Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #51   30.01.2013, 06:50
По умолчанию
случайно вчера нарыл. Для тех у кого 1,5литра я думаю будет интересно)))хотя себе уже взял с разбора. Итак- T98290A1 правый, левый T98289A1 в сборе под АБС (ну если не абс выбить кольцо). В воскресение еду в сервис менять этот сраный привод в сборе, по результатам отпишусь чо там развалилось. Внешний стоит GKN внутренний фебест
Изображения
Тип файла: jpg 1691881.jpg (34.2 Кб, 137 просмотров)
Тип файла: jpg 1691882.jpg (34.2 Кб, 86 просмотров)
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #52   27.04.2013, 18:01
По умолчанию
повёлся и я на эту туфту. недаром в мануале пишут меняйте резинки наружнего шруса со снятием привода . ну где уж там так же проще... вобщем граната под замену внутри 21 шлиц и только под заказ день убил гранату снимал болгаркой по частям... есть желание купить боевую и взорвать автора какой эту хрень выложил в фотоотчёте.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #53   27.04.2013, 22:29
По умолчанию
Darth Vader, Че не так сделал то?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #54   28.04.2013, 11:36
По умолчанию
всё так и сделал но гранату сьёмником снять не мог. выломал сепаратор вытащил шарики вннутреннюю обойму надрезал болгаркой потом сломал.вот так и справился... каким молотком её выбьеш кстати граната на 21 зуб весь татуин обегал таких нет есть 22 23 зуба. заказал мт 43 придёт во вторник.ещё вариант нашёл граната на 21 но внутри без проточки под стопорное кольцо подходит идеально и по валу и по ступице но чем её удержишь ... вроде ставили от мицубана гранаты где то я читал где то я слыхал. вот как то так ...
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #55   03.05.2013, 15:36
По умолчанию
граната пришла... пока шла подорожала вместо 1300 1500 ну ладно беру .... пришла асва пыльник дубовый на гранату не лезет хорошо что раньше прикупил корейские помягче всё поставил и тест драйв пока всё нормально ...у кого какие мысли сколько данный комплект проходит ?

Добавлено через 5 минут
граната мт 43 пыльник неизвестно какой фирмы но упаковка вся исписана made in korea

Последний раз редактировалось Darth Vader, 03.05.2013 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tyler Durden вне форума Tyler Durden    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2005 МКПП
Старый #56   04.05.2013, 11:44
По умолчанию
Сообщение от Darth Vader Посмотреть сообщение
пришла асва пыльник дубовый на гранату не лезет
Я беру пыльники от Ert или Seinsa. Весьма неплохие по качеству.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #57   16.08.2013, 22:44
По умолчанию
Почитал темку.
Дошла и до меня беда такая же..
При руле вправо до упора, вперед или назад двигаться, сегодня услышал похрустывание.
Вопросы такие.. Узнать как, какой хрустит? Попросить кого нибудь послушать? Из салона не разберу, с какой стороны..
Менять обязательно? Или можно разобрать и смазки напихать?
Насколько критично ездить, если в ближайшее время нет возможности заняться ремонтом?
И я так понимаю, на мою 2005 г, без абс, англичанка, надо искать под 21 шлиц? При заказе в ехисте на что обратить внимание?
Отличаются ли правые и левые гранаты?
Сорь за много вопросов, мож кто покороче разъяснить сможет?
И я так понимаю, в комплекте надо шрус сам искать, чехол (надо ли менять, если старый не рваный?), хомуты?

Добавлено через 18 минут
Чейта запутался вконец...
39211-BM529 от 3х к неоригинал, до 9 к оригинал...
Либо MI-43 (от Мицу?) который, стоит 1.5 к, но чтото с ним доделывать надо?
По цене, конечно, последний вкуснее...

Мож кто подскажет? Кто ВИНом умеет пользоваться?((
Моё SJNBAAN16U2655471.

Добавлено через 9 минут
ЗЫ, размеры некоторые не совпадают у гранат, если из рассматривать в размерах, где схемы в эхисте рядом с фото..
По общей длине совпадают, а отдельные участки нет..
ЗЫ2. Жаба душит 9к отдавать, а Фебест за 3.5, я так понял, не айс...(((
ЗЫ3. Зато можно три Фебеста купить...)))
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)

Последний раз редактировалось wiwit, 16.08.2013 в 22:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #58   17.08.2013, 09:32
По умолчанию
я себе поставил мт 43 от мицубана . шлицевая у неё подлиннее чем у оригинала это не беда подобрал шайбу по диаметру шлицевой толщиной миллиметров 5 всё прекрасно получилось . гранаты наружние одинаковые что левая что правая вся разница в количестве шлицов на палке у мну 21 ... вот как то так..
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #59   18.08.2013, 20:19
По умолчанию
Шняга какая то.. Офтоп, сорь. Можно убить наверное, а может поможет кому. (хотя не соображу чем пока)
Решил выяснить, где хрустит.. Заехал на стоянку, руль вправо, поехал потихоньку, мужики типа "хрустит везде", поехал влево, опять "хрустит везде"... Бред, сразу две не помрут же.. Домкрачу одну сторону, завожу, вторую передачу, колесо закрутилось, ничего не слышно. Я руль влево-вправо, тишина.. Мдя. Домкрачу вторую сторону, другое колесо крутится.. Опять рулем в разные стороны, опять тишина. Да что за....
Опять на стоянке трогаюсь, похрустывает в повороте.. Мля.
Договариваюсь с сервисом, типа подьеду, могут выяснить? Да, приезжайте.
Приезжаю, кручусь переде сервисом, тишина.. Мистика. Ни разу не хруснуло. Как почуяла... Они как бы ничего тоже понять не могут с моих слов. Мастер со мной типа "поехали" хорошо. Проехали, тишина. Он сам за руль, и стал резко её дергать вперед-назад, типа может какой то стук выскочит, опять тишина, даж как то самому неудобно. Загнали на подъемник, они её облазили всю, заводили, рули крутили, подергали все тяги, вылазят, типа не слышим ничего, всё хорошо. Мастер со мной, типа еще поехали, опять за руль. Опять подергали, выскочило пару стуков. Мастер вздохнул, хоть чтото поймали, ну типа его вердикт, правая граната.
Доехал домой, парковаться, опять тишина. Блин. Ниче не пойму.)
Да, кста, он мне гранату за 5500 предложил, модель не сказал сразу, стоимость работы 1800 озвучил, за пару часов сказал, но со снятием полуоси. Это так, доп-инфа.
Порекомендовали оба ремня поменять с роликом, это отдельная тема.
Как то так. Сорь за много букв.
Так что буду наблюдать еще, и дальше выяснять со шрусами. Наверн если чего, от мицу всетки возьму, менять сами в гараже будем.
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #60   18.08.2013, 21:04
По умолчанию
wiwit, Это нормальное явление для внешних шрусов. Я сам иногда их "разгонял" чтоб временно сократить хрусты. Иногда бывает достаточно подавить пыльник... может масло попадает куда надо, может... ну типа как вывих устранить
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook