Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[v-s]

причем тут я? цитируйте внимательнее
касательно скорости - видимо, дело в том, с какой точностью пересчитывается из миль. если правильно помню, миля - 1.652 км. если брать 1.6 - то из 120 получится 192, а если брать точнее - то как-нибудь иначе. теперь надо узнать, при каком значении мили получается 193

[JonnyBil]

У товарища моего Таёта тундра.... 5,6
в городе 30-32 литра газа, но не шумахер и не овощь!

[blandrew]

Сообщение от JonnyBil причем тут я? цитируйте внимательнее

глюк. подправил.

Опять то же самое. Вставляет в аватары автора следующего письма. Странно.

[v-s]

где-то объясняли, почему так получается - но я не помню, у меня так не происходило

[NoBonus]

Сообщение от blandrew Скоростные показатели В ТХ у ЭКСПЛОЕРА от лукавого. Две статьи ниже. Обратите внимание на комменты читателей, особенно про цену и тормоза.

я старался не приводить авторитетные издания (такие как авторевю).
Так как зачастую люди любят говорить "там все проплачено". Причем авторевю постоянно говорит- люди, ну, попробуйте проплатить?! Уверен, что конкуренты давным давно сделали бы "контрольную закупку".

там в же в этом авторевю есть очень хорошая статья
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2016
вот выдержки из нее

Но по сравнению с Chevrolet управляемость японских машин — это цветки сакуры. На неровной прямой Tahoe дергается в стороны, руль бьет по рукам, но лишает их сколько-нибудь полезной информации, а чувствительность правильнее было бы назвать бесчувственностью: даже для обычных перестроений баранку приходится вращать на очень большие углы.

и еще одна

Салон Chevrolet раздут, как пузырь, — под украшенной пластиковым деревом передней панелью — тук-тук! — кажется, что ничего и нет. По добротности и удобству он уступает всем трем соперникам

и как итог

Chevrolet Tahoe в нашем квартете — замыкающий. Но до Тойоты ему дальше, чем той — до Ленд Ровера. Какой параметр ни возьми — как топором рублено.

Можно долго и упорно писать, что это дорестайл, но что кроме коробки там поменялось?
коды запчастей?
---
а вот тест пата очень даже хорош

Победитель теста — Nissan Pathfinder. Солидная внешность, хорошие внедорожные способности, салон-трансформер. Плюс это единственный автомобиль в тесте, в который можно установить третий ряд сидений. Хотя комфорта могло бы быть больше — повыше плавность хода, поудобнее кресла. Но в целом расчет маркетологов оправдан: пусть не для дальних «асфальтовых» путешествий, но для охоты, рыбалки или семейных вылазок на природу Pathfinder подходит хорошо. И статистика продаж это подтверждает: за десять месяцев прошлого года было продано 3799 Следопытов

При этом, если всетаки у кого то рука дрогнет и напишет, что рестайл чуть лучше, то тогда надо сказать, что в статье про пата они еще трехлитровый не сравнивали. там тогда столько было плюсов, что жуть.
---
На тахо правда два года дают?! если так, то еще один жирный минус.
При даже самой плохой гарантии Ниссана, я получил возмещение в размере нового пата. Просто пока не забираю его от дилера и думаю, либо дальше кататься на новом либо бу пат взять либо рэм взять новый на постройку дома.
Все ругают гарантию ниссан, но почти всем сэкономлено уйму денег...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от v-s единственно, что существенно - запас хода

именно с этой точки зрения.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от blandrew У Пата максималка ограничена мощностью двигателя и передаточными числами в трансмиссии и главной передаче. Програмных ограничителей максималки нет. Я не говорю об удушении двигателей под требования Евро-4, а именно об электронном ограничении максималки.

надо определиться- либо не говорим про ограничения и прочая. или говорим. если говорим, то тогда чипуем В6 пата и ... тахо где далеко в зеркале заднего вида.
Поэтому лучше сравнивать то, что есть в ТТХ.

Сообщение от blandrew Все еще тролите товарищ>?

Я привел четкий перечень технических характеристик, в которых тахо уступает (где сильно, где то не очень много) пату.
я что ли придумал эти цифры?
А то получается как - я пишу что дважды два четыре. у мне в ответ- он троль! не правда! там четыре с половиной.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от blandrew Но даже с установленным и сложенным третьим рядом в Тахо входит больше, чем в Пат с утопленным третьим рядом, так как в Пате это место также съедается фальшполом и уложенными сиденьями третьего ряда.

