Сравним Almera N16 и Almera Classic

[iverson]

Сообщение от kserge А вот что сильно не понравилось- так это центральные дефлекторы обдува не закрываются, то есть во время движения дует всегда.

это как :?: я такое только в Газелях видел там в них дяденьки,которые в конструктор под названием автомобиль играют,скотчем заклеивают их...

[Stazz_SPb]

Сообщение от kserge Вообщем скажу как 2-х недельный владелец Классика. Внешне смотриться лучше(субъективно), внутри конечно похуже чем у N16 особенно пластик центральной консоли-но не скрипит, руль другой но рулит нормально, обивка дверей и передняя панель по моему одинаковые с N16, мне так показалось. А вот что сильно не понравилось- так это центральные дефлекторы обдува не закрываются, то есть во время движения дует всегда. зато шумоизоляция лучше чем в N16. вообщем пока нисколько не жалею о покупке, тьфу*3. Классик с АКПП.

У меня вот тоже ровно 2 недели Классик с АКПП. Насчет дефлекторов центральных - не напрягает, при положении максимально вниз они почти закрываются, как жалюзи. Да и в конце концов можно на стекло перевести воздух, если надоело в лицо Только вот кондей автоматически включается при направлении воздуха в стекло, имхо лишний "сервис"

[Cool_Speedy]

Скажу от себя:
Ездил на тест драйв старой и новой альмеры.
По мне, так на старая альмера люкс выглядит круче, но в новой альмере шумоизоляция на порядок лучше.
Изначально собирался брать люкс, но после тест драйва заказал классик.
ИМХО, если бы осталась люксовая 1.5 - то это был бы лучший выбор, а так...
1.8 люкс, к тому же на 750 у.е. дороже, чем раньше - уже слишком дорого для машины такого класса.

1.8 люкс:
+ : Проверенная надежность, дизайн приборной панели, внешний вид.
- : Уже давно выпускается, невысокая шумоизоляция, угоняемость, высокая цена для данного класса.

классик:
+ : Новый дизайн для России, в виду простоты салона, будем надеятся, что менее угоняема, невысокая цена, отличная шумоизоляция
- : Дизайн панели доисторический, не складываются задние сидения, отсутствие компа.

P.S. Плюсы классика для меня были определяющими. Заказал классик.

[Aleks_p]

Этож каким образом ты Альмеру N16 - угоняемые машины записал?!!
Наоборот -почему их любят страховые и вообще плюс -практически не угоняют!

[abshap]

ВЧЕРА проезжая увидел Классик !остановился внимательно осмотрел !Обновленный кузов смотрица на 5+ внутри почти тоже самое что и у АЛЬКИ
кореец даже разина стоит Кумхо и чего вообще её осуждать и сравнивать ПУСКАЙ ЛЮДИ ПОКУПАЮТ а то мы нашим обсуждением их всех отпугнем
полу кореец полу японобританец внешний вид 5+ все же что то новое
так как не премелькалась в глазах пока ещё!

[ada]

забавно.. владельцы классики убеждены, что нами, владельцами n16, движет зависть
на самом деле у нас другая зависть: вот например big с n16 пересел на Murano

[RomanT]

Сообщение от ada забавно.. владельцы классики убеждены, что нами, владельцами n16, движет зависть на самом деле у нас другая зависть: вот например big с n16 пересел на Murano

И правда забавно
Мы все владельцы Almera (отред., было N16).
Только одни - преверженцы классики... скажем так, во всем.
А другие - комфорта.

[vasily-789]

В аоучю я "Классика" не видел, но судя по фото, особенно салон, угрюмо и уныло.

[ares]

У меня знакомы все кто сидел сначало в моей Н16, а потом в классике "головуют" за н16. Классика уродка изнутри!!! Диски на 14 - маленькие!!! Сеня посмотрел на классику в движении - не ахти смотрицца!!! В чем тут зависть??? если у меня есть почти полный фарш (полу-люки комплектация), а к классике в люксе нету ничерта!!! Шумка ваще не напрягает, даже клева слушать, как звучит движка (1.8)!!! И потом Кореец-фу!!!

[abshap]

ВОТ что вы все обсуждаете :abuse: , а сами не видели все ОБС(одна баба сказала) Там все почти одинаково! смотрите пост выше я давал свое впечатление о ней
все на 5+