
|
| 
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|

# 5801
30.05.2026, 09:47
|
|
Проблема возникла из ничего
Зимой заехал на коротышек КУ60 1993 г. на полном приводе (хабы вкл) на дачный участок где снегу было чуть-чуть ниже пояса, и поставил под навес на пару месяцев и забыл отключить передний мост. Снег сошёл, завёлся с пол-оборота, но рычаг вкл/выкл переднего моста стоит колом и не двигается ни вперёд, ни назад на ходу, отключил хабы на автомат и ничего не изменилось. Посмотрел снизу потеет не критично левый кулак с водительской стороны, сегодня полезу проверю уровень масла. Может кто сталкивался с подобным, как отключить передок. Заранее благодарю. Отве можно оставить здесь или в ватцап,.. +796802677сорок шесть.
|
|
|
|

# 5802
03.06.2026, 18:18
|
|
|
Пришелец, задним ходом надо проехать, у меня было так же, отключится...
|
|
|
|

# 5803
07.06.2026, 21:41
|
|
Пыльник на рычаге порвался(если положение рычага L) и приржавел рычаг. У меня так было при покупке авто. Правда в моём случае наоборот L невклоючалось.
Вылечилось снятием рычага, отмачиванием расшевеливанием и заменой пыльника. Пружину не помню менял или нет.
Сообщение от Пришелец
 Посмотрел снизу потеет не критично левый кулак с водительской стороны
|
НЕ КРИТИЧНО? Потеет когда убит сальник полуоси. А сальник убивается когда убит подшипник шкворня. Может, конечно, обойдётся ремонтом шкворня, а сальник после этого заработает, но это если только недавно всё произошло. И пробег со вкюченным передком минимальный.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|

# 5804
11.06.2026, 13:09
|
|
|
У товарища, дизель не держит холостых оборотов, плавают. Тавд, фильтр менял, что может быть?
|
|
|
|
Если 61 и рд, то крышка насоса под замену.
Если "механический" насос то первым делом проверка "волшебных пузырьков" в обратке. Подсос может быть как в сальнике тнвд, так и через дырявую "лягушку" прогнивший топливоприёмник, шланги. Так же сели машина долго стояла то коррозия на центробежном регуляторе.
В конце концов, отсутствующая компрессия. Видел в живую такое.
Может ещё масло подкидывать из турбины или вентиляцию картера.
Да, забыл, - если троит при этом, то зависшая игла в распылителе. Это можно проверить отпуская гайку лвд на форсунках по очереди. Откуда пена пойдёт, там и зависает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|