Генератор

[igrok1313]

Kotoffich, да действительно нету,у Юрки полнее была инструкция,но у неё закончился срок действия..А вообще логически на гену идёт провод(+) от акб,и провод(+) возбуждения после замка зажигания,через лампочку заряда на приборке.от аккума всё видно,если лампочка на щитке гори и гаснет значит тоже норма.Провод массы(-)от акб с кузовом и двигом хорошо проверил?А какие у тебя проблемы,я чёт по этой теме не понял?

[Kotoffich]

Сообщение от igrok1313 А какие у тебя проблемы,я чёт по этой теме не понял?

Напряжение зарядки АКБ 15,0 - 15,2 В. Генератор снимали, проверяли на стенде - все в порядке. Ищу причины такого напряжения

Добавлено через 41 секунду
Я просто перескочил с темы "Глюк", думал, что с генератором проблемы. А нет, придется опять в тему "Глюк" возвращаться

[igrok1313]

Аа..точно, читал.Ну вообще конечно проблема в гене должна быть(бывало в практике,что отдавали на стенд,говорили всё ок,а ставим он превышает 14.4 в,вернули обратно сказали искать поломку,сопротивлялись но взяли,что было не сказали,но когда вернули всё стало в норме).ну и проверь минусовой до кузова и двига,визуально может быть в порядке,а вот в месте крепления к кузову ,открутив можно обнаружить ржу и окисел.

[Kotoffich]

Сообщение от igrok1313 на гену идёт провод(+) от акб,и провод(+) возбуждения после замка зажигания,через лампочку заряда на приборке

Это ты говоришь про S и L соединения к генератору (эти два провода приходят к гене в одной фишке). Выдернул фишку. Проверил напряжение S провода на корпус - выдает 12,2 В. А контролькой забыл проверить (может напруга есть, а тока нет нефига). Ранее я описывал, что у меня сигнал не работает (прерывается цепь между предохранителем и реле). Так вот цепь питания, так скажем клеммы, S от АБ проходит именно ч/з этот же предохранитель. Может это звенья одной цепи

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от igrok1313 бывало в практике,что отдавали на стенд,говорили всё ок

На стенде специально отсоединили S провод, и зарядка стала 15 В. Ну больше не буду флудить. Мне просто нужна схема зарядки АБ. А там буду разбираться. Провод минусовой тоже посмотрю.

[Юрка]

Сообщение от igrok1313 Kotoffich, да действительно нету,у Юрки полнее была инструкция,но у неё закончился срок действия

Так вот же, здесь, по ссыскам Сергея из ФРГ (пост №7),
там все есть!
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=108968

PS\ Алексей, Kotoffich , неплохо бы в профиле указать, какая у тебя машина и год выпуска!

[igrok1313]

Kotoffich, а чем тебе схема поможет,ищи в жгутах где косяк с проводами или тяни от преда новый,посмотри жгут который идёт в передней части авто в районе(под радиаторами),там самое уязвимое место,как раз по нему идут провода в район гены сигнала и т.д..

Добавлено через 7 минут
Юрка, да точно,7 пост первая ссылка

Сообщение от Kotoffich Может это звенья одной цепи

по схеме да,так и есть,так что в любом случае перетряхивай проводку и ищи где начало гнить,а то пойдёт и другое глючить.

[Юрка]

Сообщение от igrok1313 Юрка, да точно,7 пост первая ссылка

В этом посте то о чем я думал, это третья ссылка. И там для Тино после 2003.
А до 2003 нет. Если кому то нужно , - могу выложить.

[Kotoffich]

Сообщение от Юрка А до 2003 нет. Если кому то нужно , - могу выложить.

Вот это мне и нужно. А то в посте №7 только после 2003г. или там опечатка?
PS. Профиль исправлен

[SERGEY FRG]

Сообщение от Kotoffich А то в посте №7 только после 2003г. или там опечатка?

Нет там всё правильно Это не мои заливки Вроде от Юры
Просто когда тема создавалась поделился что было

[Юрка]

По просьбе Kotoffich выкладываю мануал по Альмера Тино до 2003 года. Я думаю, что Виталий, наш модератор переложит этот пост в мануалы, а то там темы закрыты. Кому нужно, -скачивайте!
http://yadi.sk/d/tKjkRotd6jMwP