4 WD,правильное использование зимой и не только........

[v_a_k]

Андрей888, как он на Н поедет? Да ещё и потащит кого-то?

[AD Patrol]

Щютка, типо Еумор.

[ALEksand]

При больших нагрузках поддерживай рабочие обороты путем нажатия кнопки OD/off или как там она и переключая передачи на 2 или если надо 1. Под горку затяжную к примеру, что бы не тащить на 4 передаче с оборотами 1500.

[fantom2]

Здравствуйте! Скажите, можно ли ездить на подключенным полном приводе по трассе? Интересует зимний период, дороги со снежным настом. Скорость движения 80-90 км\ч.
Патруль Y61 дизель, МКПП (если это имеет какое-то значение)

[russmax]

fantom2, я его зимой вообще не отключаю :-)

[AD Patrol]

Сообщение от fantom2 дороги со снежным настом. Скорость движения 80-90 км\ч.

Если такой жесткачь, то даже нужно. Хотя я плохо себе представляю как можно ехать по снегу, да ещё и с настом на такой скорости управляемо. Главно по асфальту не гарцевать на полняке для здоровья авто.

[viktor204]

Сообщение от fantom2 Скажите, можно ли ездить на подключенным полном приводе по трассе? Интересует зимний период, дороги со снежным настом

Не советую! При торможении легко улетаешь! Нет распределения тормозных усилий по мостам.

[AD Patrol]

Сообщение от viktor204 Нет распределения тормозных усилий по мостам.

Идеальное распределение. Все колёса затормаживаются одновременно, что исключает блок.

[AD Patrol]

Сообщение от fantom2 а что сломается? Раздатка?

Сообщение от fantom2 Дорогой ремонт её на патруля?

Не дороже денег. Просто может окказатся что когда нужен полный привод, он уже сломался там, где и с одним ведущим можно было проехать.

Сообщение от rozzzzzario_agro славная пробка на бензобаке

нет.

[viktor204]

Сообщение от AD Patrol Идеальное распределение. Все колёса затормаживаются одновременно, что исключает блок.

Для того чтобы нормально тормозить важно тормозное усилие распределять! Колдун на задний мост по вашему дебилы придумали? Задний мост при торможении должен брать раньше но слабее! Иначе отдых в канаве в лучшем случае. Движение на двух мостах оправданно только при наличии меж мостового дифференциала. Не надо людям советовать вредное! Жесткое 4+4 годится только для небольших скоростей и на бездорожье. На трассе это вред!