Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #51   14.12.2012, 16:18
По умолчанию
Да! это звук идет из турбины. НО она от него потихоньку не накрывается..
Это все равно что у вас будет последняя банка глушителя сечь.. и появится дополнительный звук у выхлопа.. но на работе двигателя это никак не скажется... Я был с проблемой воющей турбины в сервисе "Турбомоторс" в москве в районе медведково. Там посмотрели и сказали, что турбина моя в полном порядке.. был я там при пробеге 120к.. сказали турбина выработала свой ресурс всего на 20 процентов. Будет ходить еще долго долго.. особенно если пользоваться турботаймером, который у меня стоит.

Откуда звук тоже показали. Можно заглянуть под арку переднего левого колеса и там видно улитку турбины и шток который вхоит в улитку. Рядом с тем местом где входит шток у меня отчетливо видна копоть выхлопных газов которые прорываются через отверствие в котором крутится шток и именно эти выхлопные газы создают этот вой. На работе турбины это никак не сказывается. Когда улитка прогревается выхлопными газами то метал расширяется и щель между улиткой и штоком становится меньше в результате чего уменьшается вой.

Так что всем у кого вой при прогреве уменьшается советую забить на него в принипе и ездить дальше.
Ответить с цитированием
Nnitro вне форума Nnitro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, R51M, LE, YD25DDTI, EUROPE.
Старый #52   14.12.2012, 16:24
По умолчанию
Johnny Kor, Спасибо. На выходных погляжу! А ремкомплектом вопрос не решить? Говорят там ремонтные катриджи какие-то продаются...
Ответить с цитированием
dmvoron вне форума dmvoron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Pathfinder 2.5 2008
Старый #53   14.12.2012, 16:37
По умолчанию
М-да, глянул в инете... Проблема с воем турбин из-за штока (управляющего геометрией лопастей турбины) существует практически у всех производителей авто. На форумах множество жалоб по SsanYong, VW-Scoda, Reno, Isuzu, Mazda...

Присоединяюсь к вопросу Nnitro - может существует ремкомплект какой-то?
Ответить с цитированием
alsmi вне форума alsmi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: Pathfinder 2.5 full 2010 уже второй
Старый #54   14.12.2012, 16:44
По умолчанию
Да продаются картриджы 150 евро или баксов. Но как потом настроить самому турбину? Я очень давно разбирал турбину на А6 2.5 тди. Мне нужно было собрать из двух одну. Собрать я конечно смог, но к сожалению результат был хуже ожидаемого. Турбина убавила жор масла, но полностью не прекратила. Ведь когда ремонтируют турбины их же там и центруют, и балансируют, и как раз ставят эти валы с крыльчаткой. Как это можно сделать на коленках? Nnitro, ты ее сможешь перебрать. Вопроc, сколько она проедет?
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #55   14.12.2012, 16:55
По умолчанию
Картриджи продаются, но считай это капиталка турбины.. сам не сделаешь отдавать придется спецам, потому что потом нужна тонкая настройка балансировка. И как правило после капиталки турбины больше 10к не ходят.. так что лучше ездить так.. или если хочется 30-50 тысяч км тишины можно за бюджет около 40к рублей поменять турбину на новую, но она всеравно завоет через 30-50 км..
Ответить с цитированием
Nnitro вне форума Nnitro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, R51M, LE, YD25DDTI, EUROPE.
Старый #56   14.12.2012, 17:03
По умолчанию
Сообщение от alsmi Посмотреть сообщение
Ведь когда ремонтируют турбины их же там и центруют, и балансируют, и как раз ставят эти валы с крыльчаткой.
Да, это так. Но по-моему к сожалению на наши машины эти катриджи не подходят. Потому что у нас там геомтрия какая-то изменяемая. Одним словом мне в одном сервисе сказали, что проще новую турбину поставить, т.к. турбина типа у нас не ремонтнопригодна с помощь катриджа. Но авторитетного мнения в сервисе я так и не услышал.

Поэтому и коллективным разумом пытаюсь решить этот вопрос...

Сообщение от alsmi Посмотреть сообщение
Nnitro, ты ее сможешь перебрать.
Нет конечно

Добавлено через 2 минуты
Johnny Kor,
Спасибо за наводку. Записался на понедельник на утро в тот сервис который Вы сказали. В понедельник сообщу, что у Пафика за болячка ;

Сразу отпишусь в форуме.

Последний раз редактировалось Nnitro, 14.12.2012 в 17:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dmvoron вне форума dmvoron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Pathfinder 2.5 2008
Старый #57   14.12.2012, 17:04
По умолчанию
Вот чего накопал:
http://www.ebay.com/itm/NISSAN-Pathf...item1e72bc543a

Стоит 17515 рублей с доставкой.

Или вот:
http://www.ebay.com/itm/GT2056V-7677...769924&vxp=mtr

Стоит 19282 руб с доставкой. Думаю, это то же самое, что и за 17515 руб.

Так что, если совсем припрёт - не смертельная сумма.
Ответить с цитированием
Nnitro вне форума Nnitro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, R51M, LE, YD25DDTI, EUROPE.
Старый #58   14.12.2012, 17:13
По умолчанию
dmvoron,
Есть еще дешевле.... Правда за качество не отвечаю ;)
Например на alibaba.com турбины стоят до 270 долларов (правда по доставке нужно узнавать)
http://www.alibaba.com/product-gs/57...S_GT2056V.html

Последний раз редактировалось Nnitro, 14.12.2012 в 17:28.
Ответить с цитированием
dmvoron вне форума dmvoron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Pathfinder 2.5 2008
Старый #59   14.12.2012, 17:29
По умолчанию
Доставка будет около $110-130. По крайней мере, я так штатную магнитолу напрямую с китайского завода покупал (на другое авто).

Итого, до 13000 руб с доставкой - реально, если приспичит. Идти будет 25-40 дней. Но это все ж не 40000 руб!
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #60   14.12.2012, 19:02
По умолчанию
Но это уже не Гаррет, насколько я понимаю
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook