|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 581
09.04.2014, 21:51
|
|
dmi73, Показал бы фотки.
|
|
|
# 582
10.04.2014, 04:32
|
|
kevarsen, на драйвер 2 фотки.
|
|
|
# 583
10.04.2014, 10:40
|
|
dmi73, во, мне тоже интересно про пневму
|
|
|
# 585
20.04.2014, 10:48
|
|
Подскажите вопрос по верхним передним втулкам рессор, у волобыра распорные шайбы похоже из пластмассы https://lh5.googleusercontent.com/-l...o/DSC01162.JPG у меня металлические и то всего одна стоит, так из чего же их делать? Не нравится мне эта конструкция крепления рессор, ни подшипников, ни с резиновых втулок, металл об металл трется.
|
|
|
# 586
20.04.2014, 11:06
|
|
Сообщение от kevarsen
у меня металлические и то всего одна стоит, так из чего же их делать?
|
у меня стальные и всё ок. состояние получше чем у задних на резинках.
там все пальцы сьедены. шайбы тоже стальные.
я думаю секрет в смазке.
|
|
|
# 587
20.04.2014, 11:19
|
|
У меня тоже съеденные зазор с 1мм меж резиновой втулкой с пальцем это по передней серьге, где-то читал зазор убирают резиной с камеры.
|
|
|
# 588
20.04.2014, 23:50
|
|
Сообщение от kevarsen
зазор убирают резиной с камеры.
|
зазор выбирают либо новыми серьгами из магазина, либо новыми пальцами от токаря.
|
|
|
# 589
01.05.2014, 21:39
|
|
какой фирмы поставить передние аморты на w260 ?
шток-шток.
ставил бильштейн, прошли тыщ 20, может 25 один потёк и не работает.
сначала были жесткие, теперь полная попа.
до грязи даже не доехали.
или сейчас всё такое делают ?
ну и задние заодно советуйте..
полтора года блин.
|
|
|
# 590
03.05.2014, 13:06
|
|
tarantula, я себе полгода назад поставил монро адвенчур 4х4 от Y60. За пол года прошёл тысяч десять на 35-х и чуть-чуть на 36-х по разбитым дорогам, грязи и хлябям. Амортизаторы пока живее живого. Пока просто информирую, ещё недостаточно времени утекло, чтобы уверенно посоветовать их.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|