
ЗЫ: ну как же неудобно уровень ОЖ смотреть! Особенно в темное время суток…

[Almerdriver]

Что и требовалось доказать

Сообщение от AngryBambr ЗЫ: ну как же неудобно уровень ОЖ смотреть! Особенно в темное время суток…

Берешь телефон или фонарик, прижимаешь к расширительному бачку сверху и светишь - четко видна граница ОЖ и не надо корячиться

[AngryBambr]

Сообщение от Almerdriver Что и требовалось доказать Берешь телефон или фонарик, прижимаешь к расширительному бачку сверху и светишь - четко видна граница ОЖ и не надо корячиться

Так и делал, только мой рост (170см.) не позволяет и в этом случае не корячиться.

[юрик+]

Да уж, чтобы оживить стрелку достаточно разогнаться пободрее примерно 1 км и всё ! Середина шкалы обеспечена
Утром было как обычно, -35, в пробке стрелка лежала, но было достаточно тепло ( вебасто работает в режиме догревателя ). Выскочил на шосее, пару точилок обогнал и всё, середина до конца поездки.
Вечером потеплело до -25, ещё быстрее прогрелся, даже в пробке.

[Lisina]

Сообщение от AngryBambr Выводы: не ехать на СТО, давить тапку не стесняясь (не смотря на указатели), долить ОЖ, не использовать автоматическое управление климатконтролем.

не использовать автомобиль, забыл добавить.

[NikSnp]

Сообщение от AngryBambr Выводы: не ехать на СТО, давить тапку не стесняясь (не смотря на указатели), долить ОЖ, не использовать автоматическое управление климатконтролем.

еще забор воздуха из салона и проверка фильтра салона...

тапку не стесняясь -- ниииизя!

Не адаптировали азиаты и шпанцы дизельные ПАТЫ для русских зим..

[Almerdriver]

Сообщение от NikSnp тапку не стесняясь -- ниииизя!

Без фанатизма, почему нет?

Сообщение от Lisina не использовать автомобиль, забыл добавить.

Не будьте истиной в последней инстанции. Читали мы тему про снятие крыльчатки и положительные отзывы. Вот только у меня гора на горе, а зима бывает выкидывает такие "коленца", что вчера -25, сегодня +5. Очень не хотелось бы забираясь на крутой подъем неожиданно увидеть стрелку в красной зоне, хотя бы и с очень малой долей вероятности, чтобы потом посетить тему про голову.

[pzot]

Сообщение от NikSnp Не адаптировали азиаты и шпанцы дизельные ПАТЫ для русских зим..

Как же ДТ75 в ЯНАО работал? Или серийный Комацу?

[NikSnp]

Сообщение от pzot Как же ДТ75 в ЯНАО работал? Или серийный Комацу?

речь о ПАТЕ

[Lisina]

Сообщение от Almerdriver что вчера -25, сегодня +5.

Про это мне и говорил X-radik. Что у них как раз такие условия. После разговора с ним я и снял крыльчатку.Вы прям как ребенок который боится попробовать конфету. Дают готовое решение нет, нам мерзнуть нравится и создавать темы. Вы думаете у нас не бывает +3? Езжу с картонкой в радиаторе пенофолом под капотом, и перегреть не реально! А если отопитель включить на 5 палок так потихоньку на холостых температура падает. Не рассчитана эта крыльчатка с вискомуфтой на наши зимы. А если боишься вози крыльчатку в багажнике, за 2 минуты обратно поставишь и снова мерзнуть будешь.