Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #51   05.09.2008, 23:24
По умолчанию
Серия вторая – то есть продолжение…

8. Пока было свободное время, решил подготовиться к счастливой и радостной установке Ниссановского электрокомплекта. Почитал инструкцию, вытащил запаску, нарисовал на днище кружочек диаметром 40 мм. Просверлил тоненьким сверлышком по кругу, выкусил серединку. Потом аккуратненько абразивчиком сделал отверстие. Дремелем все получилось быстро и удобно. Заклеил пока дырку скотчем, собрал все обратно.
9. Взял мобильник, увидел звонок из Экзиста. Стало не по себе. Перезвонил. «Поставка переносится на … дней. Подтверждаем?». Тьфу… Почему-то это теперь у них почти постоянно. Понял что придется ставить что есть.
10. Разобрал заднюю часть багажника обратно. Продернул два убогих провода из комплекта. Причем продернул в старую дырку с резинкой. Новую оставил до лучших времен.
11. Отвинтил все винтики. Оторвал боковые стенки. Подсоединился к проводам штатной электрики. БЕЗ РАСПЕЧАТАННОЙ СХЕМЫ ИЗ СЕРВИС-МАНУАЛА ЭТО НЕ РЕАЛЬНО!
12. Долго мучался с возвращением боковых стенок на место. При этом сломалась добрая половина клопиков, которыми они держались.
13. Розетка почему-то не встала на своем кронштейне ровно – только повернутая немного вправо или влево. Как колхоз, чес слово.
14. Нижний спойлер тоже не захотел вставать на свое место. Видимо и его придется подрезать.

Итог: сегодня приехал в прицепом с дачи в Москву. Едет нормально, пустой прицеп почти не чувствуется. Электрика работает почти нормально.

В воскресенье загружаюсь и 650 км до границы Костромской и Вологодской области. Пожелайте мне удачи!
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Tdriver вне форума Tdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магнитогорск; Авто: Murano Z51 SE
Старый #52   11.09.2008, 11:25
По умолчанию
Сообщение от Alex Puff Посмотреть сообщение
11. Отвинтил все винтики. Оторвал боковые стенки. Подсоединился к проводам штатной электрики. БЕЗ РАСПЕЧАТАННОЙ СХЕМЫ ИЗ СЕРВИС-МАНУАЛА ЭТО НЕ РЕАЛЬНО!
Реально ;-)
Внимательно посмотрите стр 5 этой инструкции NISSAN Elektrical kit KE505-8H007.pdf).
Мануал монтажа электрики фаркопа - http://ifolder.ru/6584073

Маркировка кабеля есть, назначение есть. Цвет проводов с проводкой авто совпадает.
Короче разобраться возможно.

Последний раз редактировалось Ovsyanka, 25.01.2011 в 23:09. Причина: поправил цитирование
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #53   24.09.2008, 21:52
По умолчанию
Я же писал про штатную инструкцию от фаркопа Бозал - там этого ничего нет. Естественно, я распечатал заранее картинки из всех возможных мануалов...

А так - испытания прошли успешно. Все железо выдержало перегон туда-обратно. Да и в деревне потаскал из леса бревнышки длиной по 6 метров и диаметром 12-15 см, цепляя их чекером за фаркоп. Так что X-Trail, заодно поработал и X-трелевочным трактором..
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Игорь 50 вне форума Игорь 50    
Начинающий клаббер
Откуда: С Петербург; Авто: Nissan x-trail
Старый #54   13.01.2009, 13:54
По умолчанию Установка фаркопа
Установил фаркоп на Х - 2001 г. (сам метал). Теперь надо подключить разьем. Откуда тащить провода? Моет быть подключенние электрики предусмотренно штатно?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #55   13.01.2009, 23:11
По умолчанию
Сообщение от Игорь 50 Посмотреть сообщение
(сам метал)
Не понял - это фирма такая или что??

А по существу вопроса - есть в природе штатный комплект проводки фаркопа производства самого Ниссана. Он ставится с минимальными переделками - вырезанием дырки в днище и коммутацией одного проводочка. Основная часть проводки цепляется к разъемам задних фонарей.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #56   14.01.2009, 11:04
По умолчанию
я бозаловский жгут не без труда просунул в штатную резинку под провод задней противотуманки, длинны проводов к разьемам фонарей конечно не хватает, но мне и не нужно было, склеил 6 релюх в один блок, к нему приклеил держак предов от нашемарки какой-то на 13 предов, от блока предов ниссана протянул толстенький провод (постоянный +) подпаял его к 7 предам, от них на НР контакт 6 релюх и от последнего преда выход на постоянную розетку (на всякий случай) через нее питание холодильника или зарядка АКБ, если паркуюсь задом к розетке, от ответных контактов релюх провода к стандартной колодке для разводки 220в, ее использую для оперативной смены проводов, если проводка прицепа попалась неадекватная (своего нет, беру на прокат у друзей), еще 6 предов защищают управляющие провода от разьемов задних фонарей (слева стоп,габх2,лев. пов., справа- прав. пов., снизу-ЗПТФ). В результате кагда прицеп не нужен все контакты розетки сидят на массе (защита от шокера), когда нужен все работает с защитой...
Ответить с цитированием
Игорь 50 вне форума Игорь 50    
Начинающий клаббер
Откуда: С Петербург; Авто: Nissan x-trail
Старый #57   14.01.2009, 18:58
По умолчанию
Не понимаю как получить информацию по электрическому подключению фаркопа по ссылке http://ifolder.ru/6584073. Вошел, зарегистрировался, а где читать инструкцию?
Ответить с цитированием
Игорь 50 вне форума Игорь 50    
Начинающий клаббер
Откуда: С Петербург; Авто: Nissan x-trail
Старый #58   14.01.2009, 19:04
По умолчанию
Извините, все открылось.
Ответить с цитированием
Игорь 50 вне форума Игорь 50    
Начинающий клаббер
Откуда: С Петербург; Авто: Nissan x-trail
Старый #59   14.01.2009, 20:16
По умолчанию
У меня нет комплекта электрики. Купил обычный разъем для прицепа. Почему нельзя подключиться паралельно к контактам фонаря? На всех машинах подключал.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #60   14.01.2009, 22:09
По умолчанию
Почему нельзя? Все можно!!! Так и происходит в случае штатного комплекта. Все сигналы берутся от разъемов задних фонарей. Для доступа к ним приходится снимать обшивку задней части салона.

Просто Дмитрий делал все на совесть и с фантазией!

(про защиту от шокера я бы так сразу то и не подумал...)
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook