 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 571  
				28.01.2010, 22:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Созрел на 4-м году эксплуатации   , и поставил таки бандаж на фильтр и проточный подогреватель, всё от Номакона. Два дня уже наблюдаю как проточник сам то греет то отключается, в общем морозы нам теперь не страшны.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 572  
				29.01.2010, 06:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 кому про самовар, парни, рассказать обращайтесь, На новый год проехал на патруле 1500 км при -45-48 градусах и еще 500 км при - 35 за один рейс на зимней солярке - без проблем, из Я кутии в Иркутск, расскажу - это очень просто 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 573  
				29.01.2010, 06:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Так же эксплуатирую авто с "самоваром"-могу подсказать,кому интересно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 574  
				29.01.2010, 08:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Рассказывайте очень интересно 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 575  
				29.01.2010, 08:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Из зала кричат: Давай подробности!!! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 576  
				29.01.2010, 10:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 И я про то-же. Просто тонкий медный или -там какой проводник раскалится до красна и расплавится . ...Любой обычный провод , вставте хоть 100 м. расплавится . ....: 
	
 
	 | 
	 
	 
 Дико извиняюсь, но ведь работают у Вас реле, обмотки которых из медной проволоки, и ничего не плавится, а там далеко не 100 метров намотано.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. 
 
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..." 
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 577  
				29.01.2010, 10:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Там есть сердечник, это уже по другому работает. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 578  
				29.01.2010, 10:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		ну так вот! ))) берется кусок трубы 30-35 см длиной, стенки 0,25-05 мм , из стали или алюминия, диаметром дюритов магистрали ОЖ , к ней с двух сторон, по противопложным бокам из пластин того же материала привариваются две полусферы. В итоге у вас получится три объема. к торцам боковых полусфер ввариваем штуцера Ф - 8-9мм, для топливных шлангов, получаем "самовар". 
центральную - толстую трубу ставим в разрез, в магистраль охлаждения двигатея. Одну из полусфер (полуцилиндров) в разрез магистрали от бака к топливному фильтру(нагнеталка). Вторую полусферу в разрез магистрали от ТНВД к баку, то бишь в обратку.  
Сверху желательно обернуть это дело в какой нибудь теплоизоляционный материал (изолон - 4 мм, например). Разместил я его на своем патруле между насосом подкачки ТФ и интеркуллером, предусмотрите отбортовку, чтобы железки не терлись друг о друга от вибрации. 
Эффективность работы такая, что после пробега в 600 км, при -45 за бортом, на баке таял снег.  http://foto.mail.ru/bk/sever66/_myphoto/8.html - на ссылке мой примитивный эскизик, по нему все станет ясно как днем. Советую всем попробовать - не пожалеете. Будете использовать халявное тепло, не напрягая генератор и бортовую сеть автомобиля. Желаю удачи! )))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 579  
				29.01.2010, 10:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Обратка  идет и так горячяя 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 580  
				29.01.2010, 10:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Михалыч79
 Там есть сердечник, это уже по другому работает. 
	
 
	 | 
	 
	 
 А как сердечник влияет на сопротивление и на термостойкость обмотки?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. 
 
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..." 
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |