Состав противоугонного комплекса для X-Trail

[SoundSpeed]

На самом деле, выложенные и предлагаемые к установке комплексы, достаточно условны. В любом случае при оконечном утверждении состава того, или иного комплекса, рулит индивидуальный подход. Так что зацыкливаться на том же дф-дс-е, тоже не стоит, так как есть и другие весьма интересные варианты и гонфигурации комплексов...
Так например заканчиваем тесты-испытания защиты с использованием клапанов, испытываем доработанное оборудование от "собр"...
Есть варианты короче...

[KuPuK]

x901tx
+ 1000 получилась смесь рембо и терминатора!
а если серьезно, x-trail - это машина среднего класса и профессиональные угонщики не будут на него внимания обращать(слишком накладно будет выслеживать водителя, использовать дорогостоящие оборудование), у них заказы на бентли, майбахи, мерси ну и т.д.(тут есть резон время потратить) В этой ветке кто -то писал уже, и я с ним согласен, если угонщику все таки захотелось стыбзить хитрилу, он попытается его открыть, а когда поймет что на машине стоит нормальный комплекс, то он не будет сильно замарачиваться (использовать дрели, перфораторы, пауки, моторчики и остальную требуху) и просто найдет другой авто, который защищен слабее или вообще без охранных систем!

[Manul]

KuPuK
Самоуспокоение?
Дорогостоящее оборудование – сто тык за граббер с мат.логикой это не дорого, да, думаю, он и не понадобится, как будто многие удосуживаются хотя бы заводские установки поменять (это про пин и т.д.).
Угонщик, идущий на конкретную марку, если это не последний оторва конечно, как минимум подготовлен к обходу заводского иммо этой модели, думаю, он без проблем смастерит на всякий пожарный пару закороток, а найти релухи от сиги и от иммо и даж такому как мне под силу
Встаньте на его место. Реально, что его остановит - возня с механикой и неадектатный, нелогичный и непредсказуемый принцип работы всей противоугонной системы в целом.
Например, уже писал выше, про фальш разъем диагностики, это не банальная перепайка, когда он увидев другой разъем сразу проканает, где собака зарыта и что менять, там он реально бошку ломать начнет, пока не додумает, что это обманка и т.д.
ЗЫ я не мастерская, мне реклама - всеравно, просто мысли вслух

[Кондрашов А.]

x901tx

Вы очень недооцениваете возможности угонщика. В этом вся и беда. В прошлом году было угнано в Москве и области чуть менее 11 000 автомобилей. Это примерно одна - две машины в час. Общий оборот от угонов превысил 80 млн. у.е.

Вы поймите простую вещь, что угонщики имеют возможности и средства для реализации угонов в десятки раз большие, чем инженеры, придумывающие электроклапан или диалоговый код с зарплатой в 30-40 т.р.

Вы в Кашкай наверное сигнализацию с иммобилайзером и замками диффентайм поставили ? И светодиодик у вас наверное на правой передней стойке ? А при постановки снятии охраны треск реле сигнализации за бардачком ? И тросик аварийного открытия в салоне справа или в правом подкрылке ?... Заблокирован бензонасос, а под капотом зажигание или форсунки ?

[KuPuK]

Кондрашов А.
и ни про тросик, и не про остальное не так! я все к чему пишу,если посмотреть статистику угонов (140 в москве и 90 в мо с 2004г., тут и первое поколение и второе) модель далеко не популярная, ну не будет злоумышленник заморачиваться по угону хитрилы, у него (профессионала) есть и заказы на более дорогие и востребованные авто! я согласен что для лексусов, ауди, бмв и т.д. нужен очень дорогой и хороший комплекс (и штыри в дверях, и блокировка топливной системы и многое другое)! я не против этих систем, но они для другого класса машин! и еще, никакая система не гарантирует полную защиту авто от угона, если кому то и захотелось очень сильно угнать, значит он угонит и ни что ему не помешает! это лишь вопрос времени и профессионализма!
Manul
я с вами соглашусь, фальш разъем диагностики усложнит жизнь угонщику, вещь хорошая но Вы сами написали: Угонщик, идущий на конкретную марку, сомневаюсь что эта машина будет из низшего, ну или среднего класса (средний класс конечно не весь)!
ps
я думаю что предпочтительней будет Q5/Q7, бмв x5/x3, volvo ну и другие кроссоверы премиум сегмента, а не х-trail
ps/2
если не трудно напишите мне в личку охранный комплекс для х-trail T31, стоимостью до 40 - 45 тыс руб!

[x901tx]

Сообщение от Кондрашов А. x901tx Вы очень недооцениваете возможности угонщика. В этом вся и беда. В прошлом году было угнано в Москве и области чуть менее 11 000 автомобилей. Это примерно одна - две машины в час. Общий оборот от угонов превысил 80 млн. у.е. Вы поймите простую вещь, что угонщики имеют возможности и средства для реализации угонов в десятки раз большие, чем инженеры, придумывающие электроклапан или диалоговый код с зарплатой в 30-40

Если исходить из вашей логики то вы должны понимать что эти бравые ребята ( угонщики то есть ) уже побывали в вашем установочном центре и установили а потом разобрали авто узнав про все приблуды спрятанные вами , они также перетёрли за жизнь с теми клиентами которые ждали свои авто или приехали устанавливать типа как и что ставишь и те не сомневайтесь поделились информацией да ещё и совет дали. И сделали угонщики это потому, что своей рекламой ( типа авторская защита ) и попытками закрыть информацию о том что вы ставите, да и очередью на установку до мая ( с ваших слов) , вы сами привлекли их внимание.
И еще наверняка установили на вашем компьютере троянскую программу которая передаёт им по сети информацию о всех клиентах установивших у вас охранные комплексы .
А главное чего я с нетерпение жду от Кондрашова , но сомневаюсь что дождусь , вариант охранного комплекс на хитрилу по тому что тема то вообщем то об этом, а не о способах вскрывания , на словах кстати , охранного комплекса конкурента.

[KuPuK]

x901tx вот и я жду ... но пока тихо...

[Manul]

KuPuK при всем уважении, повторюсь, не мастерская я, но рад буду накидать, до кучи, блокировка капота -весчь, имхо, нужная, релюху там (гы, ну сам подумай про температуру двигла и блоки предохранителей -типа спрятали). Вообщем, имеем замок капотный - прячем, и идем (на нашу любимую помойку), покупаем – худлок, вернее достаточно личины с обрубком, и ввинчиваем - в дыры, какие наш, грамотный инсталятор просверлил, а ориджинал прячем под обшивкой, пусть вначале покусают его

[KuPuK]

так я и не говорю что худлок не нужен, я за его установку! я просто не понимаю людей которые агитируют автовладельцев( в большинстве которые мало что понимают в охране авто! не хочу никого обидеть, но это правда ) тратить больше 40 000 - 50 000 руб на охранный комплекс на икс трейл! в частности Кондрашова с его индивидуальным комплексом, который, как мне кажется стоит куда больше выше озвученной суммы!
ps
SoundSpeed, АВТО-АСС, Autosecurity.ru, ugona.net - конторы которые советуют и рассказывают все нюансы + могут помочь подобрать что то стоящие и в том числе и по цене, а не хают всё и всех подряд!
ИМХО

[katod]

Вопрос по штатной сигнализации NATS. X-Trail-2008г. Где найти на неё эл.схему подключения и где она установлена? Есть ли возможность к ней подключить к ней автономную сирену? Возможно ли подключить к ней дополнительные датчики? Возможно ли использовать "конечники" дверей для другой сигнализации?
С уважением ко всем откликнувшимся.