Выхлопная система и ее модернизация

[Profesor]

Все уже давно расписано.
Удалять стоит - мотору будет легче дышаться.
Забиться наглухо- врятли, в солярку вроде свинец не додумывались добавлять.
Никакой системы дожига нет, т.к. нет самого сажевого фильтра.
Ценник в 15000 наверное среднетипичный для удаления именно сажевого фильтра с перепрошивкой мозгов и применительно к ZD это безусловно дорого за простейшую механическую работу.

[motomario]

avdentov, короче так ,господа теоретики,у меня все это удалено и хорошо работало,пока не поменял двс на тд 42т..,так вот теперь этот катализатор есть в наличии и я с ним с удовольствием расстанусь за 4 тыр.


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Profesor Ценник в 15000 наверное среднетипичный для удаления именно сажевого фильтра с перепрошивкой мозгов и применительно к ZD это безусловно дорого за простейшую механическую работу.

это точно,т.к нет на этом катализаторе никаких датчиков,как нет их и на всем выпускном коллекторе зд 30...от турбины до банки глушителя!!!!

[Andrey 626]

Вот как выше написал Професор Дмитрий, получаеться такая фигня типа 2 прибамбаса в 1 флаконе. Непонятно на кой кер оно нам надо в России, двиглу дышать не даёт, то про ЗеДеху. Я на ТДэхе хочу скоро вообще всю трубу поменять, хотя там и так ни чего нету. Дудаю поставить трубу увеличенного диаметра из нержавейки и глушак почти прямоток, так чтобы не сильно громыхало.

[Bruno]

Profesor, спасибо за ответы, всё предельно ясно.

Что-то вы путаете... Это именно катализатор оборудован системой контроля и управления и его без "обманки" или перепрошивки мозгов просто так не удалишь ;)
Сажевый фильтр никак не связан с мозгами, что и подтверждает отсутствие лямбды и прочих выхлопных девайсов с проводами...
Зы: интернеты пишут люди и не всегда компетентные

[ALEksand]

avdentov, я вырезал за 20 $ с учетом куска трубы. Так что за 15000 пусть еще и мозги чипанут - это будет честная цена.

[Lonjeron]

Саш, то что кабана у Вас убить в 4 раза дешевле включая и дорогу и проживание я знаю, но в РФ за 20$ кожух турбины снимать чтоб каталик снять + сварочные работы никто делать не будет(в эту цену тебе даже на 2 новые прокладки денег не хватит! Ну или впритык...). У всех сэкономивших и отписавшихся в этой теме прогорели самопальные(или от нашемарок) прокладки и потребовалось повторное с/у + новые прокладки. Знаю народ кому порезали шланги охлаждения(отгибая в сторону), а самым везунчикам хреновым инструментом "слизали" грани на 2-х болтах между моторным щитом и ДВС и отправили на все 4 стороны...дескать требуется с/у двигателя. Ну и чё это за ремонт?
15000р конечно же перебор(откуда кстати цифра?), но я верю что если 1 раз механик протрахался на патруле с каталиком, то теперь ему проще и прибыльнее(и быстрее) 5 глушаков подварить. Выхлопа больше!

[Bruno]

Сообщение от Vaha Сажевый фильтр никак не связан с мозгами

Как же тогда мозги прожиг включают, если не связан. Я не про ЗД-ху, а вообще про настоящий сажевый фильтр. По любому датчик давления выхл. газов перед фильтром должен быть.

Сообщение от avdentov датчик давления выхл. газов перед фильтром должен быть.

у нас на глушителе есть только один провод - на заслонку, перекрывающую часть трубы при ускоренном прогреве больше никаких проводов/датчиков нет

[ALEksand]

Lonjeron, я понимаю, но даже в пропорции 500 уе это много. Леха за скока это сделает?