Нагар на щупе, что это?

[Dimon-811]

Вот вы все про температуру говорите, типа там оч жарко, только вот почему то не у всех нагар, у меня его нет на данный момент, прошлый хозяин лил Манол, у него нагар был, я сменил масло и ни одного намека на нагар. Анологичная ситуация на маминой машине и на машине отца, после смены масла на надежное нагар больше не появлялся. Я все же предерживаюсь что эт сильно зависит от качества масла, ибо другой зависимости не замечал.

[KLN]

меня есть тоже немножко загара ...Но гораздо выше чем на фотке ..почти у самой ручки .Забить ?

[anty104]

и у меня у самой ручки)конечно забить..

[KLN]

Ну таки порешим ...тему раскрыли --можна завалить ..

[Сергей!]

Сообщение от Dimon-811 Вот вы все про температуру говорите, типа там оч жарко, только вот почему то не у всех нагар, у меня его нет на данный момент, прошлый хозяин лил Манол, у него нагар был, я сменил масло и ни одного намека на нагар. Анологичная ситуация на маминой машине и на машине отца, после смены масла на надежное нагар больше не появлялся. Я все же предерживаюсь что эт сильно зависит от качества масла, ибо другой зависимости не замечал.

Блин, Димон, да на твоих машинах от замены до замены уровень масла поди проверяется пару раз всего, чисто для самоуспокоения, а я проверяю через каждые 500 км пробега, а то и чаще. Вот и получается что щуп постоянно грязный - в масле, от чего и нагар образуется именно в том месте, где жарко.
Забить и не париться
З.Ы.Масло я заливаю отличное, Ликви Моли, купленное у официального распространителя, поэтому сомнения в качестве не может быть.

[vitalliy]

Я проверял масло каждый день до недавних событий и нагара нет. Но и масло при жоре я лил не самое... Esso 10w-40.
Допустим что у меня N-15, но и тогда ни один аргумент не проходит на 100%. Ведь щуп находится там-же и в идентичных условиях.

[Lexsa]

Сообщение от vitalliy Я проверял масло каждый день до недавних событий и нагара нет. Но и масло при жоре я лил не самое... Esso 10w-40. Допустим что у меня N-15, но и тогда ни один аргумент не проходит на 100%. Ведь щуп находится там-же и в идентичных условиях.

проверяю масло каждый день, перед поездкой (привычка, после жора масла)

ессо 10-40, есть нагар

[vitalliy]

Сообщение от Lexsa проверяю масло каждый день, перед поездкой (привычка, после жора масла) ессо 10-40, есть нагар

Вот и подтверждение.... Я бы честно сказать рекомендовал масло получше лить, тем более если жора уже нет.

[Dimon-811]

Сообщение от Сергей! Блин, Димон, да на твоих машинах от замены до замены уровень масла поди проверяется пару раз всего, чисто для самоуспокоения, а я проверяю через каждые 500 км пробега, а то и чаще. Вот и получается что щуп постоянно грязный - в масле, от чего и нагар образуется именно в том месте, где жарко.

жрало литр на тыщу, проверял очень часто и подливал, нагара не было, щас 1 раз в пару тысяч заглядываю, чисто. Тупо ИМХО, я спокоен, у меня то чисто щас, думать вам

[Goldi]

нагар есть. как часто предыдущий владелец проверял уровень масла не знаю. за 6000 км сожрала около 500мл., не считаю критичным, но все же...
кстати на предыдущих альмерах даже незаморачивался..., ща и не знаю был там нагар или нет))), жора не было точно.
почищу щуп посмотрим, как будет дальше...