Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #51   25.01.2012, 20:48
По умолчанию
Припоминаю... такую четвертую педальку)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #52   25.01.2012, 22:18
По умолчанию
vitalliy

Припоминаю... такую четвертую педальку)))

Во-во, носком давишь стартер и отдновременно пяткой газ. Не совместил - не заведёшь, токо одновременно жать. Это первое чему учились на вождении.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Farhite вне форума Farhite    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 2004г.в. 1.8
Старый #53   28.01.2012, 19:16
По умолчанию
Съездил я к ребятам очень понравилось!!!!!вобще супер!!!!!всем буду рекомендовать!!!!вот только у меня еще одна маленькая проблеска!!вобщем на компе у ребят показало что у меня в углу положения распредвала впускной клапан не настроен !!!позвонил сразу мастерам которые мне двигло капиталили они сказали не могут этого зделать без каких то там стаканов(((объясните,разъесните)))))спасибки)))) ))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #54   28.01.2012, 22:59
По умолчанию
Сообщение от Farhite Посмотреть сообщение
Съездил я к ребятам очень понравилось!!!!!вобще супер!!!!!всем буду рекомендовать!!!!вот только у меня еще одна маленькая проблеска!!вобщем на компе у ребят показало что у меня в углу положения распредвала впускной клапан не настроен !!!
Не хотелось бы огорчать, но меня берут сомнения. Зазоры клапанов измеряются щупами при снятой клапанной крышке. Боюсь это лишь их предположения.
Сообщение от Farhite Посмотреть сообщение
позвонил сразу мастерам которые мне двигло капиталили они сказали не могут этого зделать без каких то там стаканов(((объясните,разъесните)))
Нет уж... Лучше ты их попроси объяснить что они хотят сотворить, а мы ответим. дело в том, что когда я свои шайбы промерил они на каждом валу укладываются в одну десятку. Пилить, точить, подкладывать - ЭТО НЕ ЖИГУЛИ.
P.S. На неправильный зазор в клапане двигатель так бы не реагировал...только если прогар и то хлопки были бы.
Вот кстати фоточка моих шайбочек...

Со стаканами тоже самое...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Farhite вне форума Farhite    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 2004г.в. 1.8
Старый #55   28.01.2012, 23:48
По умолчанию
блин они мне точить пилить не чего не собираються!!!!!они просто не могут их настроить потому что не знают чего то там!!как я понел диаметр зазоров!!!!!!!я не знаю что делать они мне сказали съездить в офиц сервис и там спросить !!!а яя даже разобраться не могу что у них спрашивать!!!!!!стаканы стаканы стаканы!!!!!помогите не терминами а простыми словами!!!!
Спасибкибольшое))))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #56   29.01.2012, 00:21
По умолчанию
Сообщение от Farhite Посмотреть сообщение
они просто не могут их настроить потому что не знают чего то там!
Регулировка клапанов производится в два этапа.
1. Замер зазоров и шайб (или регулировочных стаканов. Исхода из полученных результатов вычисляются и заказываются требуемые.
2. Купленные (денег стоят) шайбы или стаканы устанавливаются и делается еще один замер.
Теперь вопрос: как могли определить один клапан не разбирая и не делая замеров? Понимаешь куда клоню?
Зажатый клапан плохо, стучащий тоже не очень хорошо. Но все это должны были промерить и записать при сборке двигателя. Зазоры проверяются даже если сняли и поставили распредвал.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #57   29.01.2012, 00:23
По умолчанию
Сообщение от Farhite Посмотреть сообщение
Farhite
  
Кирилл, ну и мастеров ты себе надыбал. По блату, что-ли? Сам не шурупишь и мастера хуже тебя соображают. Виталий разложил тему уже лучше некуда., но для знающего двигатель и что с ним делать. Есть такое выражение: учи матчасть. Не может тебе форум отремонтировать двигло, токо направить куда двигаться. Не обольщайся. Просишь обяснить всё простыми словами. Другими словами не назовешь те детали, что имеют свои конкретные названия. Здесь не литературный кружок чтобы придумывать новые слова и названия деталей лично для тебя. Учи матчасть! Другого пути нет, или избавляйся от машины если не идёт. А так будешь только мучить себя и машину. Успехов.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #58   29.01.2012, 00:26
По умолчанию
P.S. При зажатом или стучащем клапане (т.е. с неправильным зазором) на 16-ти клапанном двигателе определить это сидя за рулем почти НЕРЕАЛЬНО, не говоря о описанных ранее проблемах.
И еще моментик! Если при сборке все шайбы или стаканы не были записаны и пронумерованы и поставлены кое как, тогда да...проблемы могут быть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Farhite вне форума Farhite    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 2004г.в. 1.8
Старый #59   29.01.2012, 10:54
По умолчанию
а компьютер может я так понел!!!!!по поводу продаже авто спасибо большое за дружный коллективный совет возьму на заметку обязательно!!!в данный момент у меня (ДА) нету опыта по ремонту двигла, и вобще в терминах как писали чуть выше я не силен!
но тем не менее пытаюсь что-то понять книжку купил буду изучать но проблема появилась и я ее не в силах собственными руками исправить !!!!!! вы все с чего то начинали и в данный момент я также начинаю!!!!к сожалению не особо удачно но тем не менее .................
и так кстати книжка по ремонту автомобиля эт далеко не букварь может для вас но точно не для меня !!!!!!!!!!! и также я уверен для многих!!!!!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #60   29.01.2012, 11:40
По умолчанию
Вернись в начало темы... Дроссель промыл? Вот промой его сначала, а потом решай другие проблемы (если они будут). Иначе получишь полный комплект проблем.
Сначала промываешь, потом проверка датчиков и обучение если потребуется, а потом уже клапана и прочее....!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook