Про диски и резину

[Redfox new]

Посмотри тесты зимних шин. Хакка по городу не особо. ее стихия загородные просторы.

[Trigor]

Да видел я, но шипованных из Хакки, Мишки ,Тойя и Вриджа особенно не разбежишься. У мишки Айс2 (тоже старье) очень мягкая боковина. Вот Хакка и осталась. Кроме того, ее протектор - это протектор Гиславеда НордФрост 3. Я когда-то был им очеьн доволен. Вот такой рассклад... Бридж откровеннно провальный ,а Тойя я просто не верю. Нцу не будет она лучше хакки. И ее тест хорош на льду - высокие шипы, а на асфаолтте sdjfhjc

[Redfox new]

Я какой год уже на липучке катаюсь. Пирелли. Очень доволен. Но я за город почти не выезжаю.

[Trigor]

Тут у каждого свое мнение. Я предпочитаю шипы. Так спокойнее и если они меня хоть раз за сезон спасли ,значит я в выигрыше. За город я тоже режко езжу ,но все-таки бывет. Зато во дворах и гараже я себя чувствую спокойно. У меня было в прошлом помоему году: Доехал до гаража, проехал к своему боксу. Ес-но везде снег, постаил авто, вышел из гаража и переходя дорогу обнаружил ,что кругом каток!!!! Натурально ,как корова на льду, а в авто я этого даже не заметил.
Другой пример - Гейка с Авторадио. Он несколько лет назад тоже липучку восхвалял и вдруг сознался, что попав в очередной московский снегопад и чуть не "убравшись" пару раз с дороги, все-таки вернулся к шипам.
Но повторюсь. Нравится вам и слава богу. Каждомк свое.

[коляр]

Сообщение от Trigor ДА и по деньгам тоже не бюджетно

как бы очень не бюджетно)относительно приличный диск неоригинал стоит от 12 тыс р., покрышка так же прилично)))))конечно можно купить слегка б.у
но я стремаюсь пользоватся использованной резиной)

Добавлено через 50 секунд
шипы не шипы это дело личное но сугобо каждого
но даже не оч хорошая липучка зимой в мильен раз лучше новой всесезонной резины

[sevs]

Я конечно не доктор, но я так понимаю, что:
1) шипы предназначены для льда. сухой асфальт им противопоказан. неплохо на мокром снегу.
2) липучка отлично на снегу, неплохо на асфальте, неплохо на льду, и не очень хорошо на мокром снегу.
а дальше каждый выбирает что ему больше подходит.
т.е. если я езжу в основном по городу а, в моей деревне дороги чистят неплохо, так за чем мне шипы?
а вообще еще многое зависит от опыта.
P.S. если ошибаюсь поправите.

[коляр]

да почти все правильно....а самое правильное что все зависит от головы водителя)

[Trigor]

Сообщение от sevs 1) шипы предназначены для льда. сухой асфальт им противопоказан. неплохо на мокром снегу.

Я-бы сказал шипы противопоказаны асфальту.
А если серьезно, то конечно лучшее для них покрытие - это самое скользкое и самое опасное, те лед и укатанный снег. Именно от него я стараюсь предохранить себя и машину. Оно опасно, когда "вдруг" снегопад и появляется накат на дороге. Особенно кочки такого рода приятны. Они растормаживают АБС и вы дальше летите по асфальту без тормозов. Ну или почти без тормозов. А асфальт, ну во первых у всех производителей из числа брендов шип плавает. т.е. уходит внутрь покрышки при наезде на жесткое покрытие. Теперь вспомним город. Москва - это как раз мокрая каша, а на ней лучше останавливается шипованная опять-же, о чем Вы сами пишете. Получается я на шипах хорош на льду ,не плох на снегу и "каше", но плох на ширшавом асфальте? Абсурд. Ехать спокойно по асфальту проще чем по льду. Я-же не на металле голом еду. Ну есть некоторое разгруженое пятно контакта вокруг шипа ,но не вся площать покрышки? И если меня кто-то испугал, я на асфальте остановлюсь как и на липучке ,а на льду я остановлюсь, а вы имеете шанс улететь. Мой путь тормозной точно короче будет.
Ну как-то так. Вот расписался-то. Я это все просто к тому, что шипы безопаснее для неожиданностей при езде без экстрима.

Добавлено через 3 минуты
Добьавлю, что выбирая резину по тестам, я больше внимания уделяю тормозным возможностям ,чем разгонным. Это зима. Нужна управляемость... и мозг, как правильно кто-то заметил.

Из минусов только то, с чего я начал - асфальт. Г@венный он у нас, к сожалению. И страдает от шипов больше, чем должен был-бы....

[sevs]

...Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы....


http://www.zr.ru/content/articles/16...kazus_gradusa/

[Torwold]

Лучше хакапелита(любая) с шипами нет. Ездил зимой, везде: уренгой, сургут, москва, киев. Самое главное-это не делать быстрый разгон и тормоз. Хватает на 45-50тыс.км- минимум