сомневаюсь. фото бы?

[v-s]

Сообщение от NoBonus я старался не приводить авторитетные издания (такие как авторевю). Так как зачастую люди любят говорить "там все проплачено". Причем авторевю постоянно говорит- люди, ну, попробуйте проплатить?!

не знаю, как там в авторевю на самом деле, но довольно смешной аргумент...
"люди, идите попробуйте в кремль проплатить или мэрию..." однако это не означает, что там все прозрачно и чисто ;)

[blandrew]

Сообщение от NoBonus На тахо правда два года дают?! если так, то еще один жирный минус.

На все автомобили Chevrolet предоставляется трехлетняя гарантия с пробегом
до 100 000 км. Кроме того, покупателям предоставляется шестилетняя
гарантия от сквозной коррозии кузова. Также любой владелец Chevrolet
получает сертификат GM Assistance сроком на 12 месяцев, который
действует с даты продажи автомобиля и включает в себя бесплатную
круглосуточную помощь на дорогах, бесплатное буксирование
до ближайшей авторизованной автомастерской и альтернативную
транспортировку при определенных обстоятельствах

[NoBonus]

Сообщение от blandrew На все автомобили Chevrolet предоставляется трехлетняя гарантия с пробегом до 100 000 км.

вот это уже аргумент. без всяких чушь, троль и прочая.
наконец то разговор смещается в сторону вменяемого общения без перехода на личности из за разных точек зрения.

Сообщение от v-s не знаю, как там в авторевю на самом деле, но довольно смешной аргумент... "люди, идите попробуйте в кремль проплатить или мэрию..." однако это не означает, что там все прозрачно и чисто ;)

Именно! кто то пробовал приплатить открытие палатки на Красной площади?
Мы все хаим власть, что мол все куплено и так далее.
Я вот без каких либо взяток снял с учета за полтора часа чистого времени.
Так что я не знаю где там что не чисто. не платил- не могу обвинять людей.
И уж тем более если нет данных, что там в авторевю какой был смысл оценивать аргумент? поучаствовать в разговоре? В чем смысл сообщения?

[v-s]

ты снял за 1.5 часа, а кто-то - допустим, в два раза быстрее.
и то, что ты не платил - не означает, что это невозможно.

какой-то же смысл был в том, что ты сообщил, что некто считает, что там заказывают статьи. вот я и обратил внимание, что их контраргумент - несколько нелеп.

[blandrew]

Сообщение от NoBonus надо определиться- либо не говорим про ограничения и прочая. или говорим. если говорим, то тогда чипуем В6 пата и ... тахо где далеко в зеркале заднего вида.

Как это не прискорбно, вы опять будете смеяться, на я Возращаюсь к ликбезу... Вы понимаете разницу между чипованием двигателя, т/е предполагающее инсталяцию дополнительного "железа" выражаясь компьютерным языком и снятием програмного ограничения максимально допустимой скорости в действующих мозгах? Программатор для Тахо, это как консалт для Пата, подсоединяется к диагностическому разъему в салоне после считывания настроек, обнуления ошибок, внесение изменений в настройки и т/д отсоединяется. На все все 5 минут.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от NoBonus Я привел четкий перечень технических характеристик, в которых тахо уступает

Где этот перечень? Одна вода.

Хотя может Вы правы - Тахо гуано полное, только я этого еще не понял, но видимо дело времени. Видимо мне необходимо еще лет 5 поездить, что бы в этом убедиться....

А Вам рекомендую рассмотреть еще один вариант замены Пата- Новый Терано! И выглядит круто, как Пат и кушает мало и весит еще меньше чем кушает... короче беспредельный проходимец. И выпускать будут в Москве, далека за запчастями ездить не надо! И ждать 3 месяца!

http://motor.ru/news/2013/10/21/terranoprdct/

Добавлено через 35 минут

Сообщение от NoBonus Но по сравнению с Chevrolet управляемость японских машин — это цветки сакуры.

У меня один вопрос почему если Тахо такой плохой (ну соответсвенно и одноплатформенные с ним SUVы и полноразмерные пикапы), в штатах продажи японских SUVов и одноплатформенных пикапов в опе? по сравнению с продажами GM? Почему Тахо и его соплатформеники в числе самых угоняемых авто в штатах. Думаю одним американским патриотизмом высокий спрос не объясняется.