Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[TiO2]

Совсем уж малая кровь ТНВД и Охладитель )))

[Petrovi4]

такой движок , главные пары, и 40 катки

[denjl]

осталось уточнить только как его узаконить .
ввозить его как запчасть (договариваться с какой нить конторой , чтоб справку счет выписала) , тогда платишь только за вес " запчасти " .
И узнавать в НАМИ все , если все бумажки будут из польши , их это устроит или нет .

[sovatka]

за 18 лет эксплуотации различных автомобилей, ни один дырявый гаец, ни разу не просил меня открыть капот... кроме как на техосмотре...

[DVN]

Сообщение от denjl осталось уточнить только как его узаконить . ввозить его как запчасть (договариваться с какой нить конторой , чтоб справку счет выписала) , тогда платишь только за вес " запчасти " . И узнавать в НАМИ все , если все бумажки будут из польши , их это устроит или нет .

Дороговата будет растаможка, вроде как 35 евро за кило.

[IvakhnenkoAV]

Сообщение от IgorV8 бензин супер в BMW ... Nissan Patrol DIESEL ТОЛЬКО

+100500

Сообщение от Patrol61 Игорь, от слов к делу! Моё предложение в силе. Развей сказку и преврати её в реальность. Объедь мою машину с неправильным и как многие уверены, неедущим мотором

Сообщение от Aracool_666 + 1000... уже есть болельщики за ТВ шку 0)

Сообщение от Patrol61 Увидел ценник на хваленый V8 и прозрел! Дайте мне 11 косых зелени, а это ещё и без установки и оформления, и я вам построю TB48DE как минимум в 800 кобыл! И драть он будет всех подряд, включая "Ламбы"!

парни, вы чего??? патруль - не гонка!!! даже с 800 пони... вначале облегчите его в два раза, затем уж и на ламбы замахивайтесь...

З.Ы. а пока что вас любая сракерская восьмерка сделает...

[Aracool_666]

никогда не доверял пиндосовскому автостроению..
вот инетресно а как на счет сращивания коробки и мотора? переходная плита.. ок... а нагрузка в 525 метров на коробку при стоковых 200 с хвостиком?? хм... кажется не надолго...
как на счет навесного с чего брать? с хамера? круто... реально дешево выходит... хамеров то куча на разборе... про расходники я бы промолчал вообще... обслуживанием конечно куда проще... почти все сто кроме официалов каждый день с моторами В8 турбовыми возятся )) а миф про то что они не ломаются это по англ. "хлеб" точнее бред
ничего не могу сказать на счет зд так как попросту не знаю его... но ИМХО свапнуть 42т будет проще и дешевле... а главное надежности больше учитывая что мощностью 65ый не блещет ниразу... 190 кабыл с 6.5 это ахтунг который могли сделать только пиндосы

Добавлено через 9 минут

уважаемый, вы чего??? патруль - не гонка!!! даже с 800 пони... вначале облегчите его в два раза, затем уж и на ламбы замахивайтесь.

http://www.youtube.com/watch?v=IOWo8X84fSM

наберите слова patrol vs в ютюбе )) и будет видно кто и что курит нервно в сторонке )))

[vadim k]

Да,други...Конешно-прикольно...но...надо ли? Мне 4.2 карба хватает...Простота и надежность приоритетна...В машине же все сбалансировано...Да и дизеля чет не улыбают...

Добавлено через 6 минут
Захотел бы чет поболе-делал бы со своим карбовым...

[TB45]

Маразм конечно говорить, шо Патрол - тока ДИЗЭЛ -100000...0000
Еще не ясно как будут жить эти дизеля в России, кто и как их будет ремонтировать, сколько это будет стоить и где найти запчасти. Идея сама по себе хороша, ездить на Патруле с таким мотором здорово, низкооборотный
и моментный, но кто бы что ни говорил - не будет ни на одном из предложенных двигателей расхода ниже 15 литров! Тот что турбовый на 300 лошадей вообще меньше 25 жрать не будет, а на кой черт он тогда нужен, ресурс меньше чем у атмосферной бензинки. Те дизеля, что атмосферные - наверное живучие, но смысл их ставить не вижу вообще. Все ИМХО

[kolyasik]

Ну всёж просто.Двигун под боком.Сервис по автостроению в Пиндосии развит отлично.С оформление без заморочек.Всё нормально.Откройте границы и упростите доки и доставку и будет у нас на выбор:как минимум 3 дизеля на замену и 3 бензы. Эх,размечтался,наивный.