Умерла коробка автомат

[Johnny Kor]

Сообщение от selspb А что ты упорно гидроблоком кличешь? Гидротрансформатор?

Ну вообще гидроблоком обзывают обычно плиту управления. Это такая достаточно массивная плита с куче каналов и клапанов, в задачу которой входит направлять правильное давление в правильные каналы в коробке, чтобы включались нужные передачи в нужный момент. Если каналы начинают заростать грязью или клапана перестают работать нормально и появляется например задержка в срабатывании клапана, то все это ведет к поломке коробки. Ремонту гидроблоки почти не подлежат. Чаще замена.

[юрик+]

Поправочка -- именноя в нашей бргаде занимаюсь реанимацией гидроблоков и могу сказать,что не подлежат восстановлению только незначительная часть гидроблоков,где уже восстанавливать нечего,когда идёт речь об основной массе коробок.
Есть и исключения -- это обсуждаемая здесь RE5R05A от Ниссанов\Инфинити, TR60SN от Порше\Фольксвагенов , 722.7 от Мерседеса, JF506 от Лэнд-Ровера,всё это последние поколения акпп.
Лет пять назад замена гидроблока была не более в 3-5% случаев,остальные восстанавливались.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alex340 1. А можно их оттуда назад выдернуть? 2. Встречаются ли сейчас АКПП на Пафиках без ТСМ? 3. Можно ли сейчас на ПАТ поставить АКПП без ТСМ??? 4. ТСМ - это как я понимаю те самые мозги за 45 т.р.???

1. Нет,это единое целое
2. Нет,таких модификаций не делают
3. На R51 не получится,проще купить другой авто
4. Да,оно самое

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от selspb А что ты упорно гидроблоком кличешь?

Любой уважающий себя и окружающих не будет тыкать незнакомому человеку \культура у нас на уровне...\

[selspb]

Юрик+. Я просто обратился на ты (как к клабберу ,а не как к окружающему) , а чтобы тыкать-я далеко.

Добавлено через 29 минут
У нас присутствуют - коробка управляющих клапанов, блок ТСМ , и с приставкой гидро-это гидротрансформатор. По мехизносу кинематики акп-это вещь субъективная разобрал- увидел-поменял.По коробке и ТСМ смотри руководство по эксплуатации ( кстати новосибирское издание Автонавигатор-отличное) там все поиски и тесты коды ошибки описаны и конкретно какой исполнительный механизм глючит и как его заменить или починить.

[Alex340]

Сообщение от юрик+ 1. Нет,это единое целое 2. Нет,таких модификаций не делают 3. На R51 не получится,проще купить другой авто 4. Да,оно самое

Продавать или менять свой Паф не собираюсь - очень нравится...и во всём устраивает! Тогда Вам будет 5-й вопрос )) Рекомендации как продлить жизнь своей АКПП??? и на каком всё таки приблизительно пробеге ждать от АКПП сюрпризов???

[юрик+]

Правила общие для всех,ничего особого.
Вовремя менять масло и контролировать периодически его наличие;не выворачивать всё возможное из педали газа постоянно;если случилось застрять,выезжать без раскачки,или через нейтраль;прогревать до начала движения двигатель,до начала рабочей зоны хотя бы.
Когда прикажет долго жить никак не прогнозируется,лотерея.

[Alex340]

Сообщение от юрик+ Вовремя менять масло

1. Так вроде этот вопрос уже здесь обсуждался и все пришли к выводу, что на наших современных коробках масло залито на весь срок службы АКПП.... что его менять надо только тогда когда побуксовал - поджог его....
2. Тоже обсуждался вопрос, что можно менять масло в коробке только частично. Полная замена убивает АКПП......
3. Если масло на щупе чистое не грязное - зачем его менять.....пробег 64 тыс. км.

[юрик+]

Вы уж определитесь к кому прислушиваться -- к человеку,который профессионально занимается ремонтом акпп или К группе клабберов,имеющих об акпп познания на уровне Ваших.
Коробка RE5R05A,устанавливаемая на Паты,в том числе,не заправляется на заводе производителе маслом на весь срок службы.
Меняется только методом частичной замены,с этим, слава Богу разобрались.
Масло с пробегом теряет свои свойства и подлежит замене,как любое масло на минеральной основе,чем и является оригинальное масло Ниссан для этого типа коробок.
Синтетики,безусловно,живут дольше.

Все,кто верят в вечное \несменное масло , увеличивают вероятность попасть в ремонт или кончить коробку раньше обычного срока.
Когда сольёте своё масло в ёмкость,поймёте,какое оно чистое...

[Alex340]

Сообщение от юрик+ Вы уж определитесь к кому прислушиваться -- к человеку,который профессионально занимается ремонтом акпп или К группе клабберов,имеющих об акпп познания на уровне Ваших.

Люди говорят, что в споре рождается истина! Не зря же даже в современном судопроизводстве есть сторона обвинения и сторона защиты...Это называется принцип состязательности сторон...Безусловно большинство прислушается к тому у кого больше опыта и практики в этой области.....Но практика, к сожалению отрицательная была и в моей жизни, когда сразу после замены масла в АКПП на своей 607-й Пежо - она тут же вышла из строя...и я попал на 70 тыс. руб.....
Сейчас, оглядываясь назад масло менять не стал бы.......

[Элла]

Здравствуйте,я новичёк,хочу узнать,могут быть неполадки в машине связаны с АКПП,если самодиагностика АКПП не показала ни одной ошибки? машина буксует на 1ой передаче,и не тянет больше 100-110кмч ,обороты набирает.

[JonnyBil]

Сообщение от Элла могут быть неполадки

Могут. Мозги КПП не считывают состояние фрикционов, соответственно

Сообщение от Элла АКПП не показала ни одной ошибки? машина буксует на 1ой передаче

Выньту щуп КПП и понюхайте- скорее всего будет пахнуть ЖЖеным маслом, что означает к скорой переборке коробки.
Замена фрикционов и сложный ремонт гидротрансформатора.
Буджет составит от 60 тыш рублей