 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 51  
				07.02.2012, 12:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от GOGUS
  но на фоне кашкая или Хитрилы - совсем никак, езди на всех перечисленных авто, есть с чем сравнить, причем в самых экстримальных условиях... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не то,што бы никак ,но похуже.Да и в салоне ожидал,что места поболе будет,но за счёт тонеля передние седушки Уже получилися(даже жена это заметила).А с зади мне ваааще не понравилося- в иксе поудобнее и подлокотник мне там очень нравился.Так что,на вкус и цвет все фломастеры разные......но сравнение  с KIA  очень уж не корректное.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 52  
				07.02.2012, 12:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Selymbey
 + при серезном ДТП в Пафике шанс выжить выше чем в КиаРио -  
 
если финансы позволяют - однозначно меняйся на Пафик 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если только не перевернешся, не забываем что все внедорожники склонны к перевороту куда более чем пузотерки.
 Добавлено через 2 минуты
	
	
		
			
			Сообщение от GOGUS
 По рулежке - пат - среди рамных 2 ух тонников - рулится неплохо, но на фоне кашкая или Хитрилы - совсем никак, езди на всех перечисленных авто, есть с чем сравнить, причем в самых экстримальных условиях... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Сколько не рули а если сел на пузо то 3.14здец. Потому эту мелоч как "кашкая или Хитрилы" даже в расчет не берем.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА 
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lisina, 07.02.2012 в 12:29.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 53  
				07.02.2012, 12:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lisina
 Сколько не рули а если сел на пузо то 3.14здец. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я не про оффроуд. На нормальной дороге ,особенно в поворотах,у икса руль более информативен и более тугой,есть отдача.А у пафа какой-то пустой.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 54  
				07.02.2012, 14:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lisina
 Если только не перевернешся, не забываем что все внедорожники склонны к перевороту куда более чем пузотерки. 
 
Добавлено через 2 минуты 
 
Сколько не рули а если сел на пузо то 3.14здец. Потому эту мелоч как "кашкая или Хитрилы" даже в расчет не берем. 
	
 
	 | 
	 
	 
 
Рулежка - имеется в виду поведение на асфальте, посадка на брюхо не рассматривается...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 55  
				07.02.2012, 16:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 остается только сожалеть, что не довелось поездить на таких эталонах управляемости, как кашкай и х=трэйл. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 56  
				07.02.2012, 16:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 если на то пошло то есть и куда более "управляемые авто". Ну их в топку! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА 
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 57  
				07.02.2012, 17:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Какая нафик упрпвляемость у машины с высоким центром тяжести и с аэродинамикой кирпича, что Пат, что Трейл просто едут и все, никакой нормальной управляемости не там не там не наблюдается. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 58  
				07.02.2012, 18:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ну, все понеслась! 
А камаз Чагина(из дакара) имеет хорошую управляемость?
   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 59  
				07.02.2012, 19:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Нет конечно,она ему и не нужна, он встал на прямую и попер как танк в пустыне со скоростью под 200, он же на треке круги не выписывает и галсами не ездит, я вообще поражаюсь над этими ребятами, как они с ним управляются 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 60  
				08.02.2012, 00:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 Какая нафик упрпвляемость у машины с высоким центром тяжести и с аэродинамикой кирпича, что Пат, что Трейл просто едут и все, никакой нормальной управляемости не там не там не наблюдается. 
	
 
	 | 
	 
	 
 управляемость такая, что превосходит, по-моим наблюдениям, возможности и потребности абсолютного большинства водителей спортседанов и пр., а в целом - весьма понятная и адекватная, т.е. пат едет так и туда, как и куда ожидаешь.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |