Реальный пробег ПАТРОЛА и обращение к О.Д

[RossMen]

Сообщение от Игорь 73 Послать можно любого ОД...

Игорь 73, приезжай к нам, если что!

[SanS]

Сообщение от Иваныч1 Ух ты, и где толковые ОД появились

Юра, на следующей фотке точный адрес.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Игорь 73 Вот моя сервисная книжка, замена свечей через 30 тысяч км.

Налицо изменение гарантийной политики с течением времени. Можно забить, положено менять, пусть меняют. Можно написать НМР письмо на тему "Прошу сообщить, с чем связано изменение в интервале замене свечей зажигания. Связано ли это с изменением в конструкции автомобиля или с уточнением регламента ТО. Прошу сообщить письменно."

[Promyslov1]

Вчера ездил к ОД в крылатском, жаловался им на то что у меня иногда ,само по себе загорается IBA off, сделали диагностику, ошибка С1А16 (16) появление пятен на окне корпуса датчика системы ICC, загрязнение или отложение посторонних частиц, наличие трещин или царапин. У меня, показали, пескоструй. И нечего с этим они поделать не могут, даже если они закажут новый то не смогут отколибровать,НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ (((((

[Max-armani]

Почему не смогут новый поставить? И что теперь делать?

[RossMen]

Promyslov1, я же писал. Купил Ниссан, ремонтирую сам. Уроды!

[WiseKaa]

Promyslov1,
А мне в Пеликане сказали, что у них стенд есть и они могут откалибровать. Но на самом деле я его сам откалибровал когда переставлял. С помощью брускового уровня. И скотчем заклеил окошко (типа заламинировал) теперь скотч меняю периодически (раз в пол года примерно) иначе "пескоструй"
А калибруется он только вверх-вниз винтом спереди.

[Max-armani]

Не гарантийный. Так может это страховой случай? Почему трещина на лобовом это страховой случай. А закоцанный датчик не страховой?

[Dax_J]

Promyslov1, Вообще вопрос интересный. В рамках политики гарантии нужно изучить, что подразумевает ОД под механическим повреждением, и как он определяет факт повреждений и следствий.
Но по сути: тебе продали авто официально, подразумевая, что эксплуатация а/м будет на дорогах РФ. Из-за грязи/пыли/песка/соли и прочей дряни датчик выходит из строя, получая МЕХАНИЧЕСКИЕ повреждения при контакте с окр. средой, что, фактически, происходит постоянно, т.е. при езде. Попробуй порассуждать и ИпоГ в таком ключе - что, теперь, он будет стоять перед тобой и говорить что не нужно было покупать авто с такой функцией? бред, конечно, но....интересный вопрос.