Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
TheLostMan вне форума TheLostMan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Qashqai J10E 1.5 dCi HB k9k жены
Старый #51   17.12.2011, 10:34
По умолчанию
Сообщение от Black_fish Посмотреть сообщение
У друга 2.4 на механике, 08 года, пробег чуть за 100000.
Ездит активно: заменил почти всю подвеску и ступицы. По гарантии, пару лет назад, меняли катализаторы, засравшиеся от нашего бензина.
При активном стиле езды в городе ест 15-17 литров.

Машиной человек доволен.
Уже не актуально будет с 2012 в России будет уже продаваться рестайлинговая обновлённая каптива. С новой подвеской, моторами и так по мелочам.
__________________
VW Passat B5.5 3BG 1.9 TDI VAR AVF
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #52   17.12.2011, 10:52
По умолчанию
Сообщение от Camron Посмотреть сообщение
?! поподробнее пожалуйста друг... ;)
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=36168&page=11
мой большой пост там наверняка найдёте...
Сорь за ОФФ
andrei74g вне форума andrei74g    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: ниссан
Старый #53   20.12.2011, 18:13
По умолчанию
Привет всем
Я вообще дилетант, 2 дня читаю этот сайт, т.к с будущей покупкой определился, тока мне тяжело въехать пока о чем речь, просто посоветуйте
1. Уже точно определился с механикой, 2.0 или 2.5 ???? машина будет ходить летом часто груженая, рыбак я (лодка, мотор и тд по полной), зимой на легке. Больше 140.....ну 150 не езжу и то редко, восновном средняя скорость 130
2. Денег в обрез, макс 650 - 700т на трейл до 2007 тяну вроде, Т30 и Т31 могут быть 2007 г ????? разница в динамике у них есть вообще если брать один и тот же движок ????
ну и вообще что посоветуете, сейчас на шниве езжу, решил уже что то по камфортнее взять, решил Х, хоцца и панель удобную и......короче как всегда)) денег тока на новую нету
Васильич32 вне форума Васильич32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: ручной Х-Трейл (рестайл)-продан
Старый #54   20.12.2011, 18:39
По умолчанию
Сообщение от andrei74g Посмотреть сообщение
Денег в обрез, макс 650 - 700т
Возьми Дастера нового...как раз денег на него. Да и будет кому рассказать что за машинка.
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #55   20.12.2011, 18:45
По умолчанию
Сообщение от andrei74g Посмотреть сообщение
Привет всем
Я вообще дилетант, 2 дня читаю этот сайт, т.к с будущей покупкой определился, тока мне тяжело въехать пока о чем речь, просто посоветуйте
1. Уже точно определился с механикой, 2.0 или 2.5 ???? машина будет ходить летом часто груженая, рыбак я (лодка, мотор и тд по полной), зимой на легке. Больше 140.....ну 150 не езжу и то редко, восновном средняя скорость 130
2. Денег в обрез, макс 650 - 700т на трейл до 2007 тяну вроде, Т30 и Т31 могут быть 2007 г ????? разница в динамике у них есть вообще если брать один и тот же движок ????
ну и вообще что посоветуете, сейчас на шниве езжу, решил уже что то по камфортнее взять, решил Х, хоцца и панель удобную и......короче как всегда)) денег тока на новую нету
Да, не простой выбор. Сам кстати перед Trail-ом ездил на Шевике, да и сейчас бывает.
Если говорите, что часто груженная, да еще к тому же и по трассе, тогда 2,5, мощи у него больше, плюс если решили на механике, то у двушек сцепление на механике ох какое нежное. Но с другой стороны бюджет ваш поджимает и наверное 2,5 будет поукатанней, чем 2,0. Тут наверное просто надо хороший экземпляр искать, и если уж он будет 2,5 литра - хорошо, а 2,0 - тоже хорошо
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #56   20.12.2011, 21:09
По умолчанию
Сообщение от andrei74g Посмотреть сообщение
1. Уже точно определился с механикой, 2.0 или 2.5 ????
Однозначно надо брать 2,5, при обгоне на трассе 2,0 слабоват, проверено. До Т31 был Т30 2,5 у сослуживца был 2,0 менялись с ним на неделю, ещё говорят, не утверждаю, но это сказал сослуживец, что двигатель 2,0 поджирает масло.
Sab вне форума Sab    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара, Тольятти; Авто: Murano 1 был. Nissan Murano Z51 2012 LE-R , Fiat Bravo turbo
Старый #57   21.12.2011, 09:08
По умолчанию
Сообщение от ECA Посмотреть сообщение
Однозначно надо брать 2,5, при обгоне на трассе 2,0 слабоват, проверено. До Т31 был Т30 2,5 у сослуживца был 2,0 менялись с ним на неделю, ещё говорят, не утверждаю, но это сказал сослуживец, что двигатель 2,0 поджирает масло.
Жрёт масло, прилично очень жрёт на Т30+ сцепелние менялось вместе с маховиком (65 тыщ з.ч + работа), второй раз на эвакуаторе был привезён по проблеме датчиков положения колен- и распредвалов. 2 литра не советую. У нас антифриз начал ещё потреблять-в цилиндры уходил на просвет. За что и был продан. Не бери 2 литра (есть ещё проблема с катом на ранних моделях до 03 года) . 2.5 на Т30 практически беспроблемные.
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #58   21.12.2011, 11:51
По умолчанию
Сообщение от Sab Посмотреть сообщение
Не бери 2 литра (есть ещё проблема с катом на ранних моделях до 03 года)
Это вы все про проблемы старого 2,0.
Сейчас на Т31 ставят совершенно другой , новый 2,0 л, разработка Рено (совместная). Этот мотор и на многие реношные машины ставят.
Olorin вне форума Olorin    
Начинающий клаббер
Откуда: Йошкар-ола; Авто: нету
Старый #59   21.12.2011, 15:01
По умолчанию Таблица
А я вон чё натворил.
a1exandr вне форума a1exandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Были королла, вагон Р+, альмера, Трейл 2,5 CVT,теперь Пилот
Старый #60   21.12.2011, 15:22
По умолчанию
Труд конечно достойный уважения, только во многих автожурналах на последних страницах еще подробней есть таблицы.....а уж про косяки молчу - щас заклюют ))
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook