Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[Godzillka69]

ROL, на сайте все расписано, это не только двигатель. Ну и наверное с ебея до Польши есть еще доставка и таможня?

[Lonjeron]

Тут Коля дал ссылку на чиста амэриканские 6-7 литровые говномоторы.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1690
И судя по ссылке, не все американское ПРОСТО и КОНДОВО. Мотор по ссылке посложнее ZD-хи будет.

[СталкерИрк]

это форд power stroker, ничего общего с камминсом и шевроле.

[Анатолич]

Спорить не буду, так, просто рассуждения...

Сообщение от voiya Второе масла, 99,9 % автовладельцев которые используют газовые смеси не знают, что масло которое они используют не подходит для газовых смесей (оно сухое ) и не обеспечивает смазку поршневой группы надлежащим образом заявленым заводом производителем ДВС.

Этот момент имеет право на жизнь. Но лишь отчасти. Масло как раз и нужно для того, чтобы смазывать. А иначе зачем оно вообще ? Если кто-то использует г..но вместо масла, то это его проблемы Тем более, ещё один "гвоздик": при неполном сгорании бензина-соляры происходит смывание масла со стенок цилиндра.

Сообщение от voiya Есть специальные масла разработанные для использования в ДВС роботающие на газовых смесях, которые и продлевают роботу данных узлов.

Это из разряда "А у нас есть ИМЕННО ТО МАСЛО ЧТО ВАМ НУЖНО (только стоит оно в 5 раз дороже)

Сообщение от voiya Третье от чего ДВС имеет свои тяговые характеристики, обёма газа образуещегося при сгорании порции топлива ,и сам процес сгорания. тоесть ( воспламенение и розшыренния, или воспламенения и згорания топлива по всему ходу поршня от ВМТ до НМТ ) .

Не знаю, о каких характеристиках идёт речь, но принцип работы мотора на газе и бензине идентичны. Скорость горения и теплотворность топлива разные, но они отличаются незначительно.

Сообщение от voiya Четвёртое нагрузки которые испытывает ДВС работающий на газовых смесях (повышеные обороты, слабее тяга )

А вот здесь, прошу прощения, фигня написана..Конкретно в моём случае. Обороты ниже, мощность ощутимо больше. на бензине приходится мотор крутить сильнее, чтобы ехать так же.

Может всё же стоит обратить внимание на ровность рук при настройке оборудования и режимов работы мотора ?

ЗЫ. Повторюсь..чисто рассуждения, никаких споров..

Добавлено через 43 минуты

Сообщение от Godzillka69 очень попрошу больше не комментировать мои сообщения

Обещать не буду, но приложу максимум усилий.

[romanTB45]

Анатолич, уж разбирались, с чего у тебя кпд двигла вырастет на более низко калорийном топливе в двигле заточеном под бензин? Даже если ты накрутил зажигание, с химией горения ничего ты не сделаешь.

Твоя мощность на валу, это обороты(считай обьем воздуха)*на идеальное количество топлива с идеальным смешением* калорийность топлива. Так вот с обьемом воздуха и более низкой калорийностью ты уже ничего не сделаешь, остается вариант что на бензине двигло было расстроено и работало через каку, а на газе ты все в порядок привел. Больше твоим ощущением взяться не откуда.

Добавлено через 2 минуты
По маслам по моему бред, камера и так и так смазывается обычным маслом. чаще проблема в смазке и охлаждении тарелок клапанов, так бензин на них попадает и охлаждает частично и смазывает и то я слабо представляю на сколько это важно. Важно думаю только на высоких оборотах где тарелка считай всегда висит в воздухе. Да и есть просто масленки под гбо это.

Добавлено через 4 минуты
Отличия горения газа и бенза реально значительно, это на глаз оно тоже самое)))

под газ надо поршневую с длинным ходом поршня и большой степенью сжатия. Октановое огромное и медленная скорость горения. На тб если бошку поджать будет очень похож на газовый двигатель.
Зря я прогуливал ГПД в институте(((
Надо на работе спросить у механиков тонксти гпдешек.

Добавлено через 11 минут
по камере сгорания))) прочел, все.... не спорю, иду курить бамбук)))

[PetroFF]

Парни давайте здесь обсуждать только тему в заголовке

[Нiкоlа]

Сообщение от Patrol61 чел их барыжит потом по 20-ке денег

20 ка получается уже на выходе с таможней работой, установочными комплектами и электронными адапторами. сам мотор стоит 11-12т$ ( 6,5 не турбовый 180лс)
денис кинь в личку варианты покупки натовских моторов, интересно что и как.

[Vrubel]

Мне предлагали мотор за 3000 зеленых +1000 коммисионные и доставка.
Но думаю в Польше в конечном итоге будет дешевле, за счет головняков с установкой и качеством самой установки.

[Нiкоlа]

Денис, контактом поделить;)

[voiya]

Это из разряда "А у нас есть ИМЕННО ТО МАСЛО ЧТО ВАМ НУЖНО (только стоит оно в 5 раз дороже)
Вот и вы принадлежите к этой части 99,9% авто владельцам. А по поводу барыг и СТо они и сами не знают о его существовании. А вот здесь, прошу прощения, фигня написана..Конкретно в моём случае. Обороты ниже, мощность ощутимо больше. В данном случаи ваш двс работает на двух смесях ( бензин и газ ) проверено на газелях .